logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Kit Segel Minyak > 07011-10030 0701110030 HNBR Steel Rear Wheel Hub Oil Seal Repair Kit untuk WA380-8 Medium Wheel Loader Rear Driving Axle Overhaul

07011-10030 0701110030 HNBR Steel Rear Wheel Hub Oil Seal Repair Kit untuk WA380-8 Medium Wheel Loader Rear Driving Axle Overhaul

Detail Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: OUB

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: 07011-10030

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 10

Harga: Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.

Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda

Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Menyediakan kemampuan: 1000 buah

Dapatkan Harga Terbaik
Detail Produk
Menyoroti:

Segel minyak hub roda belakang HNBR

,

Kit segel minyak pengisian roda WA380-8

,

Segel poros penggerak belakang baja

Bagian No.::
07011-10030
Nama bagian::
SEGEL BIBIR
Mesin:
Pemuat roda
Bahan:
Karet EPDM anti penuaan
Warna:
Hitam
Bagian No.::
07011-10030
Nama bagian::
SEGEL BIBIR
Mesin:
Pemuat roda
Bahan:
Karet EPDM anti penuaan
Warna:
Hitam
Deskripsi Produk

1Detail segel 07011-10030:

Bagian NO. 07011-10030
Mesin Pemuat roda
Ukuran OEM
Bahan Karet EPDM anti-penuaan
Jenis segel minyak SEAL; minyak

2.07011-10030 gambar:

07011-10030 0701110030 HNBR Steel Rear Wheel Hub Oil Seal Repair Kit untuk WA380-8 Medium Wheel Loader Rear Driving Axle Overhaul 0
3Nomor bagian layanan:

Bagian NO. Bagian NO. Bagian NO.
707-44-90070 707-51-11690 707-51-75211
707-51-60640 707-51-95630 707-99-75600
707-51-11650 707-51-75110 707-51-10211
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120
707-98-38500 707-98-62131 707-98-62131
707-98-38510 707-98-64400 707-98-64400
707-98-38520 707-98-64410 707-98-64410
707-98-38551 707-98-64420 707-98-64420
707-98-37610 707-44-10250 707-44-11250
707-98-37620 707-44-10280 707-51-13030
707-98-37670 707-99-44290 707-99-45310
707-51-70650 707-51-85030 707-51-11050

 

4. FAQ

P: How can field professional medium wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-01070 torque converter oil seal kit?
A: Integrasi FKM baja kerangka utama torsi converter output poros minyak segel adalah kopi gelap bagian integral melingkar,dibungkus dengan kerangka baja logam yang dilapisi logam di atas cincin luar, mengadopsi tata letak internal asimetris bibir ganda: bibir utama bagian dalam adalah bibir penyegelan minyak gir tekanan tinggi,sebuah cermin melingkar dipoles paduan stainless steel tension garter spring sudah terpasang pada lingkar dalam, dan rongga tengah menyimpan minyak pelumas anti-pakai berbasis lithium suhu menengah yang sudah diisi sebelumnya yang disesuaikan khusus untuk kondisi kerja konstruksi terbuka dengan beban sedang.Cermin independen dipoles baja tahan karat paduan tegangan garter mata air adalah perak cerah ultra halus mata air bulat tipis, yang dapat dibedakan dengan jelas dari segel minyak kerangka baja besar terintegrasi dengan permukaan interior karet fluoro melalui permukaan halus, bentuk dan perbedaan volume.Multi-size EPDM static flange O-ring adalah cincin melingkar elastis abu-abu muda dengan beberapa spesifikasi diameter dalaman untuk mencocokkan alur penyegelan melingkar yang berbeda dari torsi konverter housing flanges, mudah dibedakan dari kopi gelap FKM minyak utama lip seal oleh perbedaan warna nada.Setiap komponen tunggal dicetak dengan tanda identifikasi dimensi laser terukir yang sesuai dengan parameter poros output torsi konverter WA470-8, sangat mempercepat pemisahan yang cepat dan pencocokan yang akurat selama pekerjaan perbaikan di tempat pengemas roda menengah torsi konverter pembongkaran.


P: What full range of temperature and continuous medium-speed rotary friction + construction rugged ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this three-material composite torque converter oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather medium-load construction sealing protection performance?
A: Set segel minyak keluaran poros torsi konverter lengkap ini dapat diandalkan mempertahankan tekanan operasi rotasi rata-rata hingga 480 bar,dan tahan konstruksi instan berulang robust tanah benjolan tekanan puncak lonjakan mencapai 640 bar tanpa lip segel deformasi permanen, FKM karet retak atau seng-aluminium paduan baja yang dilapisi elektroda kegagalan pengelupasan kerangka baja.FKM karet sealing bibir dan EPDM O-ring mempertahankan pemulihan elastis lengkap dan stabil poros rotary sealing fungsi di seluruh jendela suhu yang luas dari -48 °C ~ +140 °C,sangat beradaptasi dengan konstruksi terbuka gunung beku operasi cold-start di musim dingin dan non-stop suhu tinggi jarak jauh agregat penyimpanan operasi pemuatan selama bulan panas musim panasKerangka baja zinc-aluminium paduan galvanis dan cermin dipoles paduan stainless steel paduan kerah pegas tahan melembutkan,penyimpangan dan deformasi permanen melalui jutaan siklus rotasi poros berkecepatan menengah yang berkelanjutan dan pergantian suhu panas-dingin yang sering, memberikan kopling torsi konverter yang stabil dan bebas kebocoran dan perlindungan bantalan di semua lingkungan beban konstruksi terbuka di luar sepanjang tahun.


P: What hidden torque converter gear oil leakage failure risks and corresponding tangible cost losses will construction fleet managers encounter if they install cheap inferior single-material oil seal kits instead of this full multi-material composite torque converter output shaft oil seal kit?
A: Low-grade inferior tunggal NBR set segel minyak tidak memiliki karat-bukti seng-aluminium paduan baja yang didukung kerangka,cermin penggaris otomatis dipoles baja tahan karat paduan garter mata air dan suhu tinggi tahan FKM utama lip penyegelan dinamisSetelah siklus putaran poros kecepatan menengah berjam-jam yang tak terhitung jumlahnya dan erosi korosif yang bercampur air lumpur dan minyak gigi jangka panjang, bibir penyegelan karet tunggal yang tipis akan tidak merata di satu sisi,menyebabkan kebocoran minyak bergelombang lambat yang terus menerus di output torsi converter lubang penetrasi poros dan permukaan flange tersembunyi kebocoran minyak lambat. pengangkut roda menengah WA470-8 akan menunjukkan kopling torsi konverter dan pelumasan bantalan rolling yang tidak cukup,kebisingan getaran logam keras yang tidak normal saat kendaraan beralih ke depan dan ke belakang, sering torsi konverter overheating alarm peringatan dini,ditambah minyak gigi jelas percikan pada permukaan luar torsi konverter setiap kali loader bergerak di atas permukaan tanah konstruksi lumpur yang tidak rata. Mikro karet puing-puing menumpahkan dari bekas segel minyak kelas rendah akan beredar di dalam rongga kopling torsi converter,menggaruk permukaan lempeng gesekan kopling yang diolah dengan presisi dan jalur bantalanHal ini memaksa pemisahan penuh mahal dan penggantian kerusakan torsi konverter kopling perakitan dan bantalan, lengkap torsi penuh konverter gear drainase minyak dan pembaruan,ditambah semua elemen filter sistem transmisi kendaraan diperbaharui sepenuhnyaKebocoran minyak gigi eksternal yang terus menerus menciptakan biaya overhead konsumsi minyak gigi yang berlebihan,sementara peralatan loader roda menengah yang tidak direncanakan berhenti penghapusan bijih terbuka dan kemajuan konstruksi transfer agregat, menghasilkan biaya tambahan untuk upah tenaga kerja operator loader dan biaya sewa peralatan konstruksi yang tidak digunakan. Insufficient clutch lubrication also brings severe torque converter clutch locking vehicle stall safety hazards during downhill medium-heavy ore material transportation and drastically cuts daily construction material loading output, menunda batas waktu pengiriman proyek konstruksi ekspansi tambang terbuka secara keseluruhan.

5. Pameran dan Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak