Menyoroti:
Segel ring piston mesin CAT D9R
, segel piston PU-NBR tugas berat
, ring piston mesin D9T
1. Detail Cepat segel6P-8369:
| Bagian NO. |
6P-8369 |
| Mesin |
Traktor Perayap |
| Ukuran |
OEM |
| Bahan |
PU |
| Jenis segel minyak |
karet dan baja
|
2. 6P-8369bagian dalam grup:
| TIDAK. |
BAGIAN NO. |
NAMA PRAT |
JUMLAH |
| 1 |
1Z-9338 |
ADAPTOR |
4 |
| 2 |
1Z-9339 |
JENIS BIBIR SEGEL |
4 |
| 3 |
3B-8489 |
FITTING-GREASE (1/8-27 PTF) |
2 |
| 4 |
6P-8369 |
SEGEL |
2 |
| 5 |
9U-7069 |
TUTUP/PLUG-TAPERED |
4 |
| 6 |
95-8002 |
colokan (7/16-20-THD) |
2 |
| 7 |
117-4015 |
BOS |
2 |
| 8 |
380-7428 |
VALVE SEBAGAI BANTUAN |
2 |
| 9 |
5F-1678 |
SEGEL-O-RING |
1 |
| 10 |
380-7674 |
BEARING-SELF-ALIGNING |
2 |
| 11 |
2F-5326 |
SEKRUP (3/8-16XO.375-IN) |
8 |
| 12 |
3J-7354 |
SEGEL-O-RING |
2 |
| 13 |
5L-4751 |
PENAHAN CINCIN |
4 |
3. 6P-8369gambar:
4. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. |
BAGIAN NO. |
Bagian NO. |
| 7D-7519 |
095--1750 |
8M4390 |
| 1293719 |
095-1710 |
9X4611 |
| 2979545 |
095-1590 |
2256948 |
| 2H-6340 |
095-1582 |
1J2150 |
| 5D-7523 |
095-1751 |
1142687 |
| 2D-6533 |
095-1586 |
1173036 |
| 8M-4389 |
095-1608 |
6V6228 |
| 9H-3360 |
367-8471 |
5J2974 |
| 6F-8146 |
367-8472 |
1362967 |
| 3D-8422 |
095-1587 |
6V3251 |
| 6V-1196 |
095-1603 |
6J2419 |
5. Pertanyaan Umum
T: Masalah apa yang terjadi jika segel berkualitas rendah digunakan di mesin D9R?
J: Segel murah menggunakan karet bermutu rendah yang mengeras dan retak pada suhu tinggi, dan plastik lemah yang berubah bentuk saat terkena tekanan. Mereka gagal dalam waktu 500–1.000 jam, menyebabkan konsumsi oli berlebihan, asap knalpot berwarna biru, dan hilangnya daya. Gas yang dihembuskan meningkat, mengkontaminasi oli mesin dan mempercepat keausan pada bantalan dan poros engkol. Kasus yang parah menyebabkan silinder tergores, mesin menjadi terlalu panas, dan pembangunan kembali yang memakan biaya besar.
T: Seperti apa masa pakai dozer D9R yang berfungsi?
J: Dengan penggantian oli rutin dan perawatan yang tepat, oli ini dapat bertahan 6.000–8.000 jam kerja—2–3 kali lebih lama dibandingkan seal generik. Hibrida PU‑NBR tahan terhadap penuaan dan keausan akibat panas, sehingga menjaga kinerja penyegelan yang konsisten. Teknologi ini mengurangi pengisian oli dan meminimalkan waktu henti yang tidak direncanakan, menjadikannya pilihan hemat biaya bagi pemilik D9R.
T: Oli mesin mana yang kompatibel dan mana yang sebaiknya dihindari?
J: Oli ini berfungsi paling baik dengan oli mesin diesel CAT DEO 15W‑40 atau 10W‑30—oli ini diformulasikan untuk mesin diesel tugas berat berkecepatan tinggi dan sepenuhnya kompatibel dengan NBR/PU. Hindari oli sintetis, oli dengan kandungan seng tinggi, atau pelumas berbahan dasar nabati—hal ini dapat menyebabkan pembengkakan NBR, pelunakan PU, atau keausan dini, yang menyebabkan kegagalan seal.
T: Mengapa segel ini tidak dapat digunakan kembali setelah mesin dibongkar?
J: Ini adalah komponen sekali pakai yang presisi. Setelah dilepas, bibir NBR kehilangan ketegangan dan elastisitas pegasnya karena panas dan tekanan. Inti PU dapat mengalami retakan mikro atau deformasi. Penggunaan kembali menjamin kebocoran oli, kompresi yang buruk, dan kegagalan dini. Selalu pasang seal baru selama overhaul mesin untuk memastikan keandalan.
T: Apa yang membuat 6P‑8369 ideal untuk engine tugas berat CAT D9R?
J: Ini adalah segel pembakaran rekayasa OEM yang dirancang khusus untuk mesin 3408/3412 D9R. Hibrida PU‑NBR menghadirkan ketahanan panas, ketahanan aus, dan kinerja penyegelan yang tak tertandingi. Dimensi yang tepat memastikan kesesuaian sempurna tanpa modifikasi. Ini mengurangi konsumsi oli, mempertahankan tenaga, dan melindungi komponen mesin yang mahal. Untuk dozer D9R di lokasi kerja yang sulit, ini adalah solusi keandalan tertinggi.
6. Pameran dan Gudang
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
