175-15-05063 1751505063 KIT TRANSMISI;KIT SERVICE,FIT untuk KOMATSU D155A-1 D155A-2

1. Detail Cepat Lip Seal 175-15-05063 :

2. Komponen 175-15-05064  pada grup :

3. Gambar 175-15-05063 :

4. Nomor part kit servis :

5. FAQ

T: Material apa yang digunakan untuk membuat gasket? 

J:  Meskipun ada berbagai macam material yang digunakan dalam kit gasket dan seal, gasket yang "mirip kertas" biasanya adalah salah satu dari jenis berikut:

• Selulosa yang Diperkuat dengan Pengikat Nitril: Ini adalah material umum yang terlihat seperti kertas. Ia menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap oli dan cairan lainnya, dan baik untuk penyegelan pada suhu dan tekanan tinggi.
• Serat Non-Asbes Terkompresi: Material ini adalah campuran serat non-asbes (seperti serat fiberglass atau aramid) yang dikombinasikan dengan pengikat karet, seperti karet nitril. Ini adalah material berkinerja tinggi yang memberikan ketahanan suhu dan tekanan yang baik.
• Campuran Gabus-Karet: Material ini menggabungkan fleksibilitas dan sifat penyegelan gabus dengan daya tahan dan ketahanan kimia dari karet sintetis. Ini juga merupakan material yang sangat umum untuk gasket otomotif.

T: Saya ingin tahu fungsi dari kit transmisi, apakah Anda tahu itu?

J:  Ya, fungsi utama kit 175-15-05064 meliputi:

• Penggantian Seal & Gasket – Mencegah kebocoran cairan dengan mengganti seal, O-ring, dan gasket yang aus
• Pembaharuan Bearing & Bushing – Mengurangi gesekan dan keausan pada bagian yang bergerak.
• Perbaikan Kopling & Sinkronisasi – Memastikan perpindahan gigi yang mulus dengan mengganti pelat kopling atau cincin sinkronisasi yang rusak.
• Mencegah Kerusakan Lebih Lanjut – Memperpanjang umur transmisi dengan mengatasi tanda-tanda awal keausan

T: Saya melihat banyak cincin berwarna putih di gambar Anda, jadi material apa ini?

J: Materialnya adalah Fiberglass atau Serat Kaca, saya ingin menunjukkan kepada Anda tentang fiberglass :

• Rasio Kekuatan-terhadap-Berat yang Tinggi: Lebih kuat dari banyak logam (per berat) tetapi ringan
• Kekuatan Tarik: Sebanding dengan baja, tetapi lebih fleksibel.
• Kekakuan: Kekakuan sedang (dapat disesuaikan dengan rasio resin/serat).

Ketahanan Benturan: Menyerap energi tanpa deformasi permanen.

T: Apa perbedaan antara o-ring silikon dan o-ring karet?

1. Ketahanan Suhu

• O-ring Silikon: Ketahanan suhu tinggi yang sangat baik (-60°C hingga 230°C / -76°F hingga 446°F). Berkinerja baik pada suhu ekstrem tetapi                 dapat menurun pada                 suhu yang sangat tinggi (>250°C) tanpa penguatan yang tepat.
• O-ring Karet: Nitril (NBR): -40°C hingga 120°C (-40°F hingga 248°F).
• EPDM: -50°C hingga 150°C (-58°F hingga 302°F).
• FKM (Viton): -20°C hingga 200°C (-4°F hingga 392°F).

     Pemenang: Silikon untuk suhu tinggi & rendah ekstrem.

     2. Ketahanan Kimia

• O-ring Silikon: Ketahanan yang baik terhadap air, ozon, dan sinar UV. Ketahanan yang buruk terhadap bahan bakar, oli, asam, dan pelarut.
• O-ring Karet: Nitril (NBR): Ketahanan yang sangat baik terhadap oli & bahan bakar.
• EPDM: Tahan terhadap air, uap, dan bahan kimia ringan.
• FKM (Viton): Ketahanan yang sangat baik terhadap bahan bakar, oli, asam, dan bahan kimia keras.

     Pemenang: Karet (NBR/FKM) untuk ketahanan oli & kimia.

6. Pameran & Gudang

Seal oli, Seal Hidrolik, Kit Seal Silinder, Dan Lainnya