423-15-05120 4231505120 Kit Gasket Lengkap untuk Transmisi Grader dan Perbaikan Sistem Hidraulik WA350-1 WA380-1

1. Detail Cepat segel 423-15-05120:

2. 423-15-05120bagian dalam grup:

3. 423-15-05120 gambar:

4. Nomor bagian layanan :

5. Pertanyaan Umum

T: Model grader seperti apa yang cocok dengan kit paking ini, dan bagian utama apa saja yang tercakup di dalamnya?
J: Kit gasket ini dirancang untuk motor grader Komatsu, terutama untuk pemasangan GD500, GD550, GD600 dan varian terkait. Ini melayani rumah transmisi, pompa hidrolik, rakitan diferensial, dan flensa penghubung. Ini adalah set lengkap untuk perombakan besar-besaran dan perbaikan harian, mencakup semua segel statis yang diperlukan. Baik untuk perataan jalan, pekerjaan kemiringan, atau proyek jalan raya jangka panjang, hal ini memastikan penyegelan yang andal. Ini juga cocok untuk sebagian besar siswa kelas yang sama, sehingga fleksibel untuk bengkel dan tim konstruksi.

T: Mengapa bahan-bahan ini dipilih, dan apa keuntungan kerjanya pada grader?
J: Grader bekerja di luar ruangan sepanjang tahun dengan getaran tinggi, kontak oli, dan perubahan suhu, sehingga material dipilih dengan cermat. Gasket serat non-asbes memiliki pemulihan kompresi yang kuat dan sifat anti-kelelahan—gasket tersebut tidak akan berubah bentuk atau retak akibat tekanan dan getaran baut yang lama, dan dapat disegel dengan baik dengan oli roda gigi dan cairan hidrolik. Segel karet NBR menawarkan ketahanan dan fleksibilitas minyak yang luar biasa, beradaptasi dengan pergerakan komponen kecil dan menghentikan kebocoran pada poros dan sambungan. Shim baja berlapis seng menambah kekakuan, menjaga celah rakitan tetap stabil dan mencegah pembengkokan flensa. Suku cadang FKM berada di dekat komponen yang panas, tahan terhadap panas tinggi dan bahan kimia untuk memperpanjang masa pakai kit.

T: Dapatkah Anda menjelaskan warna, tampilan, dan struktur setiap bagian dalam kit? Apakah ada versi yang berbeda?
A: Semua bagian memiliki fitur yang jelas untuk kemudahan pemasangan. Gasket berserat besar berwarna abu-abu muda, padat, dengan lubang presisi dan tepi halus. Cincin dan segel O NBR berwarna hitam pekat, dengan ketebalan rata dan bentuk bulat. Shim baja berlapis seng berwarna perak cerah, rata, dengan lubang standar. Segel tahan panas FKM berwarna kuning, mudah dibedakan. Kami memiliki dua versi: standar untuk area dataran/berbukit biasa, dan tahan debu tugas berat untuk lokasi kering, berangin, dan berpasir. Keduanya memiliki ukuran pemasangan yang sama—tidak diperlukan perubahan peralatan.

T: Berapa kisaran suhu, tekanan, dan masa pakai yang dapat ditangani oleh kit paking ini dalam berbagai pekerjaan?
J: Ini dibuat untuk iklim luar ruangan yang sulit. Suhu kerja: -25°C hingga 130°C—tidak rapuh saat dingin atau melunak saat panas. Tekanan maksimal: 25MPa, cukup untuk transmisi grader dan sistem hidrolik. Pekerjaan jalan beban sedang: umur pakai 3800–5800 jam. Area penambangan dengan muatan penuh atau berdebu: 2200–3200 jam. Ini jauh lebih stabil dan tahan lama dibandingkan gasket murah.

T: Apakah ini cocok dengan suku cadang OEM? Apa yang harus saya perhatikan saat mengganti?
J: Dibuat sesuai spesifikasi OEM—ukuran, ketebalan, lubang semuanya cocok dengan suku cadang asli. Penggantian langsung, tanpa pemotongan. Cocok untuk model grader lama dan baru. Saat mengganti: bersihkan semua flensa secara menyeluruh untuk menghilangkan sisa paking lama, oli, dan pasir—kotoran kecil dapat menyebabkan kebocoran. Letakkan gasket baru secara rata, jangan dimiringkan atau dilipat. Kencangkan baut secara diagonal dan bertahap untuk mendapatkan tekanan yang merata—gasket remuk yang terlalu kencang.

T: Masalah apa yang terjadi jika saya menggunakan gasket berkualitas rendah?
J: Gasket murah menggunakan bahan yang buruk dan proses yang kasar—gasket tersebut tidak dapat menangani getaran dan tekanan grader. Mereka menua, berubah bentuk, dan retak dengan cepat, menyebabkan kebocoran oli roda gigi dan cairan hidrolik. Kebocoran meningkatkan biaya operasional dan mencemari lokasi. Debu dan kotoran masuk ke dalam gearbox dan hidrolik, menggores roda gigi, bantalan, dan katup. Memperbaiki komponen yang rusak membutuhkan biaya yang jauh lebih besar dibandingkan gasket yang bagus, dan waktu henti akan menunda konstruksi.

6. Pameran dan Gudang

Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi