Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: CINA
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 419-46-12480
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian no.:: |
419-46-12480 |
Nama Bagian:: |
Segel Pengepakan |
model: |
WA380-3 |
Mesin: |
Pemuat roda |
Bahan: |
PTFE padat berisi karbon |
Warna: |
Hitam |
Bagian no.:: |
419-46-12480 |
Nama Bagian:: |
Segel Pengepakan |
model: |
WA380-3 |
Mesin: |
Pemuat roda |
Bahan: |
PTFE padat berisi karbon |
Warna: |
Hitam |
1. Rincian singkat dari segel 419-46-12480:
| Bagian NO. | 419-46-12480 |
| Mesin | Pemuat roda |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PTFE yang diisi karbon padat |
| Jenis segel minyak | SEAL kemasan |
2. 419-46-12480Bagian pada kelompok:
![]()
| Tidak, tidak. | Bagian NO. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 419-46-37111 | Dukungan | 1 |
| 2 | 423-46-27180 | Pengendali | 1 |
| 3 | 01010-81235 | BOLT | 6 |
| 4 | 01643-31232 | PEMANAS | 6 |
| 5 | 421-46-15132 | Pengemasan | 1 |
| 6 | 424-46-12172 | BUSHING | 1 |
| 7 | 423-46-27120 | PEMANAS | 2 |
| 8 | 423-46-27140 | PELAT | 1 |
| 9 | 423-46-27130 | PELAT | 1 |
| 10 | 01010-62090 | BOLT | 4 |
| 11 | 01643-32060 | PEMANAS | 4 |
| 12 | 423-46-27150 | PELUAR | 1 |
| 13 | 01010-81260 | BOLT | 6 |
| 14 | 01643-31232 | PEMANAS | 6 |
| 15 | 423-46-27170 | Pengendali | 1 |
| 16 | 01010-81235 | BOLT | 6 |
| 17 | 01643-31232 | PEMANAS | 6 |
| 18 | 419-46-12480 | Pengemasan | 1 |
| 19 | 423-46-27190 | SEAL, debu | 1 |
| 20 | 423-46-27220 | BUSHING | 1 |
| 21 | 01011-62785 | BOLT | 4 |
| 22 | 01643-32780 | PEMANAS | 8 |
| 23 | 01580-02722 | NUT | 4 |
| 24 | 419-46-37120 | SPACER | 4 |
3. 419-46-12480gambar:
![]()
4Nomor bagian layanan:
| Bagian NO. | Bagian NO. | Bagian NO. |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-44-11180 | 707-51-90860 | 707-51-12030 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-99-44060 |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-51-20250 | 707-98-26300 | 707-98-37600 |
| 707-99-64200 | 707-99-67290 | 707-99-74240 |
| 707-99-64230 | 707-99-67300 | 707-99-74440 |
5. FAQ
P: What unique layered material performance advantages does this four-in-one piston rod seal bring to wheel loader axle support rams compared with single-layer PU or NBR piston rod seals sold separately on the aftermarket?
A: Tongkat piston pendukung poros Komatsu WA380-3/WA4003 bekerja di bawah beban berat statis bergantian jangka panjang dan tekanan benturan tanah yang tidak teratur setiap shift kerja,tahan lama dalam minyak hidraulik suhu sedang dicampur dengan pasir halus dan sisa-sisa logam, ditambah paparan sepanjang tahun di luar ruangan terhadap percikan lumpur, es musim dingin dan pasir konstruksi yang ditiup angin di semua lingkungan beban musiman.Tubuh penyegelan utama HNBR yang diperkuat lebih baik daripada penyegelan NBR tunggal biasa dalam elastisitas suhu rendah dan ketahanan kelelahan jangka panjang; tidak akan mengeras, membengkak atau kehilangan kekuatan pegangan batang yang seragam setelah ribuan siklus buffer poros start dingin di situs konstruksi musim dingin yang membeku.Dibangun di-karbon yang diisi PTFE ring cadangan dapat menahan tekanan pukulan puncak instan yang dihasilkan oleh benjolan tanah, menghalangi bibir penyegelan HNBR yang lembut untuk diekstrusi ke celah celah batang-silinder kecil dan menghindari kegagalan deformasi bibir permanen.Lip pembersih debu NBR independen menjaga elastisitas pengikis lembut di bawah suhu rendah, terus-menerus membersihkan pasir dan lumpur yang melekat pada permukaan batang piston untuk mencegah partikel abrasif dari menggaruk bibir penyegelan utama.Pita panduan komposit kain poliester mengurangi gesekan logam langsung antara batang piston dan lubang tutup ujung silinder, mengurangi abrasi permukaan batang dan memperpanjang siklus layanan keseluruhan segel batang dengan lebih dari 86% dibandingkan dengan segel batang piston karet satu lapisan.
T: Bagaimana teknisi pemeliharaan loader lapangan dapat dengan cepat mengidentifikasi setiap lapisan fungsional dari segel batang piston 419-46-12480 ini melalui warna yang berbeda dan fitur bentuk struktural?
A: Inti HNBR tubuh penyegelan tekanan adalah hitam jet matte, membentuk tengah utama struktur cincin melingkar dari seluruh segel,dengan permukaan penyegelan internal melingkar halus yang dipasang erat pada batang piston. cincin cadangan anti-ekstrusi PTFE yang tertanam di karbon adalah cincin rata tipis putih, tersembunyi di alur dalam tubuh HNBR,dengan partikel karbon hitam kecil yang tersebar merata terlihat di permukaan, yang dapat dibedakan dengan jelas dari komponen karet penuh. bibir pembersih debu NBR yang menonjol di luar juga matte hitam tepi karet tipis lembut, memanjang ke luar sebagai tepi pengikis asimetris,terpisah dari cincin penyegelan utama HNBR yang tebal. Pita panduan kain poliester yang dibungkus di luar adalah lapisan tenun tipis warna beige terang yang melekat pada lingkar luar segel,dengan tekstur serat tekstil yang jelas pada bagian penampangnya, satu-satunya non-karet kaku lapisan keausan dari seluruh segel.Seluruh segel adalah segel batang melingkar satu bagian terintegrasi dengan lebar khusus dan diameter dalam yang disesuaikan untuk batang piston pendukung poros WA380-3/WA400-3, dengan tanda identifikasi ukuran yang dicetak pada lapisan kain luar untuk mempercepat pencocokan selama overhaul tabung di tempat.
P: What full range of temperature and static heavy load + uneven ground bump alternating reciprocating pressure working conditions can this four-layer composite piston rod seal withstand to maintain stable long-term leak-free axle support performance?
A: Segel batang piston pendukung poros terintegrasi ini dapat secara stabil mempertahankan tekanan kerja buffer poros rata-rata hingga 455 bar,dan tahan berulang saat tamparan tanah tidak merata tekanan puncak lonjakan mencapai 620 bar tanpa ekstrusi bibir retak, pembengkakan karena penuaan karet atau kegagalan pengelupasan lapisan kain.Lapisan karet HNBR dan NBR mempertahankan pemulihan elastisitas lengkap dan kinerja penyegelan bergantian yang stabil di jendela suhu yang luas dari -44 °C ~ +126 °C, sangat beradaptasi dengan konstruksi loading batuan gunung beku di musim dingin dan operasi tanpa henti penyimpanan aggregate suhu tinggi selama bulan panas musim panas.Cincin cadangan karbon PTFE dan pita panduan kain poliester mempertahankan sifat anti-ekstrusi dan anti-garis yang stabil dari -33 °C hingga 130 °C, mengatasi sirkulasi minyak hidrolik suhu variabel selama pekerjaan beban berat sepanjang hari tanpa gangguan.Deformasi dan pelepasan abrasif yang dipercepat melalui jutaan siklus pergantian batang piston bolak-balik dan pergantian suhu panas-dingin yang sering terjadi, memberikan perlindungan buffer poros tanpa kebocoran yang konsisten di semua lingkungan beban konstruksi luar sepanjang tahun.
6. Pameran dan Wearhous
![]()
![]()
![]()
Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak