Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07010-00070
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian no.:: |
07010-00070 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD28AC-1 |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian no.:: |
07010-00070 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD28AC-1 |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Cepat segel 07010-00070:
| Bagian NO. | 07010-00070 |
| Mesin | Buldoser |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2.07010-00070bagian dalam grup:
![]()
| TIDAK. | BAGIAN NO. | NAMA PRAT | JUMLAH |
| 1 | 237-14-00102 | PERAKITAN TRANSMISI | 1 |
| 2 | 237-14-00101 | PERAKITAN TRANSMISI | 1 |
| 3 | 237-14-00100 | PERAKITAN TRANSMISI | 1 |
| 4 | 237-14-12310 | BATANG | 1 |
| 5 | 04080-04008 | PEMEGANG | 1 |
| 6 | 04081-04012 | KUNCI (KIT) | 1 |
| 7 | 01010-31025 | BAUT | 2 |
| 8 | 237-14-12321 | GIGI | 1 |
| 9 | 237-14-12320 | GIGI | 1 |
| 10 | 06003-06309 | BANTALAN | 1 |
| 11 | 06000-06309 | BANTALAN | 1 |
| 12 | 237-14-12330 | MENUTUPI | 1 |
| 13 | 07000-12115 | O-RING (KIT) | 1 |
| 14 | 01010-31025 | BAUT | 4 |
| 15 | 01602-01030 | PENCUCI, MUSIM SEMI | 4 |
| 16 | 237-14-12340 | MENUTUPI | 1 |
| 17 | 07000-12115 | O-RING (KIT) | 1 |
| 18 | 01010-31025 | BAUT | 4 |
| 19 | 01602-01030 | PENCUCI, MUSIM SEMI | 4 |
| 20 | 236-22-23221 | SEGEL, MINYAK (KIT) | 1 |
| 21 | 236-14-12410 | KOPEL | 1 |
| 22 | 236-14-12411 | KOPEL | 1 |
| 23 | 236-14-12420 | MENUTUPI | 1 |
| 24 | 237-14-12410 | BATANG | 1 |
| 25 | 04080-04008 | PEMEGANG | 1 |
| 26 | 04081-04012 | KUNCI (KIT) | 1 |
| 27 | 01010-31025 | BAUT | 2 |
| 28 | 01593-02414 | KACANG | 1 |
| 29 | 04050-15035 | PIN, COTER (KIT) | 1 |
| 30 | 237-14-12420 | GIGI | 1 |
| 31 | 237-14-12430 | GIGI | 1 |
| 32 | 237-14-12440 | GIGI | 1 |
| 33 | 237-14-12450 | PENGURUS | 1 |
| 34 | 237-14-12460 | PENGURUS | 1 |
| 35 | 237-14-12470 | PENGURUS | 1 |
| 36 | 237-14-12480 | PENGURUS | 1 |
| 37 | 07000-12055 | O-RING (KIT) | 1 |
| 38 | 237-14-12490 | PENGURUS | 1 |
| 39 | 06003-06309 | BANTALAN | 1 |
| 40 | 237-14-12520 | BANTALAN | 1 |
| 41 | 237-14-12330 | MENUTUPI | 1 |
| 42 | 07000-12115 | O-RING (KIT) | 1 |
| 43 | 01010-31025 | BAUT | 4 |
| 44 | 01602-01030 | PENCUCI, MUSIM SEMI | 4 |
| 45 | 237-14-12510 | MENUTUPI | 1 |
| 46 | 07011-00070 | SEGEL, MINYAK (KIT) | 1 |
| 47 | 07010-00070 | SEGEL, MINYAK (KIT) | 1 |
| 48 | 07000-12115 | O-RING (KIT) | 1 |
| 49 | 01010-31020 | BAUT | 2 |
| 50 | 01650-21012 | PENCUCI, KUNCI (KIT) | 2 |
3. 07010-00070 gambar:
![]()
4. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-99-76030 | 707-35-52670 | 707-99-75600 |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-99-43730 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-44-11150 |
| 707-99-76300 | 707-35-52740 | 707-44-11180 |
| 707-99-77050 | 707-35-52750 | 707-44-11250 |
| 707-51-20850 | 707-44-10280 | 707-51-13030 |
| 707-99-48630 | 707-99-58350 | 707-99-64010 |
| 707-99-48710 | 707-99-58360 | 707-99-64030 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-26300 | 707-99-50740 | 707-99-59230 |
| 707-98-26441 | 707-99-50780 | 707-99-59320 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. Pertanyaan Umum
T: Keunggulan kinerja unik apa yang dihasilkan oleh kolokasi komposit empat material pada penyegelan katup kontrol transmisi buldoser dibandingkan dengan kit segel NBR tunggal biasa?
A: Katup kontrol transmisi buldoser sering mengalami dampak tekanan perpindahan gigi selama start kendaraan, akselerasi dan deselerasi, sirkulasi oli hidraulik suhu tinggi terus menerus dalam jangka panjang, dan erosi lumpur dan uap air dalam jangka panjang yang merembes ke celah katup. Seal utama HNBR memiliki fleksibilitas suhu rendah yang jauh lebih unggul dan kinerja penuaan oli hidraulik anti-transmisi dibandingkan NBR konvensional, yang tidak akan mengeras, retak, atau kehilangan elastisitas pra-pengetatan di bawah lingkungan konstruksi musim dingin dataran tinggi yang dingin. Cincin penyangga PU berbentuk busur besar menyerap lonjakan tekanan seketika yang dihasilkan oleh operasi perpindahan gigi yang sering, menghindari kerusakan robekan langsung pada bibir penyekat katup perpindahan gigi yang tebal. O-ring statis FKM mempertahankan kinerja penyegelan yang stabil di bawah sirkulasi oli suhu tinggi dalam waktu lama selama pekerjaan mendorong beban penuh tanpa gangguan. Cincin cadangan PTFE berisi grafit memiliki kapasitas pelumasan mandiri dan anti-ekstrusi yang luar biasa dibandingkan dengan PTFE berisi karbon biasa, secara efektif mencegah segel utama terjepit ke dalam celah kecil antara spool perpindahan gigi dan badan katup di bawah tekanan perpindahan puncak seketika. Keempat bahan tersebut membentuk sistem perlindungan interlocking multi-lapis, sehingga meningkatkan masa pakai kit segel secara keseluruhan lebih dari 56% dibandingkan dengan kit segel karet tunggal tradisional.
T: Perbedaan warna dan struktur apa yang memungkinkan teknisi pemeliharaan dengan cepat membedakan setiap komponen di dalam kit segel katup kontrol transmisi ini?
A: HNBR shift spool dan segel utama piston berwarna hitam pekat dengan struktur penyegelan labirin multi-bibir, permukaan bibir kontak mengadopsi pemolesan cermin ultra-halus tanpa gerinda atau goresan. Cincin penyangga PU berbentuk busur besar berwarna kuning krem muda dengan garis penyerapan guncangan melengkung berukuran besar yang eksklusif, dapat dibedakan secara visual dari cincin penyangga busur kecil yang digunakan pada katup pilot dan rem. Cincin-O statis FKM berwarna coklat kemerahan tua dengan penampang melingkar seragam, tidak ada penyusutan atau deformasi permanen setelah penyimpanan jangka panjang. Cincin anti-ekstrusi PTFE berisi grafit berwarna abu-abu muda dengan bubuk grafit halus yang tersebar merata di permukaan, mudah dibedakan dari cincin PTFE berisi karbon putih pucat untuk silinder hidrolik. Cincin penghapus debu tugas berat berwarna hitam tebal dengan bibir pengikis dua lapis, digunakan untuk menghalangi gumpalan lumpur besar dan partikel debu abrasif kecil memasuki celah katup. Setiap aksesori dicetak dengan tanda ukuran pencocokan port katup pemindah gigi yang jelas di permukaan untuk penyortiran dan pencocokan cepat selama perakitan di tempat.
T: Berapa kisaran suhu dan kondisi kerja tekanan hidraulik ekstrem yang dapat dipertahankan oleh kit segel komposit empat bahan ini untuk pengoperasian yang stabil dalam jangka panjang?
J: Kit segel oli terintegrasi ini dapat terus menahan tekanan kerja jangka panjang yang stabil hingga 450 bar, dan menahan tekanan benturan puncak seketika hingga 510 bar tanpa kegagalan ekstrusi pada komponen penyegelan. Aksesori HNBR dan PU mempertahankan elastisitas dan kinerja penyegelan yang stabil dalam suhu -38°C ~ +122°C, sepenuhnya beradaptasi dengan konstruksi gunung beku bersuhu rendah di musim dingin. Cincin-O FKM dapat beroperasi secara normal dalam suhu -26°C ~ +145°C, sesuai dengan kondisi sirkulasi oli hidraulik suhu tinggi dari pemindahan tanah beban penuh secara terus-menerus di musim panas. Cincin cadangan PTFE berisi grafit tidak akan melunak atau berubah bentuk akibat gesekan geser spool berkecepatan tinggi dan suhu tinggi, menjaga kinerja perlindungan anti bocor yang konsisten sepanjang tahun.
6. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi