07010-00042 0701000042 HNBR PU FKM PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit untuk Bulldozer Final Drive Maintenance GD31-3H

1Detail segel cepat 07010-00042:

2.07010-00042Bagian pada kelompok:

3. 07010-00042  gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Perbedaan warna dan struktur yang berbeda memungkinkan teknisi pemeliharaan untuk dengan cepat mengidentifikasi setiap komponen di dalam kit segel drive akhir ini?
A: HNBR batang dan piston segel utama adalah matte hitam dalam dengan struktur segel tiga bibir, permukaan bibir kontak mengalami cermin yang tepat polishing tanpa burrs atau goresan.Cincin penyangga PU kuning aprikot terang dengan kontur penyerapan kejut berbentuk curam eksklusif, dapat dibedakan secara visual dari cincin buffer datar yang digunakan pada silinder miring, ripper atau pengatur jalur.tidak menyusut atau deformasi permanen setelah penyimpanan jangka panjangCincin anti-ekstrusi PTFE yang diisi karbon adalah putih dengan partikel karbon hitam kecil yang terdistribusi merata di permukaan, mudah dibedakan dari cincin PTFE putih murni yang tidak diisi.Penghapus lumpur eksternal yang berat adalah hitam dengan bibir pengikis ganda; bibir luar yang tebal menghalangi tumpukan lumpur dan kerikil besar, sementara bibir dalam yang halus menyaring partikel debu abrasif kecil.Setiap aksesori dicetak dengan spesifikasi ukuran yang jelas di permukaan untuk pemisahan cepat dan pencocokan selama perakitan di tempat.

T: Apa rentang suhu yang luas dan kondisi kerja tekanan hidraulik yang ekstrim dapat bertahan untuk operasi stabil jangka panjang?
A: Kit penyegelan minyak terintegrasi ini dapat terus menahan tekanan kerja stabil jangka panjang hingga 420 bar,dan tahan tekanan pukulan puncak instan hingga 480 bar tanpa kegagalan ekstrusi komponen penyegelanAksesoris HNBR dan PU mempertahankan elastisitas yang stabil dan kinerja penyegelan dalam -38 °C ~ +122 °C, sepenuhnya beradaptasi dengan konstruksi gunung beku suhu rendah di musim dingin.FKM O-ring dapat beroperasi secara normal dalam -26 °C ~ +145 °C, sesuai dengan suhu tinggi sirkulasi minyak hidraulik keadaan terus-menerus penuh beban tanah bergerak di musim panas.Cincin cadangan PTFE yang diisi karbon tidak akan melembutkan atau berubah bentuk di bawah gesekan rotasi kecepatan tinggi dan suhu tinggi, mempertahankan kinerja perlindungan anti kebocoran yang konsisten sepanjang tahun.

T: Rantai kegagalan mekanik yang tersembunyi dan kerugian ekonomi yang sesuai akan dihadapi pelanggan jika mereka memilih kit segel berkualitas rendah dan inferior daripada set multi-bahan lengkap ini?
A: Kit segel inferior murah hanya mengadopsi bahan baku NBR biasa yang didaur ulang, tanpa cocok dengan cincin penyangga PU dan lapisan pelindung anti-ekstrusi PTFE yang diisi karbon.Setelah gesekan putaran jangka pendek dan korosi lumpur, lip penyegelan akan retak dan memakai dengan cepat, memicu bypass minyak hidrolik internal dan kebocoran minyak eksternal dari perakitan drive akhir.respon maju/belakang yang lambat dan kebisingan tabrakan logam yang abnormal selama berkendara. Karet dan puing-puing plastik yang usang akan menggaruk poros penggerak yang dipoles dan dinding dalam perlengkapan gigi, yang membutuhkan penggantian komponen gigi pengurangan logam yang mahal.kebocoran minyak yang sering meningkatkan konsumsi minyak hidrolik harian, dan penghentian peralatan jangka panjang akan menunda kemajuan konstruksi secara keseluruhan, membawa biaya tenaga kerja tambahan dan kerugian operasi bagi pelanggan.

P:Apa spesifikasi operasi instalasi standar terperinci dan operasi yang dilarang harus staf pemeliharaan ketat mengikuti untuk memaksimalkan umur layanan ini 07010-00042 kit segel drive akhir?
A: Pertama, gunakan kertas pasir air halus untuk memoles alur luar piston, dinding bagian dalam perlengkapan gigi dan permukaan poros drive, benar-benar menghapus residu segel tua, burrs logam,kotoran abrasif campuran lumpur dan kerikilKedua, sama-sama lapisan semua komponen penyegelan dengan minyak hidrolik bersih baru untuk pelumasan; lemak tebal dicampur dengan logam besi filings dilarang,karena partikel keras akan menggaruk HNBR lip penyegelan selama rotasi kecepatan tinggiKetiga, pasang setiap segel ke arah yang ditentukan: bibir segel tajam harus menghadap ke sisi kamar minyak hidrolik tekanan tinggi,pemasangan terbalik akan langsung menyebabkan kebocoran minyak segera setelah perakitanKeempat, letakkan ring cadangan PTFE yang diisi karbon datar tanpa membengkok atau melengkung sebelum memasang segel piston HNBR utama. kelima, setelah menyelesaikan semua perakitan segel,memutar poros drive akhir secara manual lusinan kali pada tekanan rendah untuk memeriksa semua posisi penyegelan untuk kebocoran minyak sebelum menempatkan buldoser ke dalam operasi pemindahan tanah beban penuh.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak