Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07011-00050
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian no.:: |
07011-00050 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian no.:: |
07011-00050 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Singkat segel 07011-00050:
| Bagian NO. | 07011-00050 |
| Mesin | Buldoser |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2. 07011-00050 gambar:
![]()
3. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-36590 | 707-98-54510 | 707-98-54510 |
| 707-98-36600 | 707-98-56210 | 707-98-56210 |
| 707-98-36630 | 707-98-56600 | 707-98-56600 |
| 707-51-65630 | 707-51-95650 | 707-35-52670 |
| 707-51-65640 | 421-63-H0P12 | 707-35-52690 |
| 707-51-65650 | 707-51-10630 | 707-35-52700 |
| 707-51-70630 | 707-51-10640 | 707-35-52740 |
| 707-51-70650 | 707-51-10650 | 707-51-19630 |
| 707-51-75630 | 707-51-11630 | 707-51-20850 |
| 707-99-64040 | 707-99-66660 | 707-99-73150 |
| 707-99-64050 | 707-99-67010 | 707-99-73160 |
| 707-99-64080 | 707-99-67070 | 707-99-74010 |
| 707-99-64120 | 707-99-67090 | 707-99-74020 |
| 707-99-64130 | 707-99-67110 | 707-99-74120 |
| 707-99-64150 | 707-99-67120 | 707-99-74140 |
4. Pertanyaan Umum
T: Model buldoser perayap medium dan berat Komatsu mana yang dapat cocok dengan kit segel oli 07011-00050 ini, dan set suku cadang penyegel lengkap apa yang dikemas sepenuhnya di dalam paket layanan perbaikan ini?
J: Kit perbaikan segel oli katup aliran pendingin oli khusus ini adalah OEM yang disesuaikan untuk buldoser perayap Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8, yang secara eksklusif dipadukan dengan katup kontrol aliran pendingin oli bawaan transmisi. Katup inti ini secara dinamis mendistribusikan aliran oli transmisi ke pendingin radiator sesuai dengan suhu oli hidraulik secara real-time, membatasi aliran oli dingin yang berlebihan pada permulaan musim dingin bersuhu rendah untuk menghindari hilangnya viskositas transmisi, dan meningkatkan aliran pendinginan secara otomatis di bawah beban dorong berat bersuhu tinggi untuk mencegah oli transmisi terlalu panas dan terbakarnya kopling. Kit ini berisi semua komponen penyegelan set lengkap yang diperlukan untuk satu pembongkaran dan perombakan katup lengkap, termasuk segel oli dinamis spul aliran pendingin HNBR bibir ganda, segel tekanan piston umpan balik suhu ganda yang seimbang, cincin penyangga lonjakan aliran yang diinduksi suhu PU persegi panjang datar, cincin cadangan anti-ekstrusi celah menengah PTFE berisi karbon, cincin-O statis FKM tebal sedang yang tahan panas, penyeka debu isolasi oli transmisi lapisan ganda tugas sedang, dan gasket datar logam anti-korosi yang menebal. Semua aksesori penyegelan disortir dan disegel ke dalam kantong plastik berlabel independen yang diklasifikasikan berdasarkan posisi perakitan, sehingga teknisi pemeliharaan tidak perlu mencari segel katup aliran pendingin oli yang tersebar dari beberapa pemasok, sehingga sangat mengurangi waktu henti peralatan pada penilaian lahan pegunungan, pengupasan tambang terbuka, dan lokasi konstruksi reklamasi lahan skala besar sepanjang musim.
T: Apa keunggulan kinerja eksklusif yang dihasilkan formula komposit empat material pada penyegelan katup aliran pendingin oli transmisi buldoser dibandingkan dengan kit segel oli NBR tunggal biasa?
J: Katup kontrol aliran pendingin oli transmisi buldoser beroperasi di bawah fluktuasi tekanan siklik variabel suhu musim penuh sepanjang hari, menahan lonjakan tekanan dua arah aliran rendah dingin dan aliran tinggi panas yang dipicu oleh perubahan suhu, perendaman penuh jangka panjang dalam oli transmisi bercampur dengan serpihan gesekan logam, dan erosi uap air dan lumpur halus sepanjang tahun yang menembus ke dalam rongga katup transmisi tertutup. Kumparan aliran pendingin utama dan segel piston HNBR memiliki fleksibilitas suhu rendah yang jauh lebih unggul dan kinerja penuaan oli hidrolik tekanan bolak-balik anti-suhu dibandingkan dengan karet NBR biasa; mereka tidak akan mengeras, retak atau kehilangan elastisitas pra-pengetatan radial yang seragam di bawah permulaan dingin musim dingin dataran tinggi yang membekukan dan beban berat musim panas bersuhu tinggi yang mendorong lingkungan kerja ganda yang ekstrim. Cincin penyangga PU persegi panjang datar menyerap lonjakan tekanan dua arah seketika yang dihasilkan oleh peralihan aliran pendinginan otomatis dengan kenaikan dan penurunan suhu, menghindari keretakan kelelahan siklik dua arah yang simetris dan kerusakan abrasi eksentrik mikro pada bibir penyegel spul bibir ganda setelah jutaan siklus penyesuaian umpan balik suhu. O-ring statis tebal FKM mempertahankan kekencangan penyegelan statis jangka panjang yang konsisten di bawah sirkulasi oli transmisi dengan viskositas tinggi suhu rendah dan viskositas tipis suhu tinggi selama pekerjaan mendorong sepanjang hari tanpa gangguan. Cincin cadangan celah menengah PTFE yang diisi karbon memberikan ketahanan aus dingin-panas dua arah yang seimbang dan kapasitas anti-ekstrusi jarak bebas sedang, secara efektif mencegah segel spul utama diekstrusi ke dalam celah jarak sedang antara spul antar-jemput aliran dingin dan badan katup di bawah tekanan puncak aliran tinggi yang panas. Keempat bahan tersebut membangun sistem penyegelan perlindungan transmisi multi-lapisan interlocking anti-benturan pendingin adaptif suhu musim penuh, sehingga meningkatkan masa pakai keseluruhan kit segel oli ini hingga lebih dari 58% dibandingkan dengan kit segel oli karet tunggal tradisional.
T: Perbedaan warna dan visual struktural apa yang memungkinkan teknisi perawatan dengan cepat mengidentifikasi setiap komponen presisi di dalam kit segel oli katup kontrol aliran pendingin oli transmisi ini?
J: Kumparan antar-jemput aliran pendingin HNBR dan segel utama piston keseimbangan berwarna hitam legam matte dengan struktur penyegelan dinamis dua arah bibir ganda simetris, permukaan bibir kontak mengadopsi pemolesan presisi cermin nano tanpa gerinda mikro atau goresan abrasi siklik peralihan aliran dingin-panas yang sering terjadi. Cincin penyangga aliran yang diinduksi suhu PU persegi panjang datar berwarna kuning aprikot pucat dengan garis penyerap guncangan persegi panjang datar eksklusif, yang dapat dengan jelas dibedakan dari cincin penyangga PU oval persegi panjang sempit, bulat trapesium, dan melengkung yang digunakan pada katup beringsut, katup kopling pengunci, dan katup pemindah kecepatan. Cincin-O statis tebal sedang FKM berwarna coklat kopi tua dengan penampang melingkar seragam yang tebal, tidak ada penyusutan atau deformasi mikro permanen setelah penyimpanan perendaman minyak suhu bolak-balik dingin-panas dalam jangka panjang. Cincin anti-ekstrusi celah sedang PTFE berisi karbon berwarna putih pucat dengan partikel karbon hitam kecil yang tersebar merata di seluruh permukaan datar, mudah dipisahkan dari cincin PTFE yang mengandung grafit abu-abu muda yang diterapkan pada rakitan katup pilot miniatur celah sempit. Cincin penghapus debu lapis ganda tugas sedang berwarna hitam tebal sedang dengan dua lapis bibir pengikis; lapisan luar menghalangi serpihan gesekan logam besar yang tercampur dalam oli transmisi, dan bibir halus bagian dalam menghalangi partikel lumpur abrasif kecil memasuki celah spul umpan balik suhu dua arah. Setiap aksesori dicetak dengan tanda dimensi pencocokan katup kontrol aliran oil cooler bening di permukaannya untuk penyortiran dan pencocokan cepat selama perakitan katup transmisi di lokasi.
5. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi