Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 421-33-21811
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian no.:: |
421-33-21811 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
HM300-1 |
Mesin: |
Pemuat roda |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian no.:: |
421-33-21811 |
Nama Bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
HM300-1 |
Mesin: |
Pemuat roda |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Rincian singkat dari segel 421-33-21811:
| Bagian NO. | 421-33-21811 |
| Mesin | Pemuat roda |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEAL; minyak |
2.421-33-21811 Bagian pada kelompok:
![]()
| Tidak, tidak. | Bagian NO. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 56D-27-12712 | Hub | 2 |
| 2 | 56D-33-11510 | DISC | 14 |
| 3 | 56D-33-11251 | PELAT | 12 |
| 4 | 56D-33-11261 | DAMPER | 2 |
| 5 | 56D-33-11271 | DAMPER | 2 |
| 6 | 56E-32-11280 | PELAT | 2 |
| 7 | 56D-32-11214 | Gear | 2 |
| 8 | 56D-33-11311 | SEAL | 4 |
| 9 | 56D-33-11310 | SEAL | 4 |
| 10 | 195-27-12710 | O-RING | 4 |
| 11 | 421-33-21811 | SEAL | 2 |
| 12 | 01010-61235 | BOLT | 54 |
| 13 | 01010-61240 | BOLT | 4 |
| 14 | 01643-31232 | PEMANAS | 58 |
| 15 | 56D-33-11330 | Pengendali | 2 |
| 16 | 07000-15135 | O-RING | 2 |
| 17 | 180-27-11721 | O-RING | 4 |
| 18 | 56D-33-11320 | SEAL | 4 |
| 19 | 07834-00613 | Lempung | 2 |
| 20 | 07831-00612 | Sleeve | 2 |
| 21 | 07832-00614 | NUT | 2 |
| 22 | 07822-00606 | TUBE | 2 |
| 23 | 07043-70108 | PLUG | 4 |
| 24 | 07043-70211 | PLUG | 6 |
| 25 | 07000-12012 | O-RING | 8 |
| 26 | 56D-33-11491 | PELAT | 2 |
| 27 | 01435-01020 | BOLT | 12 |
| 28 | 01144-32090 | STUD | 16 |
3. 421-33-21811 gambar:
![]()
4Nomor bagian layanan:
| Bagian NO. | Bagian NO. | Bagian NO. |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-35-91130 |
| 707-44-95150 | 707-44-11080 | 707-51-13030 |
| 707-44-10080 | 707-44-11150 | 707-99-64010 |
| 707-44-10180 | 707-44-11180 | 707-99-64030 |
| 707-44-10250 | 707-44-11250 | 707-99-64040 |
| 707-44-10280 | 707-51-13030 | 707-99-64050 |
| 707-99-58350 | 707-99-64010 | 707-99-64080 |
| 707-99-58360 | 707-99-64030 | 707-99-74020 |
| 707-99-58370 | 707-99-64040 | 707-99-74120 |
| 707-99-64150 | 707-99-67120 | 707-99-74140 |
| 707-99-64152 | 707-99-67121 | 707-99-74200 |
| 707-99-64180 | 707-99-67280 | 707-99-74230 |
| 707-99-64200 | 707-99-67290 | 707-99-74240 |
| 707-99-64230 | 707-99-67300 | 707-99-74440 |
5. FAQ
T: Model loader roda berat Komatsu mana yang cocok dengan kit segel minyak 421-33-21811 ini, dan bagian segel lengkap apa yang terkandung dalam paket perbaikan perawatan lengkap ini?
A: Kit perbaikan segel minyak katup rem roda depan yang cocok dengan OEM ini dikembangkan khusus untuk Komatsu WA400-3A, WA420-3, WA450-3, WA450L-3, WA470-3,yang hanya disesuaikan dengan katup kontrol hidraulik rem roda depan yang dipasang pada sistem pipa rem sasis kendaraan. katup inti ini output tekanan hidraulik rem proporsional ke katup rem roda depan sesuai dengan stroke pedal rem,menyadari pengereman roda depan bertahap selama muatan ember penuh dan berkendara mendaki, menghindari kunci roda depan tiba-tiba dan tergelincir ban di tanah konstruksi berlumpur dan licin,dan mempertahankan keseimbangan pengereman roda depan yang stabil selama operasi pemuatan siklus start-stop yang sering di gudang dan quarryKit berisi semua aksesori penyegelan yang diperlukan untuk pemisahan katup penuh sekali dan perbaikan lengkap tanpa pembelian terpisah,termasuk segel minyak dinamis roda depan HNBR dengan bibir ganda, dua roda depan yang seimbang tekanan rem umpan balik piston tekanan segel, sempit melengkung PU langsung tekanan rem gelombang buffer cincin, karbon-diisi PTFE medium-gap anti-ekstrusi cadangan cincin,O-ring statis FKM dengan ketebalan sedang tahan panas, penghapus debu hidraulik isolasi minyak dua lapisan tugas menengah dan lapisan logam anti korosi galvanis tipis.Semua potongan penyegelan disortir dan disegel ke dalam kantong plastik berlabel independen dibagi oleh posisi instalasi, sehingga teknisi pemeliharaan tidak perlu membeli penyegelan katup rem tunggal yang tersebar dari beberapa pemasok, sangat mengurangi waktu henti peralatan pada muatan agregat quarry,Situs-situs penumpukan kargo bulk pelabuhan dan transfer limbah konstruksi.
T: Keuntungan kinerja inti yang unik apa yang dibawa oleh struktur penyegelan komposit empat bahan ini ke katup kontrol rem roda depan loader dibandingkan dengan kit penyegelan minyak NBR tunggal biasa?
A: Katup kontrol rem roda depan pengisi roda bekerja di bawah fluktuasi siklus tekanan mikro variabel yang sering sepanjang hari,menahan gelombang tekanan instan yang tak terhitung jumlahnya yang dihasilkan oleh langkah ringan dan penyesuaian pedal rem, pencelupan penuh jangka panjang dalam minyak hidraulik rem suhu sedang dicampur dengan puing-puing abrasif halus batu pasir,dan erosi sepanjang tahun dari uap air berlumpur dan debu kerikil ultra-halus menembus ke dalam rongga katup rem tertutup sempit. HNBR main brake spool dan piston segel memiliki jauh lebih unggul suhu rendah mikro kelembutan dan anti jangka panjang mikro tekanan variabel kinerja penuaan minyak daripada karet NBR biasa;Mereka tidak akan keras, retak atau kehilangan elastisitas pra-penekanan radial seragam ultra-halus di bawah konstruksi musim dingin di luar ruangan yang membeku dengan operasi pengaturan rem halus yang sering dimulai dengan dingin.Cincin penyangga PU melengkung sempit menyerap tak terhitung jumlahnya sedikit micro instantaneous tekanan denyut nadi lonjakan yang dihasilkan oleh penekanan pedal halus dan pelepasan, mencegah penipisan bibir seragam ultra-lambat satu sisi dan kerusakan abrasi eksentrik mikro tak terlihat pada bibir penyegelan spool bibir ganda setelah miliaran siklus pengaturan rem mikro. FKM thick static O-rings maintain consistent permanent static sealing tightness under prolonged medium-high temperature thin-viscosity brake oil circulation during non-stop all-day full-bucket loading work. Karbon yang diisi PTFE medium-gap ring cadangan memiliki keseimbangan mikro reciprocating anti-wear kinerja dan medium clearance anti-ekstrusi kapasitas, effectively preventing the main spool seal from being extruded into narrow moderate clearance gaps between front wheel brake shuttle spool and tiny valve body bore under continuous micro peak pulse pressureEmpat bahan membangun roda depan mikro proporsional anti-mengunci pengereman anti-pakai multi-lapisan interlocking sistem perlindungan penyegelan keamanan,memperpanjang umur layanan keseluruhan kit seal minyak ini lebih dari 72% dibandingkan dengan kit seal minyak karet tunggal tradisional.
T: Perbedaan warna dan struktural apa yang jelas membantu pekerja pemeliharaan dengan cepat membedakan setiap bagian penyegelan presisi di dalam kit penyegelan minyak katup kontrol rem roda depan ini?
A: HNBR roda depan rem shuttle spool dan piston keseimbangan segel utama adalah hitam jet matte dengan asimetris dua bibir unidirectional struktur segel mikro dinamis,permukaan bibir kontak mengadopsi ultra-halus nano cermin pengelasan presisi tanpa micro burrs atau tak terlihat micro pulse siklik goresan goresan. Kerucut melengkung PU rem roda depan micro pulse buffer cincin adalah kuning aprikot pucat dengan eksklusif ultra-sempit melengkung shock absorption kontur,yang dapat dibedakan dengan jelas dari bulat persegi panjang, cincin penyangga PU melengkung persegi panjang dan persegi panjang yang digunakan pada katup prioritas kemudi loader, katup shift multi-speed dan katup shift arah.FKM medium tebal statis O-ring adalah coklat coklat gelap dengan tebal seragam melingkar cross-section, tidak ada penyusutan atau deformasi mikro permanen yang tidak terlihat setelah penyimpanan micro pulse bergantian suhu tinggi dengan perendaman minyak.Cincin anti-ekstrusi PTFE medium-gap yang diisi karbon berwarna putih dengan partikel karbon hitam kecil yang tersebar merata di permukaan datar, mudah dipisahkan dari cincin PTFE berwarna abu-abu terang yang diinfus dengan grafit yang diterapkan pada perakitan katup mikro pilot miniatur dengan celah yang sangat sempit.medium duty double-layer dust wiper ring adalah medium tebal struktur komposit hitam dengan dua lapisan mengikis bibir; bibir luar yang tebal mencegat batu pasir halus dan puing-puing gesekan logam yang dicampur dengan minyak rem,dan bibir ultra-halus dalam memblokir partikel lumpur abrasif skala nano dari memasuki micro clearance unidirectional roda depan spool remSetiap aksesori dicetak dengan klep kontrol rem roda depan yang jelas yang cocok dengan tanda dimensi kecil di permukaan untuk pemisahan cepat dan pencocokan selama perakitan klep rem sasis di tempat.
6. Pameran dan Wearhous
![]()
![]()
![]()
Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak