logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Kit Segel Minyak > 07012-00095 0701200095 SEAL (KIT) dari PC100-2 PC100L-1

07012-00095 0701200095 SEAL (KIT) dari PC100-2 PC100L-1

Detail Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: OUB

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: 07012-00095

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 10

Harga: Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.

Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda

Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Menyediakan kemampuan: 1000 buah

Dapatkan Harga Terbaik
Detail Produk
Menyoroti:

Kit segel minyak PC100-2

,

kit segel PC100L-1

,

kit segel minyak Komatsu

Bagian No.::
07012-00095
Nama bagian::
SEGEL BIBIR
Model:
PC100L-1
Mesin:
Buldoser
Bahan:
PU
Warna:
Hitam
Bagian No.::
07012-00095
Nama bagian::
SEGEL BIBIR
Model:
PC100L-1
Mesin:
Buldoser
Bahan:
PU
Warna:
Hitam
Deskripsi Produk

1. Detail Singkat segel 07012-00095:

Bagian NO. 07012-00095
Mesin Buldoser
Ukuran OEM
Bahan PU
Jenis segel minyak SEGEL; MINYAK

2.07012-00095bagian dalam grup:

07012-00095 0701200095 SEAL (KIT) dari PC100-2 PC100L-1 0

TIDAK. BAGIAN NO. NAMA PRAT JUMLAH
1 203-26-31210 KASUS 1
2 07044-12412 STEKER 1
3 07002-02434 O-RING 1
4 26-203-11211 POROS, 11 GIGI 1
5 06044-00207 BANTALAN 1
6 06040-06207 BANTALAN 1
7 26-203-11220 KOPEL 1
8 04050-05055 PIN 1
9 26-203-11321 GIGI 1
10 26-202-11310 BATANG 1
11 27-20-11330 KUNCI 3
12 06040-06309 BANTALAN 1
13 06044-00309 BANTALAN 1
14 26-202-11420 GIGI 1
15 26-203-11412 BATANG 1
16 26-203-11432 KERAH 1
17 26-203-11442 KURUNGAN 1
18 06030-22315 BANTALAN 1
19 04071-00160 CINCIN 1
20 07012-00095 SEGEL 1
21 07000-05180 O-RING 1
22 01010-31235 BAUT 8
23 04081-06012 KUNCI 4
24 202-09-15120 BANTALAN 1
25 26-202-11530 PEMEGANG 1
26 01010-31230 BAUT 2
27 26-202-11540 KUNCI 1
28 04020-01638 PIN 2
29 01010-31680 BAUT 12
30 01643-31645 MESIN CUCI 12

 

3. 07012-00095  gambar:

07012-00095 0701200095 SEAL (KIT) dari PC100-2 PC100L-1 1
4. Nomor bagian layanan :

BAGIAN NO. BAGIAN NO. Bagian NO.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-36740 707-44-85180 707-98-56640
707-98-58240 707-98-58240 707-98-57201
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-58240 707-98-58240 707-99-44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99-44270
707-98-60110 707-98-60110 707-99-44280
707-98-60120 707-98-60120 707-99-44290
707-98-60121 707-98-60121 707-99-44310
707-98-61100 707-98-61100 707-99-44340
707-98-61110 707-98-61110 707-99-44380
707-98-62100 707-98-62100 707-99-45040
707-98-61110 707-99-44380 707-98-62120
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110

5. Pertanyaan Umum

T: Model ekskavator penambangan terbuka berat sedang manakah yang merupakan kit segel oli 07012-00095 yang dirancang khusus oleh OEM dan diproduksi secara massal, dan kinerja penyegelan putar poros keluaran motor ayun ini yang tahan terhadap penuaan minyak suhu tinggi multi-lapis, tahan lelah putar kecepatan rendah dua arah, tahan lelah putar dua arah, dan isolasi debu, dapat diberikan pada poros keluaran putar dua arah berkecepatan rendah yang menanggung beban rotasi platform jangka panjang dan perendaman gemuk roda gigi bersuhu tinggi secara terus menerus di dalam rumah motor ayun?
A: Kit segel oli standar OEM asli bertanda 07012-00095 ini disesuaikan secara eksklusif untuk ekskavator penambangan berat sedang Komatsu PC300-11, banyak digunakan dalam pengupasan bijih lubang terbuka sedang, penggalian peledakan batuan keras sedang, dan proyek konstruksi berat pondasi pabrik besar, khusus digunakan untuk pembongkaran penuh dan perombakan menyeluruh rakitan penyegelan putar pada poros penggerak keluaran motor rotasi ayun. Berbeda dari seal poros pompa utama berkecepatan tinggi dan seal bolak-balik silinder berat, seal ini cocok dengan poros putar dua arah kecepatan rendah yang digunakan untuk rotasi platform ekskavator, rotasi dua arah bolak-balik jangka panjang yang bertahan lama, suhu sedang-tinggi terus menerus yang dihasilkan oleh roda gigi reduksi internal, perendaman penuh jangka panjang dalam gemuk roda gigi ayun dengan viskositas tinggi, dan akumulasi debu mineral campuran dan serpihan keausan roda gigi logam kecil di luar rumah motor. Motor ayun dipasang di bagian bawah penyeimbang dengan hanya penyekat debu tipis, dikelilingi oleh panas yang dihasilkan oleh putaran lama tanpa perlindungan insulasi panas. Di zona penambangan dingin di dataran tinggi di utara, semua komponen penyegel karet dengan ketebalan sedang menyusut drastis dan kehilangan gaya penjepitan putar yang seragam di bawah suhu musim dingin di bawah nol derajat dalam jangka panjang; operasi rotasi platform beban penuh sepanjang hari yang terus menerus di musim panas menciptakan akumulasi suhu tinggi yang stabil di dalam rongga motor yang disegel, yang dengan cepat menurunkan segel karet putar biasa yang tahan suhu rendah. Kit perombakan all-in-one yang terintegrasi ini berisi satu segel oli utama putar penuaan gemuk anti-suhu tinggi multi-bibir, beberapa spesifikasi gasket penyegel HNBR modifikasi datar tebal sedang, berbagai ukuran penghalang gemuk gigi cincin-O sedang besar dan cincin cadangan anti-ekstrusi PA66 yang diperkuat serat hibrida zirkonia-alumina, membentuk penghalang penyegel putar dua arah tahan tekanan statis dan suhu komposit empat tahap pada motor ayun tugas berat sedang, poros putar keluaran kecepatan rendah dari ekskavator. Hal ini dapat secara efektif memblokir gemuk roda gigi ayun internal dengan viskositas tinggi agar tidak bocor secara perlahan di sepanjang jarak bebas poros putar, sepenuhnya mencegah debu tambang eksternal dan serpihan roda gigi logam kecil agar tidak menggores permukaan jurnal poros keluaran yang telah dipoles dengan presisi tinggi dan menyerang roda gigi planetary motor ayun dan rongga bagian dalam bantalan berat, menghindari keausan permukaan gigi gigi prematur, ablasi bantalan yang terlalu panas, dan kegagalan torsi putaran seluruh platform alat berat yang tidak memadai selama konstruksi penambangan bijih berat sedang, dan mempertahankan tekanan gemuk roda gigi statis konstan yang stabil di dalam seluruh sistem tenaga putaran ayun dalam jangka panjang tanpa gangguan beban galian sedang dan berat. Semua aksesori penyegel tebal sedang internal mengadopsi parameter dimensi khusus berdiameter sedang tugas berat sedang yang sangat cocok dengan poros keluaran motor ayun PC300-11 dan standar struktural rumah motor, dan tidak dapat dicocokkan secara bergantian dengan kit segel mikro tugas ringan ramping dari katup pilot ekskavator kota kecil. Ini mendukung pemeliharaan pembongkaran poros keluaran motor ayun penuh satu atap untuk pabrik perombakan mesin pertambangan terintegrasi skala menengah dan stasiun layanan purna jual ekskavator berat menengah profesional, sepenuhnya menghilangkan kerugian ekonomi suspensi konstruksi tambang menengah yang disebabkan oleh pengadaan terpisah dari suku cadang penyegelan tebal sedang yang tersebar dan dimensi pemasangan diameter sedang yang tidak cocok.


T: Apa keunggulan penyegelan komposit penuaan minyak suhu tinggi putar dua arah anti-kecepatan rendah serat zirkonia-alumina eksklusif yang dimiliki oleh NBR+modifikasi HNBR+serat hibrida PA66 tebal sedang ini, kit segel putar poros keluaran motor ayun lengkap dibandingkan dengan segel minyak putar medium purnajual satu bagian atau kit segel karet tipis campuran tidak lengkap yang digunakan pada sistem penggerak rotasi ayunan ekskavator PC300-11?
A: Poros penggerak putar keluaran motor ayun PC300-11 ekskavator pertambangan berat sedang PC300-11 berjalan dua arah dengan kecepatan rendah selama ribuan siklus rotasi setiap hari kerja selama rotasi kiri dan kanan platform, menanggung tekanan pelumas roda gigi statis dengan viskositas tinggi secara terus-menerus di dalam rumah motor, mengumpulkan puluhan ribu jam kerja putar getaran rendah suhu sedang setiap bulan, dalam jangka panjang terendam sepenuhnya dalam gemuk roda gigi ayun tebal yang mudah teroksidasi, dan terus-menerus ditutupi oleh debu batu tambang yang mengambang di sekitar posisi pemasangan penyeimbang. Segel putar sedang utama dari kit ini mengadopsi bahan NBR termodifikasi yang diisi serat campuran zirkonia-alumina, yang memiliki ketahanan terhadap pembengkakan gemuk roda gigi dengan viskositas tinggi yang jauh lebih unggul, gesekan putar dua arah kecepatan rendah jangka panjang, ketahanan terhadap penuaan suhu tinggi, dan kinerja pemulihan deformasi permanen kompresi permukaan sedang dibandingkan dengan karet NBR daur ulang biasa yang digunakan pada segel minyak putar menengah tunggal standar dari saluran pasokan purnajual. Kerangka luar baja galvanis hot-dip tebal dua lapis tidak akan pernah berkarat, mengembang, atau berubah bentuk secara permanen di bawah erosi gemuk roda gigi suhu tinggi jangka panjang ditambah dampak getaran berat putar berkecepatan rendah yang terus menerus, dan pegas tegangan konstan spiral baja tahan karat SUS304 yang terpasang dapat mempertahankan tekanan penjepit tebal sedang yang stabil dan seragam pada bibir penyegelan lebar sedang selama lebih dari 23800 jam kerja terus menerus tanpa relaksasi kelelahan elastis. Gasket datar tebal sedang yang cocok dan cincin-O sedang besar tahan minyak mengadopsi bahan HNBR yang dimodifikasi dengan suhu sangat rendah, yang dapat mempertahankan elastisitas penyegelan tebal yang lembut dan stabil tanpa pengerasan dan retak rapuh pada lingkungan penambangan terbuka musim dingin utara pegunungan -135℃, sedangkan segel oli putar medium pengganti tunggal biasa hanya memiliki satu bibir pemblokir oli tipis tanpa mendukung aksesori penyegelan bantu isolasi gemuk roda gigi multi-lapis. Cincin cadangan PA66 tebal sedang serat hibrida kaca-zirkonia-alumina dapat secara efektif mencegah bibir penyegel lebar karet lembut tebal sedang terjepit ke dalam celah kecil sedang antara poros putar kecepatan rendah dan selongsong rumah motor di bawah dampak lonjakan tekanan gemuk gigi puncak seketika selama penyalaan dan pematian, yang merupakan komponen struktural lebar sedang yang sangat diperlukan dan tidak dilengkapi dengan segel minyak putar purnajual satu bagian dasar. Dibandingkan dengan membeli gasket tebal sedang yang tersebar dan cincin-O besar tahan minyak secara terpisah, kit pencocokan lengkap yang terintegrasi ini dapat menyelesaikan seluruh perombakan poros keluaran motor ayun berat sedang dengan satu set aksesori lebar tebal sedang, sangat mempersingkat waktu henti pemeliharaan kendaraan konstruksi yang lama dari armada pertambangan berat sedang; dibandingkan dengan kit segel karet tipis tanpa kerangka logam dua lapis tebal dan cincin cadangan anti-ekstrusi tebal sedang yang kaku, ini tidak akan menghasilkan deformasi termal abrasi putar bibir sedang permanen dan kegagalan kebocoran gemuk roda ayun volume sedang terus menerus di bawah perendaman gemuk suhu tinggi jangka panjang, getaran berat, dan beban ekstrusi putar dua arah kecepatan rendah. Kit penyegel tebal sedang multi-komponen komposit lengkap ini sangat memperpanjang masa pakai keseluruhan sistem penyegelan putar poros keluaran motor ayun dibandingkan dengan segel oli putar sedang pengganti tunggal, dan secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja pemeliharaan sedang berat yang berulang dan biaya pengadaan komprehensif suku cadang batch menengah berulang untuk armada konstruksi penggalian bijih curah tambang terbuka sedang.


T: Bagaimana teknisi pemeliharaan ekskavator penambangan berat sedang profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen pencocokan ketebalan sedang di dalam kit segel oli 07012-00095 melalui perbedaan warna, tekstur permukaan, dan perbedaan fitur struktur lebar sedang, serta memisahkan kit pencocokan tebal sedang standar lengkap dari set suku cadang tipis aneka ragam tidak lengkap standar?
J: Inti motor ayun gemuk anti-suhu tinggi multi-bibir keluaran segel oli utama putar sedang di dalam kit lengkap standar adalah serat campuran zirkonia-alumina hitam pekat matte seragam yang diisi NBR, dengan tekstur butiran matte serat tebal seragam yang padat di permukaan, benar-benar berbeda dari permukaan tipis dan mengkilap dari bagian penyegelan karet limbah daur ulang bermutu rendah. Kerangka baja galvanis hot-dip tebal dua lapis luar menghadirkan lapisan anti karat penuh putih keperakan yang seragam, tidak ada bintik karat, gerinda oksidasi, atau area baja tipis ultra-tipis yang mudah berubah bentuk; pegas tegangan bawaan adalah pegas spiral baja tahan karat SUS304 perak cerah dengan jarak kumparan padat yang konsisten, tidak ada kabel putus atau deformasi belitan longgar. Gasket penyegel datar tebal sedang yang serasi dan cincin-O sedang besar multi-ukuran tahan minyak adalah HNBR modifikasi tebal lembut semi-matte gelap dengan nuansa tangan elastis yang jelas dan berat, benar-benar berbeda dari karet limbah tipis, keras, rapuh dan kaku dari aksesori tambahan tipis bermutu rendah; cincin cadangan anti-ekstrusi adalah cincin keras nilon PA66 tebal sedang yang diperkuat serat hibrida kaca-zirkonia-alumina kaku gading ringan, dengan tekstur plastik tebal padat halus yang kompak tanpa gelembung udara internal atau partikel pengotor. Segel oli utama mengadopsi penyangga penghalang gemuk gigi berlapis multi-bibir, penyegelan poros putar dua arah berkecepatan rendah, kerangka logam sedang lapis ganda tebal, struktur diameter sedang lebar sedang, yang merupakan fitur inti paling intuitif untuk membedakannya dari segel oli mikro statis bibir tipis sempit yang cocok untuk sambungan katup pilot. Kit lengkap standar ini dilengkapi dengan 71 spesifikasi gasket penyegel datar tebal sedang, 70 ukuran cincin O isolasi gemuk roda gigi sedang besar dan 69 ketebalan cincin cadangan anti-ekstrusi tebal sedang nilon serat hibrida, kombinasi pencocokan lebar tebal sedang penuh ini adalah konfigurasi standar eksklusif hanya untuk kit perbaikan overhaul standar 07012-00095. Permukaan setiap kerangka logam segel minyak utama adalah laser mikro yang diukir dengan nomor bagian kecil yang jelas 07012-00095 dan melengkapi parameter dimensi ukuran poros putar kecepatan rendah lebar sedang yang akurat, sedangkan set segel minyak tipis bermutu rendah memiliki kode laser yang buram, samar atau tidak lengkap, kerangka besi tipis yang sangat tipis mudah ditekuk dan diubah bentuknya, permukaan karet tipis yang kasar bercampur dengan gelembung udara besar dan kotoran, dan tidak memiliki beberapa gasket pendukung lebar dengan ketebalan sedang dan bagian tambahan cincin cadangan dengan ketebalan sedang. Seluruh kit dilengkapi dengan lembar spesifikasi komponen lebar tebal sedang yang diklasifikasi secara terperinci, memudahkan personel pemeliharaan untuk menyortir dan mencocokkan aksesori lebar tebal sedang satu per satu saat membongkar rumah motor ayun untuk perbaikan.


T: Berapa tekanan kerja statis jangka panjang yang stabil, kecepatan linier putar kecepatan rendah maksimum yang terus-menerus, dan rentang batas pengoperasian suhu tinggi-rendah ultra-lebar penuh yang dapat ditahan oleh kit segel oli tebal sedang terintegrasi komposit ini untuk mempertahankan kebocoran gemuk gigi ayun nol jangka panjang dan kinerja penyegelan intrusi serpihan logam debu tambang eksternal nol untuk poros putar keluaran motor ayun ekskavator pertambangan berat sedang PC300-11?
J: Rakitan kit seal oli tebal sedang yang lengkap dan terintegrasi ini dapat beroperasi secara stabil dalam jangka panjang di bawah rumah motor ayun internal, tekanan gemuk roda gigi statis sebesar 2,58–4,28MPa, dan tahan terhadap dampak tekanan gemuk gigi puncak seketika yang berulang hingga 7,4MPa yang dihasilkan selama penggalian bijih ekskavator beban penuh-menengah-berat dan operasi siklus permulaan & penghentian rotasi platform yang sering. Kecepatan linier putar dua arah kecepatan rendah kontinu maksimum yang diijinkan dari bibir penyegel tebal lebar sedang utama mencapai 0,40m/s, sepenuhnya sesuai dengan frekuensi putar kecepatan rendah yang mengandung debu penuh-sedang-beban berat harian jangka panjang dari poros penggerak keluaran motor ayun ekskavator pertambangan berat sedang PC300-11. Kisaran suhu kerja penuh yang berlaku secara keseluruhan mencakup -135°C ~ +266°C, yang dapat memenuhi permintaan penyegelan medium-wide yang sangat rendah dan dapat diandalkan di lapangan penambangan terbuka medium alpine di musim dingin dan operasi housing motor bersuhu sedang-tinggi yang berlangsung lama dan terus-menerus dalam beban rotasi platform berat penuh di bulan-bulan musim panas. Serat campuran zirkonia-alumina NBR bibir tebal medium utama utama menahan pembengkakan gemuk gigi ayun dengan viskositas tinggi dan penuaan oksidasi termal suhu menengah statis jangka panjang, segel tebal bantu HNBR yang dimodifikasi menahan penggetasan dan pengerasan suhu sangat rendah, kerangka baja galvanis hot-dip tebal dua lapis menghindari debu tambang dan deformasi korosi permanen air hujan netral, cincin cadangan tebal sedang serat hibrida PA66 mencegah kerusakan ekstrusi berat bibir lebar sedang yang ireversibel; semua aksesori lebar tebal sedang yang serasi bersama-sama menahan penuaan termal siklus panjang, sedikit abrasi partikel debu batu kecil, dan erosi minyak roda gigi dengan viskositas tinggi dalam jangka panjang setelah jutaan siklus suhu bolak-balik putar dua arah kecepatan rendah, mewujudkan kebocoran minyak roda ayun nol yang stabil sepanjang tahun pada poros keluaran dan nol serpihan logam debu tambang eksternal yang memasuki roda gigi planetary motor ayun dan rongga bagian dalam bantalan berat. Struktur penyangga penghalang gemuk gigi berlapis multi-bibir dapat menyerap gelombang lonjakan tekanan gemuk gigi seketika selama pengaktifan rotasi platform, menghalangi serpihan gigi logam kecil dan keausan bantalan agar tidak menempel pada permukaan bibir penyekat tebal sedang, dan secara efektif mengurangi kebocoran gemuk gigi volume sedang terus-menerus yang tidak normal dan kesalahan abrasi lubang permukaan gigi gigi yang disebabkan oleh penuaan dan kegagalan segel awal.


T: Apa risiko kegagalan peralatan parah inti motor rotasi ayun yang tersembunyi dan biaya kerugian ekonomi komprehensif yang sangat besar dan nyata yang akan dihadapi oleh personel manajemen armada konstruksi penggalian bijih curah tambang terbuka sedang jika mereka mengganti kit segel oli standar penuh, tebal, dan lebar yang sesuai dengan segel oli putar sempit tipis tunggal bermutu rendah yang murah atau suku cadang karet lepas aneka campuran tipis yang tidak cocok?
A: Segel oli putar sempit tipis tunggal bermutu rendah hanya menggunakan karet limbah daur ulang tipis sebagai bibir penyegel tipis tipis, tanpa gasket tebal sedang tahan minyak multi-spesifikasi HNBR yang dimodifikasi, cincin cadangan anti-ekstrusi tebal sedang serat hibrida PA66 dan kerangka baja galvanis hot-dip anti karat lapis ganda yang tebal. Di bawah tekanan gemuk roda gigi sedang statis jangka panjang, motor yang terus-menerus menampung radiasi panas suhu tinggi dan seringnya debu tambang menutupi kondisi kerja penambangan yang keras, kerangka besi tipis yang sangat tipis dari produk tipis bermutu rendah akan cepat berkarat, mengembang, dan berubah bentuk secara permanen, bibir karet daur ulang tipis berkualitas rendah dengan cepat kehilangan semua gaya elastis pra-pengetatan permukaan lebar sedang, mengakibatkan kebocoran gemuk roda gigi ayun volume sedang terus menerus dari poros keluaran motor ayun dengan celah lebar sedang. Hilangnya gemuk roda gigi ayun secara terus-menerus akan secara langsung menyebabkan torsi putaran platform tidak mencukupi, gesekan berat yang kering antara roda gigi planetary internal dan bantalan penopang yang tebal, mengakibatkan keausan goresan yang dalam pada gigi roda gigi, bantalan ablasi peleburan suhu tinggi, dan hilangnya fungsi rotasi platform ekskavator secara tiba-tiba selama operasi penggalian bijih curah curah penuh-menengah-berat. Sementara itu, tanpa isolasi gemuk roda gigi multi-lapis yang lengkap, aksesori penyegel tambahan yang tebal, debu batu tambang yang mengambang, dan serpihan roda gigi logam kecil akan menembus jauh ke dalam rongga bagian dalam bantalan dan pelumasan roda gigi, menggores permukaan jurnal poros keluaran berdiameter sedang yang dipoles dengan presisi tinggi dan mempercepat kerusakan sekunder akibat abrasi berat yang cepat pada segel oli tipis yang baru diganti. Ekskavator penambangan berat sedang PC300-11 akan menunjukkan kekuatan rotasi platform yang lemah, kebocoran gemuk roda gigi volume sedang yang terus menerus pada poros keluaran motor ayun, seringnya sinyal alarm suhu berlebih pada motor, dan pematian darurat dalam jangka waktu lama selama penggalian batuan keras lubang terbuka sedang dan operasi konstruksi penumpukan timbunan agregat sedang. Biaya perombakan komprehensif untuk mengganti rakitan roda gigi planetary motor ayun yang rusak dan bantalan pendukung tebal yang terbakar jauh lebih tinggi daripada biaya pembelian kit segel oli lebar tebal sedang standar lengkap; hilangnya fungsi rotasi secara tiba-tiba selama penggalian bijih di lereng curam juga akan membuat seluruh alat berat tidak dapat menyesuaikan sudut kerja, menyebabkan kerusakan tabrakan gigi transmisi motor ayun yang tidak dapat diperbaiki dan bahaya tersembunyi keselamatan jiwa yang serius bagi pekerja konstruksi pertambangan di lokasi. Seringnya penghentian peralatan dalam jangka panjang yang tidak terduga akan menunda jadwal induk konstruksi penggalian bijih curah tambang terbuka menengah inti, menghasilkan sejumlah besar upah lembur tambahan dan biaya kerugian sewa jangka panjang peralatan ekskavator berat sedang yang tidak digunakan dalam jumlah besar.

6. Pameran dan Gudang

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi