07010-00050 0701000050 HNBR PU FKM PTFE Kit Segel Minyak Komposit Multi-bahan untuk Pemeliharaan Pompa Kemudi Buldoser D50S-10

1. Rincian segel 07010-00050:

2.07010-00050Bagian pada kelompok:

3. 07010-00050  gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Apa warna yang berbeda dan karakteristik struktur yang memungkinkan staf pemeliharaan untuk dengan cepat membedakan setiap komponen di dalam kit segel pompa kemudi ini sekilas?
A: HNBR rotary shaft dan piston utama segel matte hitam dalam dengan tiga bibir struktur penyegelan, permukaan bibir kontak mengalami cermin yang tepat polishing tanpa burrs atau goresan.Cincin penyangga PU kuning aprikot terang dengan kontur penyerapan kejut berbentuk curam eksklusif, dapat dibedakan secara visual dari cincin buffer datar yang digunakan pada miring, ripper, pengatur jalur atau silinder penggerak akhir.tidak menyusut atau deformasi permanen setelah penyimpanan jangka panjangCincin anti-ekstrusi PTFE yang diisi karbon adalah putih dengan partikel karbon hitam kecil yang terdistribusi merata di permukaan, mudah dibedakan dari cincin PTFE putih murni yang tidak diisi.Penghapus lumpur eksternal yang berat adalah hitam dengan bibir pengikis ganda; bibir luar yang tebal menghalangi tumpukan lumpur dan kerikil besar, sementara bibir dalam yang halus menyaring partikel debu abrasif kecil.Setiap aksesori dicetak dengan spesifikasi ukuran yang jelas di permukaan untuk pemisahan cepat dan pencocokan selama perakitan di tempat.

T: Apa rentang suhu yang luas dan kondisi kerja tekanan hidraulik yang ekstrim dapat bertahan untuk operasi stabil jangka panjang?
A: Kit penyegelan minyak terintegrasi ini dapat terus menahan tekanan kerja stabil jangka panjang hingga 425 bar,dan tahan tekanan pukulan puncak instan hingga 490 bar tanpa kegagalan ekstrusi komponen penyegelanAksesoris HNBR dan PU mempertahankan elastisitas yang stabil dan kinerja penyegelan dalam -38 °C ~ +122 °C, sepenuhnya beradaptasi dengan konstruksi gunung beku suhu rendah di musim dingin.FKM O-ring dapat beroperasi secara normal dalam -26 °C ~ +145 °C, sesuai dengan suhu tinggi sirkulasi minyak hidraulik keadaan terus-menerus penuh beban tanah bergerak di musim panas.Cincin cadangan PTFE yang diisi karbon tidak akan melembutkan atau berubah bentuk di bawah gesekan putar berkecepatan tinggi dan suhu tinggi, mempertahankan kinerja perlindungan anti kebocoran yang konsisten sepanjang tahun.

T: Rantai kesalahan mekanik yang tersembunyi dan kerugian ekonomi yang sesuai akan dihadapi pelanggan jika mereka memilih kit segel berkualitas rendah dan inferior alih-alih set multi-bahan ini?
A: Kit segel inferior murah hanya mengadopsi bahan baku NBR biasa yang didaur ulang, tanpa cocok dengan cincin penyangga PU dan lapisan pelindung anti-ekstrusi PTFE yang diisi karbon.Setelah gesekan putar jangka pendek dan korosi lumpur, lip penyegelan akan retak dan memakai dengan cepat, memicu bypass minyak hidraulik internal dan kebocoran minyak eksternal dari perakitan pompa kemudi.Operasi memutar kaku dan suara berisik logam yang tidak normal saat berjalan. Karet dan puing-puing plastik yang usang akan menggaruk poros putar pompa yang dipoles dan dinding dalam rumah pompa, yang membutuhkan penggantian komponen inti pompa logam yang mahal.kebocoran minyak yang sering meningkatkan konsumsi minyak hidrolik harian, dan penghentian peralatan jangka panjang akan menunda kemajuan konstruksi secara keseluruhan, membawa biaya tenaga kerja tambahan dan kerugian operasi bagi pelanggan.

P: What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00050 steering pump seal kit?
A: Pertama, gunakan kertas pasir air halus untuk memoles alur luar piston, dinding dalam rumah pompa dan permukaan poros putar, benar-benar menghapus sisa-sisa segel tua, burrs logam,kotoran abrasif campuran lumpur dan kerikilKedua, sama-sama lapisan semua komponen penyegelan dengan minyak hidrolik bersih baru untuk pelumasan; lemak tebal dicampur dengan logam besi filings dilarang,karena partikel keras akan menggaruk HNBR lip penyegelan selama rotasi kecepatan tinggiKetiga, pasang setiap segel ke arah yang ditentukan: bibir segel tajam harus menghadap ke sisi kamar minyak hidrolik tekanan tinggi,pemasangan terbalik akan langsung menyebabkan kebocoran minyak segera setelah perakitanKeempat, letakkan ring cadangan PTFE yang diisi karbon datar tanpa membengkok atau melengkung sebelum memasang segel piston HNBR utama. kelima, setelah menyelesaikan semua perakitan segel, rotate the steering pump shaft manually dozens of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the pump back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak