6V-5028 6V5028 HNBR Steel Composite Drive Axle Shaft Oil Seal Kit untuk CAT 735/740 Truk Artikulasi Drive Train Overhaul GC 735B 745 735

1. Detail Cepat segel 6V-5028:

2. 6V-5028 gambar:

3. Nomor bagian layanan :

4. Pertanyaan Umum

T: Keunggulan kinerja multi-fungsi unik apa yang dihasilkan oleh kombinasi seal oli komposit empat material ini pada poros gandar penggerak truk artikulasi CAT 735/740 dibandingkan dengan kit seal oli NBR tunggal yang berbiaya rendah di pasar purnajual?
A: Poros poros penggerak truk pembuangan artikulasi berat CAT beroperasi dalam gesekan putar berkecepatan tinggi yang berlangsung lama dan tekanan benturan jalan tambang yang tidak beraturan setiap shift kerja, tahan terhadap perendaman jangka panjang dalam oli roda gigi dengan viskositas tinggi yang dicampur dengan debu batu tambang dan serpihan keausan roda gigi logam kecil, ditambah paparan luar ruangan sepanjang tahun terhadap cipratan lumpur berlumpur, embun beku, dan pasir mineral yang tertiup angin di semua lingkungan transportasi tambang musiman. Segel oli utama terintegrasi rangka baja HNBR mengungguli segel oli NBR tunggal biasa secara signifikan dalam ketahanan oli suhu tinggi dan ketahanan lelah putar jangka panjang; bahan-bahan tersebut tidak akan membengkak, retak, atau kehilangan daya lekat pada poros setelah ribuan siklus rotasi beban tinggi di bawah perendaman oli roda gigi bersuhu tinggi selama berjam-jam dalam operasi tambang musim panas. Kerangka baja canai dingin yang kaku memberikan dukungan melingkar yang stabil untuk bibir penyegelan, secara efektif mencegah segel oli berubah bentuk dan terpisah dari alur poros di bawah dampak torsi gandar yang besar. Bibir luar NBR yang tahan debu menjaga elastisitas gesekan yang lembut di bawah lingkungan tambang yang membeku dengan suhu rendah, terus-menerus menghalangi lumpur dan debu eksternal memasuki ruang roda gigi untuk mencegah abrasi roda gigi. Cincin-O flensa statis FKM menjaga kekencangan penyegelan statis yang stabil di bawah radiasi panas kotak roda gigi suhu tinggi jangka panjang, menghindari rembesan oli lambat yang tersembunyi di permukaan perkawinan flensa rumah gandar. Sistem perlindungan berlapis multi-bahan yang cocok ini memperpanjang siklus servis keseluruhan kit segel oli gandar penggerak ini hingga lebih dari 84% dibandingkan dengan kit segel oli NBR bahan tunggal tradisional yang berbiaya rendah.

T: Bagaimana teknisi pemeliharaan peralatan tambang lapangan dapat dengan cepat membedakan setiap komponen penyegelan yang berbeda melalui fitur warna dan bentuk struktural yang eksklusif di dalam kit segel oli gandar penggerak CAT 735/740 ini?
A: Segel oli utama kerangka baja HNBR berbibir ganda adalah bagian integral melingkar hitam matte, dengan kerangka baja logam abu-abu perak yang jelas tertanam di cincin luar, struktur internal bibir ganda asimetris: bibir bagian dalam adalah bibir penyegel oli roda gigi bertekanan tinggi, rongga penyangga tengah menyimpan minyak pelumas, dan sisi luar dihubungkan dengan bibir tahan debu NBR independen. Bibir tambahan debu NBR yang terpisah adalah cincin karet melingkar tipis berwarna hitam matte lembut dengan tepi goresan kecil yang menonjol, yang dapat dengan jelas dibedakan dari segel oli utama kerangka keras dengan cincin luar logam. Cincin-O flensa statis FKM adalah cincin melingkar elastis berwarna coklat kopi tua dengan beberapa spesifikasi diameter dalam agar sesuai dengan alur penyegelan melingkar yang berbeda dari flensa rumah poros penggerak. Shim penyegel logam anti karat kecil adalah lembaran baja datar tipis berwarna abu-abu perak dengan garis melingkar biasa, satu-satunya aksesori logam kaku yang tipis di seluruh kit. Setiap komponen dicetak dengan tanda identifikasi dimensi yang cocok dengan parameter poros penggerak CAT 735/740, sehingga sangat mempercepat penyortiran dan pencocokan yang akurat selama pekerjaan perombakan poros penggerak kendaraan pertambangan berat di lokasi.

5. Pameran dan Gudang

Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi