07011-20115 0701120115 SEAL,OIL (K1) OF WD600-1H

1. Detail singkat dari segel 07011-20115:

2.07011-20115Bagian pada kelompok:

3. 07011-20115  gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Bagaimana teknisi pemeliharaan bulldozer pertambangan berat profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen yang cocok di dalam kit segel minyak 07011-20115 melalui perbedaan warna,perbedaan tekstur permukaan dan karakteristik struktural, dan menyaring kit standar lengkap dari set suku cadang berkualitas rendah yang tidak lengkap?
A: Inti multi-lip kembung kemudi tahan getaran segel minyak putar di dalam kit lengkap standar adalah seragam matte hitam dalam serat karbon diperkuat NBR,dengan tekstur butiran serat matte yang halus dan padat pada permukaan, yang benar-benar berbeda dari permukaan halus berkilau dari bahan karet bekas daur ulang bagian penyegelan kelas rendah.Kerangka baja galvanis listrik dua lapisan luar memiliki lapisan anti karat putih perak yang utuh, tanpa bintik-bintik karat, burr oksidasi atau area tipis yang mudah deformasi; mata air tegangan bawaan adalah mata air spiral baja tahan karat SUS304 perak cerah dengan jarak gulungan yang sama secara konsisten,Tidak ada kabel yang rusak atau deformasi lilitan longgar. Penutup segel datar yang cocok dan multi-ukuran tahan debu O-ring adalah gelap semi-matte lembut HNBR dimodifikasi dengan jelas lembut elastis tangan merasakan, benar-benar berbeda dari keras,karet limbah yang rapuh dan kaku dari aksesori bantu kelas rendah; cincin cadangan anti-ekstrusi adalah ringan gading kaku fibers hibrida diperkuat PA66 nylon hard cincin, dengan kompak halus tekstur plastik padat tanpa gelembung udara internal atau partikel kotoran.Segel minyak utama mengadopsi multi-bibir berlapis debu-bukti torsi buffer rotary shaft penyegelan terintegrasi tebal ganda-lapisan struktur kerangka logam berat, yang merupakan fitur inti yang paling intuitif untuk membedakannya dari segel minyak tiga bibir, dua bibir dan satu bibir yang cocok untuk poros transmisi bantu buldozer menengah.Kit lengkap standar ini dilengkapi dengan 30 spesifikasi segel datar, 29 ukuran O-ring isolasi debu dan 28 ketebalan hibrida serat nilon anti-ekstrusi cadangan cincin,kombinasi yang cocok ini adalah konfigurasi standar eksklusif hanya untuk standar 07011-20115 kit perbaikan overhaul. Permukaan setiap kerangka logam segel minyak utama adalah micro laser terukir dengan bagian kecil jelas nomor 07011-20115 dan dimensi ukuran yang akurat parameter lengkap,sementara set segel minyak kelas rendah memiliki kabur, kode laser yang lemah atau tidak lengkap, kerangka besi satu lapisan yang sangat tipis yang mudah ditekuk, permukaan karet kasar yang dicampur dengan gelembung dan kotoran,dan tidak memiliki beberapa gasket pendukung dan bagian bantu ring cadangan. Seluruh kit disertakan dengan lembar spesifikasi komponen yang diklasifikasikan secara rinci,nyaman bagi personel pemeliharaan untuk menyortir dan mencocokkan aksesori satu per satu saat membongkar rumah kopling kemudi untuk perbaikan.

T: Apa tekanan kerja jangka panjang yang stabil, maximum low-medium rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero steering transmission oil leakage and zero external mine silt acidic wastewater intrusion sealing performance for D275AX-10 heavy mining bulldozer steering clutch input shafts?
A: Kit segel minyak terintegrasi lengkap ini dapat beroperasi secara stabil dalam jangka panjang di bawah tekanan minyak transmisi rumah kopling kemudi internal 1,52 ∼ 2,8 MPa,dan menahan dampak tekanan hidraulik puncak instan berulang hingga 4.2MPa dihasilkan selama operasi siklus kemudi tajam buldozer dan mendorong batu dengan beban penuh. Kecepatan rotasi linier kontinu maksimum yang diizinkan dari bibir penyegelan utama mencapai 0,62m/s,sepenuhnya sesuai dengan beban penuh harian jangka panjang dengan kecepatan rendah dan menengah, frekuensi rotasi pergeseran getaran D275AX-10 bulldozer pertambangan terbuka berat, batang kopling kemudi. rentang suhu kerja penuh yang berlaku mencakup -74 °C ~ +188 °C, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature operation of steering clutches under full heavy rock pushing load in hot summer months. Serat karbon diperkuat NBR bibir utama tahan kemudi transmisi minyak bengkak dan termal oksidasi penuaan, dimodifikasi HNBR segel bantu tahan embrittlement suhu ultra rendah,kerangka baja tebal berlapis ganda elektro galvanis menghindari deformasi lumpur dan korosi asam, cincin cadangan serat hibrida PA66 mencegah kerusakan permanen ekstrusi bibir; semua aksesori yang cocok bersama-sama menahan penuaan termal,abrasi partikel pasir dan batu tajam dan erosi minyak transmisi jangka panjang setelah jutaan siklus rotasi getaran pemutar torsi, mewujudkan seluruh tahun stabil nol kebocoran minyak kemudi dan nol limbah asam lumpur tambang eksternal memasuki lempeng gesekan kopling dan bearing rongga dalam.Struktur penyangga tahan debu berlapis multi-bibir dapat menyerap impuls dampak tekanan instan, menghalangi lempeng gesekan kopling logam kecil dan sisa-sisa pemakaian bantalan dari menggaruk permukaan bibir penyegelan, dan secara efektif mengurangi kebisingan berisik terus-menerus yang tidak normal dari sistem kemudi,overheating dan gesekan permukaan lempeng pitting abrasi kesalahan yang disebabkan oleh penuaan segel dini dan kegagalan.

P: What hidden steering clutch core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
A: Segel minyak tunggal berkualitas rendah hanya menggunakan karet bekas daur ulang sebagai lip penyegelan, tanpa disesuaikan HNBR multi-spesifikasi gasket anti debu yang dimodifikasicincin cadangan anti-ekstrusi PA66 serat hibrida dan kerangka baja galvanis listrik anti karat berlapis ganda tebal. Di bawah jangka panjang kecepatan rendah-tinggi torsi-menghidupkan gesekan putar dan sering kejam lumpur tambang menjilat kondisi kerja tambang yang keras,kerangka besi satu lapisan tipis dari produk kelas rendah akan cepat karat, memperluas dan deformasi permanen, bibir karet daur ulang berkualitas rendah dengan cepat kehilangan kekuatan elastis pra-penekanan,mengakibatkan kebocoran minyak transmisi kemudi bervolume besar yang terus menerus dari celah poros input kopling kemudiKehilangan besar minyak pelumasan kemudi akan langsung menyebabkan gesekan kering antara pelat gesekan kopling internal dan bantalan pendukung, yang menyebabkan keausan permukaan gesekan yang serius,ablasi peleburan bantalan dan kegagalan kunci kemudi tiba-tiba selama operasi mendorong batu dengan beban penuhSementara itu, tanpa aksesoris penyegelan bantu tahan debu multi-lapisan lengkap, lumpur tambang,kerikil tajam dan air limbah tambang asam akan menembus jauh ke dalam bantalan dan gesekan lempeng pelumasan rongga dalam, menggaruk permukaan jurnal batang input kemudi yang dipoles dengan presisi tinggi dan mempercepat kerusakan abrasi cepat sekunder dari segel minyak yang baru diganti.Bulldozer pertambangan berat D275AX-10 akan menunjukkan penundaan respon kemudi yang jelas, terus-menerus suara berisik abnormal dari rumah kopling, sering kemudi hidraulik tekanan rendah sinyal alarm,dan penutupan darurat yang dipaksa selama operasi konstruksi penghapusan bijih terbuka dan pembukaan gudangBiaya perbaikan komprehensif untuk mengganti komponen lempeng gesekan kopling yang rusak dan bantalan pendukung yang terbakar jauh lebih tinggi daripada biaya pembelian kit segel minyak penuh standar yang lengkap;Penguncian kemudi tiba-tiba selama pendakian beban berat mendorong batu juga akan menyebabkan tubuh buldoser penyimpangan dari kendali, membawa kerusakan sistem kemudi besar tabrakan dan keselamatan bahaya tersembunyi untuk pekerja konstruksi tambang di lokasi.Seringnya shutdown peralatan jangka panjang yang tak terduga akan menunda jadwal konstruksi penghapusan bijih tambang terbuka besar, menghasilkan sejumlah besar upah kerja lembur tambahan dan biaya kerugian sewa peralatan buldozer berat yang tidak aktif.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak