Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07011-10028
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian No.:: |
07011-10028 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Mesin: |
Pemuat roda |
Bahan: |
Karet EPDM tahan cuaca |
Warna: |
Hitam |
Bagian No.:: |
07011-10028 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Mesin: |
Pemuat roda |
Bahan: |
Karet EPDM tahan cuaca |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Singkat segel 07011-10028:
| Bagian NO. | 07011-10028 |
| Mesin | pemuat beroda |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | Karet EPDM tahan cuaca |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2. 07011-10028 gambar:
![]()
3. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-58210 | 707-98-58210 | 707-98-58200 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-99-44310 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-44-11150 |
| 707-98-60120 | 707-99-44290 | 707-98-61110 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-44290 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-44310 |
4. Pertanyaan Umum
T: Model wheel loader ringkas mana yang cocok dengan kit segel oli lengkap hub roda belakang 07011-10028 ini, dan aksesori penyegelan putar dan statis apa yang disertakan dalam set pemeliharaan poros penggerak belakang eksklusif ini?
J: Kit segel oli 07011-10028 yang disesuaikan dengan pabrik ini dirancang khusus untuk wheel loader kompak WA320-8, dipasang pada poros keluaran berputar dari rakitan hub roda belakang. Poros hub belakang sering menanggung beban torsi sedang bergantian selama renovasi jalan pinggiran kota, pemilahan tempat penyimpanan pasir dan kerikil, penimbunan kembali lansekap perumahan dan pekerjaan pembersihan limbah konstruksi skala kecil, terus-menerus mengalami benturan keras dari tanah konstruksi yang tidak rata, berlumpur dan berkerikil, ditambah paparan debu, percikan hujan, dan perubahan suhu ekstrem di luar ruangan sepanjang tahun. Kit penyegel terintegrasi lengkap ini berisi semua segel oli putar, pegas koil tegangan, dan cincin-O statis multi-spesifikasi yang diperlukan untuk pembongkaran penuh dan perombakan hub roda belakang. Ini membentuk perlindungan isolasi ganda untuk ruang bantalan hub internal: ini memblokir oli roda gigi penggerak dengan viskositas rendah agar tidak bocor ke luar untuk menghindari gesekan kering dan kerusakan akibat panas berlebih pada bantalan, dan menghentikan lumpur eksternal, kerikil halus, dan debu konstruksi mengambang agar tidak menyerang rongga bantalan untuk mengurangi keausan abrasif pada komponen bantalan gelinding. Kit ini mencakup kerangka baja HNBR yang terintegrasi dengan segel oli hub belakang utama, pegas garter tegangan baja tahan karat poles tinggi, dan cincin-O statis EPDM multi-ukuran untuk flensa terpisah gandar belakang. Semua suku cadang telah diklasifikasikan sebelumnya dan disegel dalam kantong plastik transparan independen dengan label ukuran cetak yang jelas, dibagi menjadi kelompok segel poros putar dan kelompok penyegelan statis flensa, yang secara drastis dapat mengurangi waktu henti pemeliharaan wheel loader kecil di stasiun perbaikan konstruksi pinggiran kota dan titik layanan halaman penyimpanan agregat.
T: Apa kekuatan penyegelan komposit tiga bahan eksklusif yang dimiliki rakitan segel oli hub ini dibandingkan dengan segel oli NBR tunggal berbiaya rendah yang dijual di toko suku cadang purnajual untuk hub roda belakang WA320-8?
J: Poros putar hub belakang wheel loader kecil WA320-8 beroperasi di bawah gesekan putar kecepatan rendah-sedang yang terus-menerus dalam jangka panjang dan tekanan tumbukan bergantian pada tanah kerikil yang tidak teratur setiap shift kerja harian, direndam dalam oli roda gigi penggerak dengan viskositas rendah yang dicampur dengan debu mineral konstruksi halus dan serpihan keausan bantalan logam kecil sepanjang tahun, saat terkena cipratan hujan berlumpur, embun beku musim dingin di bawah nol derajat, dan pasir konstruksi yang tertiup angin di keempat musim konstruksi. Bibir penyegelan dinamis utama karet nitril terhidrogenasi HNBR yang dimodifikasi memadukan fleksibilitas suhu rendah yang luar biasa, ketahanan terhadap penuaan oli roda gigi, dan ketahanan aus abrasif yang tidak dapat dicapai oleh karet NBR tunggal biasa; bahan ini tidak akan mengeras dan kehilangan daya rekat poros setelah penyalaan dingin di lokasi konstruksi pegunungan di dataran tinggi pada musim dingin, dan tidak akan membengkak, melunak, atau berubah bentuk setelah kontak jangka panjang dengan oli roda gigi bersirkulasi suhu tinggi selama perpindahan konstruksi musim panas tanpa henti. Kerangka luar baja canai galvanis hot-dip memberikan dukungan kaku melingkar yang stabil untuk bibir penyegel karet, secara efektif mencegah segel minyak bergeser, memutar dan tergelincir keluar dari alur pemasangan di bawah dampak torsi maju-mundur yang sering terjadi, dan seragam tebal lapisan galvanis hot-dip memberikan ketahanan karat semprotan garam yang unggul terhadap korosi hujan dan lumpur dibandingkan dengan lapisan seng berlapis tipis. Pegas garter paduan baja tahan karat poles berkekuatan tinggi dengan daya tarik tinggi secara terus-menerus menjepit bibir penyegel dengan erat pada permukaan poros, secara otomatis mengkompensasi abrasi bibir kecil yang dihasilkan oleh rotasi tanpa gangguan jangka panjang dan secara signifikan memperpanjang siklus servis keseluruhan rakitan penyegelan. Cincin-O statis flensa EPDM mempertahankan kinerja elastis lembut yang stabil di bawah lingkungan konstruksi pinggiran kota yang membekukan suhu rendah dalam jangka panjang, menghilangkan rembesan oli lambat yang tersembunyi di permukaan sambungan flensa terpisah rumah gandar belakang. Sistem perlindungan komposit multi-lapis yang serasi ini memperpanjang masa pakai penuh kit segel oli hub roda belakang ini hingga lebih dari 90% dibandingkan dengan kit segel oli NBR bahan tunggal tradisional yang berbiaya rendah.
T: Bagaimana teknisi pemeliharaan mesin konstruksi ringan profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen penyegelan yang berbeda di dalam kit segel oli hub roda belakang 07011-10028 melalui perbedaan warna, tekstur permukaan, dan bentuk struktural?
A: Segel oli hub roda belakang utama kerangka baja HNBR terintegrasi adalah bagian integral melingkar hitam pekat, dibungkus dengan kerangka baja logam galvanis hot-dip matte keperakan yang jelas di cincin luar, mengadopsi tata letak internal bibir ganda asimetris: bibir primer bagian dalam berfungsi sebagai bibir penyegel dinamis oli roda gigi bertekanan tinggi, pegas garter tegangan paduan baja tahan karat poles mengkilap yang dipoles sudah dipasang sebelumnya di lingkar dalam, dan rongga berongga tengah sudah diisi sebelumnya dengan anti aus suhu rendah gemuk pelumas berbahan dasar litium yang diformulasikan khusus untuk kondisi kerja konstruksi pinggiran kota tugas ringan. Pegas garter tegangan paduan baja tahan karat poles mengkilap independen adalah pegas koil melingkar tipis berwarna perak cerah yang sangat halus, yang dapat dengan mudah dipisahkan dari segel minyak kerangka baja terintegrasi besar dengan permukaan bagian dalam karet nitril melalui kehalusan permukaan, bentuk garis besar, dan perbedaan volume keseluruhan. Cincin-O flensa statis EPDM multi-ukuran adalah cincin melingkar elastis berwarna putih pucat dengan beberapa dimensi diameter dalam agar sesuai dengan alur penyegelan melingkar yang berbeda pada flensa rumah gandar penggerak belakang, dapat dibedakan secara visual dari bibir segel oli utama HNBR hitam pekat melalui kontras nada warna yang jelas. Setiap bagian penyegelan ditandai dengan kode identifikasi dimensi yang diukir dengan laser presisi yang cocok dengan parameter poros hub roda belakang WA320-8, sehingga sangat mempercepat penyortiran cepat dan pencocokan suku cadang yang akurat selama operasi perombakan penuh pembongkaran penuh hub roda belakang wheel loader kecil di lokasi. Produk pengganti karet tunggal yang lebih rendah tidak memiliki kerangka penyangga logam bawaan, permukaan licin ditutupi dengan residu zat pelepas yang berlebihan, kekerasan karet yang tidak stabil, dan tidak ada tanda nomor komponen yang diukir dengan laser.
T: Berapa kisaran suhu dan gesekan putar kecepatan rendah-menengah yang terus-menerus + konstruksi kerikil yang tidak rata dampak benturan tanah kondisi kerja tekanan siklik bolak-balik yang dapat ditahan oleh kit segel oli komposit baja galvanis hot-dip HNBR ini untuk menghasilkan kinerja penyegelan anti bocor konstruksi beban ringan segala cuaca yang stabil dalam jangka panjang?
J: Unit segel oli poros hub roda belakang yang lengkap ini dapat terus beroperasi di bawah tekanan statis gandar penggerak kontinu sebesar 0,6–1,2 bar, dan tahan terhadap lonjakan tekanan puncak gundukan tanah kerikil yang tidak merata secara instan hingga 1,85 bar tanpa deformasi bibir penyegelan permanen, retak karet HNBR, atau kegagalan pengelupasan lapisan kerangka baja galvanis hot-dip. Bibir penyegel karet HNBR dan cincin-O EPDM mempertahankan pemulihan elastis lengkap dan fungsi penyegelan putar poros yang stabil dalam jendela suhu kerja yang luas -46°C ~ +128°C, sepenuhnya beradaptasi dengan operasi cold-start konstruksi agregat gunung beku di musim dingin dan operasi pemuatan penimbunan pasir jarak jauh bersuhu tinggi tanpa henti selama bulan-bulan musim panas. Kerangka baja galvanis hot-dip dan pegas garter paduan baja tahan karat poles tinggi tahan terhadap pelunakan, pembengkokan, dan deformasi permanen setelah jutaan siklus rotasi poros kecepatan rendah-menengah yang terus-menerus dan pergantian suhu panas-dingin yang ekstrem, memberikan perlindungan bantalan hub roda belakang bebas bocor yang konsisten di lingkungan pemuatan konstruksi luar ruangan di pinggiran kota sepanjang tahun. Struktur bibir tahan debu sekunder yang terpasang dapat memblokir pasir halus dan partikel kerikil lumpur kecil dari halaman konstruksi memasuki rongga bantalan, secara efektif mengurangi keausan abrasif bantalan dan kesalahan kebisingan berkendara yang tidak normal.
5. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi