Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07010-00020
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian no.:: |
07010-00020 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD30-5M |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian no.:: |
07010-00020 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD30-5M |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Cepat segel 07010-00020:
| Bagian NO. | 07010-00020 |
| Mesin | Buldoser |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2.07010-00020bagian dalam grup:
![]()
| TIDAK. | BAGIAN NO. | NAMA PRAT | JUMLAH |
| 1 | 230-71-00421 | PERAKITAN TRANSMISI | 1 |
| 2 | 230-71-00420 | PERAKITAN TRANSMISI | 1 |
| 3 | 230-71-19111 | KASUS | 1 |
| 4 | 230-71-19110 | KASUS | 1 |
| 5 | 01000-31235 | BAUT | 4 |
| 6 | 01602-01236 | MESIN CUCI | 4 |
| 7 | GD372WC532 | BOS | 1 |
| 8 | GD372WC515 | BOS | 1 |
| 9 | 07046-03020 | STEKER | 1 |
| 10 | GD372WC516 | BOS | 1 |
| 11 | 07010-00025 | SEGEL | 1 |
| 12 | 07010-00020 | SEGEL | 1 |
| 13 | GD372Q812 | O-RING (KIT) | 1 |
| 14 | 07042-00211 | STEKER | 1 |
| 15 | 230-71-19411 | MENUTUPI | 1 |
| 16 | 230-71-19410 | MENUTUPI | 1 |
| 17 | 230-71-19261 | GASKET (KIT) | 1 |
| 18 | 230-71-19260 | GASKET (KIT) | 1 |
| 19 | 04020-00820 | PIN | 2 |
| 20 | 01040-31030 | BAUT | 7 |
| 21 | 01000-31030 | BAUT | 6 |
| 22 | 01602-01030 | MESIN CUCI | 6 |
| 23 | GD372WC516 | BOS | 1 |
| 24 | 230-71-17160 | BOS | 1 |
| 25 | 07010-00025 | SEGEL | 1 |
| 26 | GD372WC516 | BOS | 1 |
| 27 | 07010-00025 | SEGEL | 1 |
| 28 | 230-71-19120 | MENUTUPI | 1 |
| 29 | 230-71-19130 | GASKET (KIT) | 1 |
| 30 | 01140-31025 | BELAJAR | 2 |
| 31 | 01500-01008 | KACANG | 2 |
| 32 | 01602-01030 | MESIN CUCI | 2 |
| 33 | 01040-31025 | BAUT | 6 |
| 34 | 01602-01030 | MESIN CUCI | 6 |
| 35 | 07042-00415 | STEKER | 2 |
3. 07010-00020 gambar:
![]()
4. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-45640 | 707-51-11640 | 707-51-80640 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-44-85150 | 707-51-11650 | 707-51-75110 |
| 707-51-18130 | 707-98-26120 | 707-98-37570 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-85211 | 707-98-26300 | 707-98-37600 |
| 707-35-52760 | 707-98-26441 | 707-98-37610 |
| 707-35-52770 | 707-98-26450 | 707-98-37620 |
| 707-35-52780 | 707-98-26520 | 707-98-37670 |
| 707-35-52830 | 707-98-26540 | 707-98-37680 |
| 707-35-52860 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. Pertanyaan Umum
T: Model buldoser dan silinder hidraulik manakah yang cocok dengan kit segel 07010-00020 ini, dan bagian apa saja yang terdapat dalam kit tersebut?
J: Kit segel ini cocok dengan buldoser tugas berat umum dan silinder hidrolik pengangkatan, kemiringan, dan kemudi yang sesuai. Ini mencakup semua aksesori penyegelan yang diperlukan untuk satu perombakan silinder penuh, termasuk segel oli batang, segel piston, cincin penyangga PU, cincin keausan PTFE, cincin-O FKM, penghapus debu, dan cincin cadangan anti-ekstrusi, sehingga menghilangkan kesulitan membeli segel yang tersebar secara terpisah selama pemeliharaan.
T: Mengapa menggabungkan empat bahan NBR, PU, FKM dan PTFE untuk penyegelan silinder buldoser?
J: Buldoser bekerja di permukaan tanah yang kasar dengan beban benturan yang berat, getaran yang terus menerus, dan perubahan suhu yang drastis. Seal utama NBR menyeimbangkan ketahanan dan elastisitas oli untuk penyegelan hidraulik harian. Segel penyangga PU menyerap dampak tekanan sesaat untuk melindungi bibir penyegelan inti. O-ring FKM tahan terhadap suhu tinggi dan penuaan oli untuk pengoperasian dalam waktu lama. Cincin PTFE mengurangi gesekan logam dan menghentikan ekstrusi segel di bawah tekanan puncak, membentuk sistem perlindungan multi-lapis untuk memperpanjang masa pakai.
T: Warna dan tampilan struktural apa yang dimiliki setiap komponen kit ini?
J: Segel oli utama NBR berwarna hitam pekat dengan struktur bibir ganda berbentuk U. Cincin penyangga PU berwarna kuning muda dengan garis penyerap goncangan yang meruncing. O-ring FKM berwarna coklat dengan penampang seragam halus. Cincin datar PTFE putih susu tipis dan rata tanpa gerinda. Penyeka debu berwarna hitam dengan bibir luar yang menghalangi debu. Setiap bagian memiliki ukuran yang presisi, mudah dibedakan saat pembongkaran dan perakitan.
T: Berapa suhu dan tekanan yang dapat ditahan oleh perangkat segel ini?
A: Seluruh rangkaian bekerja dengan mantap di bawah tekanan kerja terus menerus hingga 390 bar. Suku cadang NBR dan PU beradaptasi pada -33°C ~ +120°C, O-ring FKM dapat mendukung -25°C ~ +140°C. Ia dapat beradaptasi dengan konstruksi pegunungan yang dingin di musim dingin dan pemindahan tanah dengan beban tinggi dalam waktu lama di musim panas tanpa pembengkakan, retak, atau kebocoran minyak.
T: Apa konsekuensi negatif yang ditimbulkan oleh seal kit yang kualitasnya lebih rendah terhadap sistem hidraulik buldoser?
J: Kit segel berbiaya rendah menggunakan karet mentah daur ulang tanpa penyangga PU dan perlindungan PTFE. Bahan ini cepat aus jika sering terkena benturan, menyebabkan kebocoran oli internal dan eksternal pada silinder. Buldoser akan memiliki gaya angkat yang lemah, respons kemudi yang lambat, dan pergerakan yang tidak stabil. Puing-puing karet yang aus akan menggores barel silinder dan batang piston, menyebabkan biaya penggantian yang mahal dan penghentian konstruksi yang lama.
T: Aturan pemasangan utama apa yang harus diikuti teknisi untuk memperpanjang masa pakai segel?
J: Pertama, poles seluruh alur silinder, permukaan piston dan batang untuk menghilangkan sisa segel lama dan gerinda logam. Kedua, lapisi semua seal dengan oli hidrolik yang bersih untuk pelumasan, jangan pernah menggunakan gemuk yang kental. Ketiga, pasang segel ke arah yang benar: bibir segel menghadap sisi oli yang bertekanan. Keempat, sematkan cincin cadangan PTFE secara rata tanpa melengkung sebelum memasang segel utama. Kelima, uji silinder pada tekanan rendah selama 20 menit untuk memeriksa kebocoran sebelum pengoperasian beban penuh.
6. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi