Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07010-00038
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian no.:: |
07010-00038 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD31-1 |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian no.:: |
07010-00038 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD31-1 |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Singkat segel 07010-00038:
| Bagian NO. | 07010-00038 |
| Mesin | Buldoser |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2.07010-00038bagian dalam grup:
![]()
| TIDAK. | BAGIAN NO. | NAMA PRAT | JUMLAH |
| 1 | 130-75-00041 | PERAKITAN WINCH | 1 |
| 2 | 130-75-00040 | PERAKITAN WINCH | 1 |
| 3 | 130-75-11132 | BATANG | 1 |
| 4 | D50-S5A | BATANG | 1 |
| 5 | 130-75-11143 | KURUNGAN | 1 |
| 6 | 130-75-11142 | KURUNGAN | 1 |
| 7 | D50-S8A | KURUNGAN | 1 |
| 8 | 06000-06309 | BANTALAN | 1 |
| 9 | 130-75-05011 | PERAKITAN SHIM | 1 |
| 10 | 130-75-05010 | PERAKITAN SHIM | 1 |
| 11 | 130-75-11611 | SHIM¤ 0,1 MM | 2 |
| 12 | 130-75-11610 | SHIM¤ 0,1 MM | 2 |
| 13 | 130-75-11621 | SHIM¤ 0,2 MM | 4 |
| 14 | 130-75-11620 | SHIM¤ 0,2 MM | 4 |
| 15 | 130-75-11631 | SHIM¤ 1,0 MM | 2 |
| 16 | 130-75-11630 | SHIM¤ 1,0 MM | 2 |
| 17 | 01044-31020 | BAUT | 6 |
| 18 | 01044-31030 | BAUT | 6 |
| 19 | 01004-31030 | BAUT | 6 |
| 20 | 04059-01040 | KABEL | 1 |
| 21 | 04065-01030 | CINCIN | 1 |
| 22 | 130-75-11171 | GIGI | 1 |
| 23 | 04000-01028 | KUNCI | 1 |
| 24 | 01640-02035 | MESIN CUCI | 1 |
| 25 | 01511-32013 | KACANG | 1 |
| 26 | 04050-04040 | PIN | 1 |
| 27 | 07000-03020 | O-RING | 1 |
| 28 | 130-75-11530 | BATANG | 1 |
| 29 | 130-75-11540 | BAUT | 1 |
| 30 | 04000-00520 | KUNCI | 1 |
| 31 | 01640-01226 | MESIN CUCI | 1 |
| 32 | 01511-31210 | KACANG | 1 |
| 33 | 04050-03025 | PIN | 1 |
| 34 | 130-75-11550 | CAKAR | 1 |
| 35 | 130-75-11560 | TUAS | 1 |
| 36 | 130-75-11162 | GAJI | 1 |
| 37 | D50-S9A | GAJI | 1 |
| 38 | 07010-00038 | SEGEL | 1 |
| 39 | 130-75-91180 | TABUNG | 1 |
| 40 | 07003-22430 | PAKING | 1 |
| 41 | 130-27-00051 | PERAKITAN TUTUP | 1 |
| 42 | 130-27-11232 | PAKING | 1 |
| 43 | D50-S49A | MENGUKUR | 1 |
| 44 | D50-S48C | MEMANDU | 1 |
| 45 | D50-S48B | MEMANDU | 1 |
| 46 | 130-75-11490 | PAKING | 1 |
| 47 | 130-14-15321 | KOPEL | 1 |
| 48 | D50-G156 | KOPEL | 1 |
| 49 | 01002-30860 | BAUT | 1 |
| 50 | 01511-30808 | KACANG | 1 |
| 51 | 04050-02018 | PIN | 1 |
3. 07010-00038 gambar:
![]()
4. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-98-56640 | 707-98-56640 | 707-99-43730 |
| 707-98-56610 | 707-98-56610 | 707-99-43690 |
| 707-98-56640 | 707-98-56640 | 707-99-43730 |
| 707-98-57201 | 707-98-57201 | 707-99-43740 |
| 707-98-25970 | 707-98-58200 | 707-99-44060 |
| 707-98-25980 | 707-99-50500 | 707-99-58390 |
| 707-98-26070 | 707-99-50520 | 707-99-59020 |
| 707-98-26100 | 707-99-50580 | 707-99-59070 |
| 707-98-26110 | 707-99-50620 | 707-99-59080 |
| 707-98-26120 | 707-99-50650 | 707-99-59140 |
| 707-98-26200 | 707-99-50680 | 707-99-59150 |
| 707-98-26300 | 707-99-50740 | 707-99-59230 |
| 707-98-26441 | 707-99-50780 | 707-99-59320 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. Pertanyaan Umum
T: Peningkatan kinerja inti apa yang dihasilkan oleh desain komposit empat material pada penyegelan silinder ripper bulldozer dibandingkan dengan kit segel NBR tunggal biasa?
J: Silinder ripper buldoser menanggung beban benturan seketika yang ekstrem ketika memecahkan batuan keras dan tanah yang dipadatkan, serta beroperasi di lingkungan konstruksi yang berlumpur, berdebu, dan beku sepanjang tahun. Seal utama HNBR memiliki fleksibilitas suhu rendah dan ketahanan penuaan oli hidraulik yang jauh lebih baik dibandingkan NBR biasa, dan tidak akan mengeras atau kehilangan elastisitas yang menyebabkan kebocoran oli pada konstruksi musim dingin dataran tinggi. Cincin penyangga PU menyerap lonjakan tekanan hidrolik mendadak yang dihasilkan selama pemecahan batu, menghindari kerusakan robekan langsung pada bibir segel tipis segel utama. Cincin-O FKM mempertahankan kinerja penyegelan yang stabil di bawah sirkulasi oli hidraulik suhu tinggi yang berlangsung lama selama pekerjaan skarifikasi beban penuh yang berkelanjutan. Cincin cadangan PTFE yang diisi karbon memiliki ketahanan aus dan kapasitas anti-ekstrusi yang lebih kuat dibandingkan PTFE yang tidak terisi, yang secara efektif dapat mencegah segel utama terjepit ke dalam celah kecil antara piston dan laras silinder di bawah tekanan puncak seketika. Keempat bahan tersebut membentuk sistem perlindungan interlocking multi-lapis, sehingga meningkatkan masa pakai kit segel secara keseluruhan lebih dari 45% dibandingkan dengan kit segel karet tunggal konvensional.
T: Karakteristik warna dan struktur apa yang dapat membedakan setiap komponen di dalam kit segel silinder ripper ini secara sekilas oleh pelanggan?
J: Segel utama batang dan piston HNBR berwarna hitam pekat matte dengan struktur penyegelan tiga bibir, permukaan bibir kontak dipoles secara presisi tanpa gerinda atau goresan. Cincin penyangga PU berwarna kuning aprikot muda dengan garis penyerap goncangan berbentuk baji yang unik, berbeda dari cincin penyangga datar untuk silinder miring/angkat. Cincin-O statis FKM berwarna coklat kopi tua dengan penampang bulat seragam, tidak ada penyusutan atau deformasi setelah penyimpanan jangka panjang. Cincin anti-ekstrusi PTFE berisi karbon berwarna putih pucat dengan partikel karbon hitam kecil yang tersebar merata di permukaan, yang dapat dibedakan dengan jelas dari cincin PTFE putih murni yang tidak terisi. Penyeka debu eksternal berwarna hitam dengan bibir pengikis debu ganda, bibir luar yang kasar menghalangi lumpur dan kerikil besar, sedangkan bibir halus bagian dalam menyaring partikel debu kecil. Setiap aksesori dicetak dengan spesifikasi ukuran di permukaannya, nyaman untuk penyortiran dan pencocokan cepat selama perakitan di tempat.
T: Berapa kisaran suhu dan kondisi kerja tekanan hidraulik ekstrem yang dapat ditahan oleh kit segel komposit empat bahan ini secara stabil untuk pengoperasian jangka panjang?
J: Kit segel oli terintegrasi ini dapat terus menahan tekanan kerja jangka panjang yang stabil hingga 415 bar, dan menahan tekanan benturan puncak seketika hingga 470 bar tanpa kegagalan ekstrusi pada komponen penyegelan. Aksesori HNBR dan PU menjaga elastisitas dan kinerja penyegelan yang stabil dalam suhu -38°C ~ +122°C, beradaptasi sempurna dengan konstruksi gunung beku bersuhu rendah di musim dingin. Cincin-O FKM dapat bekerja secara normal pada kisaran suhu -26°C ~ +145°C, sesuai dengan kondisi sirkulasi oli hidraulik suhu tinggi dari pemecahan batuan beban penuh secara terus-menerus di musim panas. Cincin cadangan PTFE berisi karbon tidak akan melunak atau berubah bentuk akibat gesekan berkecepatan tinggi dan suhu tinggi, sehingga menjaga kinerja perlindungan anti bocor yang konsisten sepanjang tahun.
T: Rangkaian kesalahan mekanis tersembunyi dan kerugian ekonomi terkait apa yang akan dihadapi pelanggan jika mereka memilih perangkat segel berkualitas rendah dan bukan perangkat multi-bahan lengkap ini?
J: Kit segel inferior yang murah hanya mengadopsi bahan baku NBR biasa yang didaur ulang, tanpa cincin penyangga PU yang cocok dan lapisan pelindung anti-ekstrusi PTFE berisi karbon. Setelah benturan dan gesekan pemecah batu dalam jangka pendek, bibir perapat akan retak dan aus dengan cepat, memicu bypass oli hidraulik internal dan kebocoran oli eksternal pada silinder ripper. Ripper buldoser akan menunjukkan kekuatan pemecah batuan yang lemah, respons retraksi yang lambat, dan jitter yang jelas selama operasi skarifikasi. Puing-puing karet dan plastik yang aus akan menggores batang piston dan dinding bagian dalam silinder yang telah dipoles, sehingga memerlukan penggantian komponen silinder logam yang mahal. Sementara itu, kebocoran oli yang sering terjadi meningkatkan konsumsi oli hidrolik harian, dan penghentian peralatan dalam jangka panjang akan menunda kemajuan konstruksi secara keseluruhan, sehingga menimbulkan biaya tenaga kerja tambahan dan kerugian operasi bagi pelanggan.
T: Apa saja spesifikasi pengoperasian pemasangan standar dan pengoperasian terlarang yang harus diikuti secara ketat oleh staf pemeliharaan untuk memaksimalkan masa pakai kit seal silinder ripper 07010-00038 ini?
A: Pertama, gunakan amplas air halus untuk memoles alur luar piston, dinding bagian dalam silinder, dan permukaan batang piston, hilangkan secara menyeluruh sisa segel lama, gerinda logam, kotoran campuran lumpur dan kerikil. Kedua, lapisi secara merata semua komponen penyegelan dengan oli hidrolik baru yang bersih untuk pelumasan; dilarang keras menggunakan gemuk kental yang bercampur dengan kotoran logam, karena partikel keras akan menggores bibir segel HNBR selama gerakan bolak-balik. Ketiga, pasang setiap segel ke arah yang ditentukan: bibir segel yang tajam harus menghadap sisi ruang oli hidrolik bertekanan tinggi, pemasangan terbalik akan langsung menyebabkan kebocoran oli setelah perakitan. Keempat, letakkan ring cadangan PTFE berisi karbon secara mendatar tanpa menekuk atau melengkung sebelum memasang seal piston utama HNBR. Kelima, setelah menyelesaikan seluruh perakitan seal, lakukan gerakan bolak-balik silinder ripper pada tekanan rendah selama 30 siklus terus menerus untuk memeriksa semua posisi penyegelan terhadap kebocoran oli sebelum memasukkan buldoser ke dalam operasi pemecahan batu dan pemindahan tanah dengan beban penuh.
6. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi