07011-00135 0701100135 ACM Alloy Steel Rear Axle Oil Seal Kit untuk Komatsu WA8 Series Ultra Large Mining Wheel Loader Axle Overhaul

1. Detail Singkat segel 07011-00135:

2.07011-00135  gambar:

3. Nomor bagian layanan :

4. Pertanyaan Umum

T: Model wheel loader pertambangan ultra-besar generasi kedelapan Komatsu manakah yang cocok dengan kit seal oli penuh poros penggerak belakang 07011-00135 ini, dan jenis suku cadang penyegel putar dan statis apa yang disertakan dalam paket perawatan gandar tugas berat khusus ini?
J: Kit segel oli standar OEM bernomor 07011-00135 ini dikembangkan khusus secara eksklusif untuk wheel loader pertambangan ultra-besar Komatsu WA900-8, dipasang pada poros keluaran berputar dari rakitan transmisi penggerak empat roda gandar penggerak belakang. Poros gandar penggerak belakang beroperasi di bawah beban torsi ultra-tinggi yang terus-menerus selama pengupasan bijih curah tambang terbuka, transportasi agregat berat jarak jauh, dan pekerjaan penumpukan limbah konstruksi skala besar yang terpusat, tahan terhadap dampak benturan keras dalam jangka panjang dari jalan batu tambang yang kasar dan paparan sepanjang tahun terhadap lingkungan penambangan luar ruangan yang keras. Kit penyegel all-in-one terintegrasi ini berisi semua seal oli putar, pegas tegangan, dan cincin-O statis multi-spesifikasi yang diperlukan untuk perombakan pembongkaran poros penggerak belakang penuh, yang dapat secara menyeluruh memblokir kebocoran oli roda gigi transmisi tugas berat pada celah penetrasi poros dan mencegah lumpur tambang, pecahan bijih keras yang tajam, dan debu mineral yang mengambang masuk ke diferensial gandar internal dan rongga bantalan untuk melindungi komponen penggerak inti. Kit ini mencakup kerangka baja paduan ACM yang terintegrasi dengan segel oli gandar penggerak utama, pegas garter tegangan baja tahan karat yang dipoles, dan cincin-O statis EPDM multi-ukuran untuk flensa terpisah rumah gandar belakang. Semua suku cadang telah diklasifikasikan sebelumnya dan disegel dalam kantong plastik transparan berlabel independen yang dipisahkan menjadi kelompok segel poros putar dan kelompok penyegelan statis flensa, yang secara efektif memotong waktu henti pemeliharaan wheel loader pertambangan ultra-besar di bengkel perbaikan pusat tambang terbuka, tempat pemindahan agregat mineral besar, dan stasiun layanan khusus alat berat untuk proyek pembangunan infrastruktur besar.

T: Apa keunggulan kinerja penyegelan komposit multi-material unik yang dihasilkan oleh rakitan segel oli tiga komponen ini pada gandar penggerak belakang Komatsu WA900-8 dibandingkan dengan kit segel oli NBR tunggal berbiaya rendah yang dijual di toko suku cadang purnajual?
A: Poros putar gandar penggerak belakang dari wheel loader pertambangan ultra-besar seri Komatsu WA8 beroperasi di bawah gesekan putar berkecepatan sedang-tinggi yang berlangsung lama dan tekanan tumbukan bolak-balik dari gundukan jalan batu tambang yang tidak teratur setiap shift penambangan, bertahan dalam perendaman jangka panjang dalam oli roda gigi transmisi tugas berat dengan viskositas tinggi yang dicampur dengan debu bijih halus dan serpihan keausan bantalan logam kecil, ditambah paparan luar ruangan sepanjang tahun terhadap percikan lumpur tambang berlumpur, embun beku anti beku musim dingin, dan pasir mineral keras yang tertiup angin di semua penambangan musiman lingkungan pemuatan. Bibir penyegel dinamis utama karet akrilik ACM memiliki ketahanan pembengkakan oli roda gigi suhu tinggi yang jauh lebih unggul dan ketahanan lelah putar jangka panjang dibandingkan dengan segel minyak NBR tunggal biasa; ia tidak akan mengembang, melunak, atau kehilangan daya lekat poros yang rapat setelah jutaan siklus rotasi beban ultra-berat di bawah perendaman oli roda gigi bersuhu tinggi selama berjam-jam selama operasi pengupasan bijih terus menerus di tambang terbuka musim panas. Cangkang luar baja canai dingin berlapis paduan seng-magnesium memberikan dukungan kaku melingkar yang stabil untuk bibir penyegelan, secara efektif menghindari segel oli berubah bentuk dan tergelincir keluar dari alur pemasangan di bawah dampak torsi penggerak gandar belakang yang besar, dan lapisan pelapis seng-magnesium komposit sepenuhnya mencegah korosi karat yang disebabkan oleh percikan lumpur tambang dan jejak oli roda gigi yang bocor, dengan kinerja anti-karat semprotan garam yang jauh lebih baik daripada pelapisan seng tunggal atau galvanisasi hot-dip. Pegas garter paduan baja tahan karat poles berkekuatan tinggi secara terus-menerus mengencangkan bibir penyegel agar pas dengan permukaan poros, secara otomatis mengkompensasi abrasi bibir kecil yang dihasilkan oleh rotasi terus-menerus dalam waktu lama dan secara signifikan memperpanjang siklus servis bibir penyegel. Cincin-O statis flensa EPDM menjaga elastisitas lembut yang stabil di bawah lingkungan konstruksi tambang gunung yang membekukan suhu rendah, menghilangkan kebocoran rembesan oli lambat yang tersembunyi di permukaan flensa terpisah rumah gandar belakang. Sistem perlindungan multi-bahan berlapis yang cocok ini memperpanjang siklus servis keseluruhan kit segel oli gandar penggerak belakang ini hingga lebih dari 91% dibandingkan dengan kit segel oli NBR bahan tunggal tradisional yang berbiaya rendah.

T: Bagaimana teknisi pemeliharaan wheel loader pertambangan berat profesional di lapangan dapat dengan cepat membedakan setiap komponen penyegelan melalui perbedaan karakteristik warna dan bentuk struktural yang eksklusif di dalam kit segel oli gandar penggerak belakang 07011-00135 ini?
A: Segel oli gandar penggerak utama kerangka baja ACM terintegrasi adalah bagian integral melingkar berwarna coklat tua, dibungkus dengan kerangka baja logam berlapis paduan seng-magnesium keperakan yang jelas di cincin luar, mengadopsi tata letak internal bibir ganda asimetris: bibir utama bagian dalam adalah bibir penyegel dinamis oli roda gigi bertekanan tinggi, pegas garter tegangan paduan baja tahan karat yang dipoles melingkar sudah dipasang sebelumnya di lingkar dalam, dan rongga berongga tengah menyimpan gemuk pelumas berbasis litium anti aus suhu tinggi yang telah diisi sebelumnya yang khusus disesuaikan dengan penambangan kondisi kerja beban tinggi. Pegas garter ketegangan paduan baja tahan karat yang dipoles independen adalah pegas koil melingkar tipis halus berwarna perak cerah, yang dapat dengan jelas dibedakan dari segel minyak kerangka baja terintegrasi besar dengan permukaan bagian dalam karet akrilik melalui kehalusan permukaan, perbedaan bentuk dan volume. Cincin-O flensa statis EPDM multi-ukuran adalah cincin melingkar elastis abu-abu muda dengan beberapa spesifikasi diameter dalam agar sesuai dengan alur penyegelan melingkar yang berbeda pada flensa rumah gandar penggerak belakang, mudah dibedakan dari bibir segel oli utama ACM berwarna coklat tua berdasarkan perbedaan nada warna. Setiap komponen dicetak dengan tanda identifikasi dimensi yang diukir dengan laser yang cocok dengan parameter poros poros penggerak belakang Komatsu WA900-8, sehingga mempercepat penyortiran cepat dan pencocokan yang akurat selama pekerjaan pembongkaran poros penggerak belakang wheel loader ultra-besar di lokasi.

5. Pameran dan Gudang

Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi