07012-00110 0701200110 SEAL (KIT) dari GD725A-1 GD705A-4

1. Rincian singkat dari segel 07012-00110:

2.07012-00110Bagian pada kelompok:

3. 07012-00110  gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Model excavator pertambangan terbuka ukuran medium heavy general yang mana adalah kit seal minyak 07012-00110 yang secara eksklusif diselidiki oleh OEM dan diproduksi secara massal untuk,dan apa multi-lapisan suhu tinggi campuran lemak tahan penuaan, low-speed bidirectional heavy vibration fatigue resistant and mud dust isolation rotary sealing performance can this travel motor output shaft overhaul kit deliver to the low-speed bidirectional rotating drive shaft that bears continuous crawler walking transmission load and year-round high-temperature gear grease immersion inside the travel motor housing?
A: Kit segel minyak standar OEM asli yang diberi tanda 07012-00110 ini disesuaikan secara eksklusif untuk Komatsu PC270-11 medium heavy general excavators, yang banyak digunakan dalam penambangan bijih terbuka menengah,jalan raya penggalian lereng gunung, proyek konstruksi pondasi taman industri besar dan konstruksi transportasi agregat,yang dirancang khusus untuk pemisahan lengkap dan perbaikan komprehensif dari rangkaian penyegelan putar yang dipasang di poros penggerak keluaran motor hidraulik perjalanan merangkak. Berbeda dengan segel motor ayunan kecepatan rendah dan segel putar pompa utama kecepatan tinggi, set ini cocok dengan dua arah kecepatan rendah output poros yang terhubung ke crawler gear pengurangan,berputar dua arah terus menerus dalam waktu lama, tekanan hidraulik dinamis menengah dan tinggi yang berkelanjutan di dalam tubuh motor, panas tinggi yang stabil yang dihasilkan oleh operasi piston internal dan gear pengurangan,dan perendaman penuh jangka panjang dalam minyak mesin perjalanan viskositas tinggi campuran tanpa rumah isolasi panas independen. Motor perjalanan dipasang di kedua sisi frame chassis crawler, sepenuhnya terkena lumpur tambang terbang, debu batuan dan air limbah,dan posisi penyegelan poros adalah titik kebocoran inti setelah abrasi rotasi kecepatan rendah jangka panjang. di daerah pertambangan dingin utara di ketinggian tinggi, semua komponen penyegelan karet tebal sedang menyusut secara signifikan dan kehilangan kekuatan penjepit putar yang seragam di bawah suhu musim dingin selama jangka panjang di bawah nol;12 jam berjalan terus menerus dengan beban penuh dan penggalian bijih di musim panas menciptakan akumulasi suhu tinggi permanen di dalam rongga motor tertutup, yang mempercepat retakan dan kegagalan penetrasi lemak dari segel karet putar tahan suhu rendah biasa.Ini terintegrasi semua-dalam-satu kit perbaikan berisi satu inti multi-lip anti-suhu tinggi campuran lemak penuaan rotary segel minyak utama, beberapa spesifikasi dari segel HNBR modifikasi datar dengan ketebalan sedang,berbagai ukuran dari penghalang lemak gir campuran medium besar O-ring dan titanium-zirconium hibrida serat diperkuat medium tebal PA66 anti-ekstrusi ring cadangan, forming a four-stage composite temperature and medium dynamic pressure resistant bidirectional rotary sealing barrier on the medium-heavy duty travel motor low-speed output rotary shaft of the excavatorHal ini dapat secara efektif memblokir internal menengah-tekanan tinggi perjalanan minyak hidrolik dan minyak gear campuran dari kebocoran volume menengah lambat di sepanjang celah poros putar, fully prevent external mine mud dust and tiny metal gear wear debris from scratching the high-precision polished output shaft journal surface and invading the travel motor plunger and heavy bearing inner cavity, menghindari permukaan piston awal berat abrasive scoring keausan, bantalan overheating ablation dan crawler berjalan daya tarikan yang tidak cukup kegagalan selama pergantian konstruksi terbuka medium berat,dan menjaga tekanan hidraulik dinamis yang stabil dan seimbang di dalam seluruh sistem transmisi daya berjalan merangkak di bawah beban penggalian menengah berat tanpa gangguan jangka panjang. All internal medium thick sealing accessories adopt medium heavy-duty medium-diameter customized dimensional parameters perfectly matching PC270-11 travel motor output shaft and motor housing structural standards, dan tidak dapat disesuaikan dengan kit penyegelan mikro tugas ringan yang ramping dari katup pilot excavator kota kecil. It supports one-stop full travel motor output shaft disassembly maintenance for medium-scale integrated mining machinery overhaul plants and professional medium heavy excavator after-sales service stations,Menghilangkan sepenuhnya kerugian ekonomi akibat pengadaan terpisah dari bagian penyegelan tebal menengah yang tersebar dan dimensi instalasi diameter menengah yang tidak sesuai.

P: What exclusive titanium-zirconium fiber anti-low-speed bidirectional rotary high-temperature mixed grease aging composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber medium thick PA66 complete travel motor output shaft rotary seal kit have compared with single-piece aftermarket medium rotary oil seals or incomplete mixed thin all-rubber medium seal kits used on PC270-11 excavator crawler walking power transmission hydraulic systems?
A: The travel hydraulic motor output rotary drive shaft of PC270-11 medium heavy general excavators completes tens of thousands of bidirectional low-speed rotary cycles every single working day during forward and backward crawler traveling, menahan tekanan hidraulik medium dinamis bergantian terus menerus di dalam rumah motor, mengumpulkan puluhan ribu suhu menengah getaran berat bercampur jam kerja putar bulanan,dalam jangka panjang terendam sepenuhnya dalam lemak mesin perjalanan campuran viskositas tinggi yang mudah teroksidasi, dan terus-menerus ditutupi oleh lumpur tambang terapung dan debu batuan di posisi instalasi sasis bawah.Segel putar menengah utama dari kit ini mengadopsi titanium-zirconium campuran serat yang diisi bahan NBR dimodifikasi, yang memiliki ketahanan pembengkakan lemak mesin tekanan dinamis menengah yang jauh lebih tinggi, long-term low-speed bidirectional rotary friction high-temperature aging resistance and medium-surface compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single medium rotary oil seals from aftermarket supply channelsKerangka luar baja galvanis listrik berlapis tiga tidak akan pernah berkarat.memperluas atau deformasi permanen di bawah erosi lemak campuran suhu tinggi jangka panjang ditambah dampak getaran sasis berat berputar berkecepatan rendah, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant tension spring can maintain uniform stable medium thick clamping pressure on the medium wide sealing lip for more than 24400 continuous working hours without elastic fatigue relaxationGelas datar dengan ketebalan sedang yang cocok dan cincin O ukuran sedang yang tahan lemak mengadopsi bahan HNBR yang dimodifikasi dengan suhu ultra rendah,yang dapat mempertahankan elastisitas penyegelan tebal yang lembut dan stabil tanpa mengeras dan retak rapuh pada suhu -140 °C di lingkungan pertambangan terbuka musim dingin Alpine utara, sedangkan segel minyak rotasi medium penggantian biasa hanya memiliki satu bibir yang tipis yang memblokir minyak tanpa mendukung aksesoris segel tambahan isolasi minyak gir campuran multi-lapisan. The glass-titanium-zirconium hybrid fiber medium thick PA66 backup rings can effectively prevent the medium thick soft rubber wide sealing lip from being squeezed into medium tiny gaps between the low-speed rotary shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak medium dynamic hydraulic pressure surge impact during engine startup and shutdown, yang merupakan komponen struktural yang sangat diperlukan dengan lebar sedang yang tidak dilengkapi dengan segel minyak putar satu bagian dasar yang dijual di pasar suku cadang.Dibandingkan dengan membeli gasket tebal menengah yang tersebar dan O-ring besar yang tahan lemak secara terpisah, ini kit yang terintegrasi lengkap pencocokan dapat menyelesaikan seluruh menengah berat perjalanan motor output poros overhaul dengan satu set medium tebal aksesori lebar,sangat memperpendek waktu pembiayaan kendaraan konstruksi yang panjang dari armada pertambangan menengah berat; dibandingkan dengan kit segel karet tipis tanpa kerangka logam tiga lapisan tebal dan cincin cadangan anti-ekstrusi tebal menengah yang kaku,tidak akan menghasilkan deformasi termal abrasi rotasi bibir menengah permanen dan kegagalan kebocoran minyak gir perjalanan bervolume menengah yang berkelanjutan di bawah perendaman minyak suhu tinggi jangka panjang, getaran berat dan beban ekstrusi putar bidirectional kecepatan rendah. This full composite multi-component medium thick sealing kit greatly extends the overall service life of the travel motor output shaft rotary sealing system compared with single replacement medium rotary oil seals, and significantly reduces repeated medium heavy maintenance labor costs and repeated medium-batch spare parts comprehensive procurement costs for medium open-pit mine bulk ore excavation construction fleets.

P:Bagaimana pada situs profesional menengah berat teknik pemeliharaan tambang excavator dapat dengan cepat membedakan setiap komponen yang cocok tebal menengah di dalam kit segel minyak 07012-00110 melalui perbedaan warna, tekstur permukaan dan perbedaan karakteristik struktural yang lebar dan berat, dan terpisah standar lengkap set yang cocok dengan ketebalan sedang dari kelas rendah set suku cadang tipis yang tidak lengkap?
A: The core multi-lip anti-high-temperature mixed grease travel motor output medium rotary main oil seal inside the standard complete kit is uniform matte deep black titanium-zirconium blended fiber filled NBR, dengan tekstur butiran matte serat tebal yang padat pada permukaan, benar-benar berbeda dari permukaan halus halus yang mengkilap dari bagian penyegelan karet daur ulang berkualitas rendah.Kerangka baja galvanis listrik dengan ketebalan sedang yang terdiri dari tiga lapisan luar memiliki lapisan anti karat putih perak utuh yang seragam, tidak ada noda karat, bubur oksidasi atau permukaan baja tipis yang sangat tipis dan mudah cacat;mata air tegangan bawaan adalah perak cerah SUS304 baja tahan karat spiral mata air dengan spacing kumparan padat yang konsisten, tidak ada kabel patah atau deformasi lilitan longgar.Paket penyegelan datar ketebalan sedang yang cocok dan multi-ukuran tahan lemak medium besar O-ring adalah gelap semi-matte lembut tebal dimodifikasi HNBR dengan jelas berat elastis tangan merasakan, benar-benar berbeda dari karet tipis, keras, rapuh dan kaku dari aksesoris tambahan tipis kelas rendah;cincin cadangan anti-ekstrusi adalah cincin keras nylon PA66 tebal menengah yang diperkuat dengan serat hibrida kaca titanium-zirkonium yang kaku dari gading ringan, dengan tekstur plastik padat tebal yang halus tanpa gelembung udara internal atau partikel kotoran. The main oil seal adopts multi-lip layered mixed gear grease barrier buffer low-speed bidirectional rotary shaft sealing integrated thick triple-layer medium metal skeleton medium wide medium-diameter structure, yang merupakan fitur inti yang paling intuitif untuk membedakannya dari segel minyak mikro statis bibir tipis yang sempit yang cocok untuk gulungan katup pilot.Kit lengkap standar ini dilengkapi dengan 74 spesifikasi dari ketebalan sedang segel datar, 73 ukuran dari campuran gear isolasi lemak medium-besar O-ring dan 72 ketebalan hibrida serat nilon medium tebal anti-ekstrusi cadangan cincin,ini penuh kombinasi ukuran sedang tebal lebar yang cocok adalah konfigurasi standar eksklusif hanya untuk standar 07012-00110 kit perbaikan overhaul. Permukaan setiap kerangka logam segel minyak utama adalah micro laser terukir dengan kecil jelas bagian nomor 07012-00110 dan lengkap akurat medium lebar kecepatan rendah rotary shaft dimensi parameter,sementara set segel minyak tipis kelas rendah memiliki kabur, kode laser yang lemah atau tidak lengkap, kerangka besi yang sangat tipis dan rapuh yang mudah ditekuk dan cacat, permukaan karet tipis yang kasar dicampur dengan gelembung udara dan kotoran besar,dan tidak memiliki beberapa gasket pendukung lebar dan tebal menengah dan bagian bantu ring cadanganSeluruh kit disertakan dengan lembar spesifikasi komponen berukuran sedang dan lebar yang terperinci,nyaman bagi personel pemeliharaan untuk memilah dan mencocokkan aksesori lebar ketebalan sedang satu per satu saat membongkar rumah mesin perjalanan untuk perbaikan.

T: Apa tekanan kerja dinamis jangka panjang yang stabil, maximum continuous low-speed rotary linear speed and full ultra-wide high-low temperature operating limit range can this composite integrated medium thick oil seal kit withstand to maintain long-term zero travel mixed gear grease leakage and zero external mine mud dust metal debris intrusion sealing performance for PC270-11 medium heavy mining excavator travel motor output rotary shafts?
A: Kit segel minyak tebal menengah ini dapat beroperasi secara stabil dalam jangka panjang di bawah tekanan minyak hidraulik dinamis motor perjalanan internal 2,65 ∼ 4,35 MPa,dan menahan dampak tekanan hidraulik dinamis puncak instan berulang hingga 7.6MPa yang dihasilkan selama penggalian bijih dengan beban sedang dan berat penuh excavator dan operasi siklus start & shutdown crawler maju / mundur yang sering.Kecepatan rotasi linier bidirectional kecepatan rendah terus menerus maksimum yang diizinkan dari bibir penyegelan lebar sedang utama mencapai 0.43m/s, sepenuhnya sesuai dengan frekuensi rotasi harian penuh-panjang waktu medium-berat beban yang mengandung debu lumpur PC270-11 medium berat umum excavator pertambangan perjalanan motor output drive shafts.Rentang suhu kerja penuh yang berlaku mencakup -140°C ~ +272°C, which can meet the ultra-low temperature cold start reliable medium wide sealing demand of alpine medium open-pit mining yards in winter and long-hour continuous medium-high temperature motor housing operation under full heavy crawler travel load in hot summer months. serat titanium-zirconium campuran NBR utama medium lebar tebal bibir tahan campuran medium dinamis tekanan perjalanan gear lemak bengkak dan jangka panjang dinamis medium suhu termal oksidasi penuaan,Segel tebal bantu HNBR yang dimodifikasi tahan terhadap pergeseran dan pengerasan suhu ultra rendah, rangka baja galvanis listrik ketebalan menengah tiga lapisan menghindari debu lumpur tambang dan netral air limbah tambang deformasi korosi permanen,Fiber hibrida PA66 medium tebal ring cadangan mencegah kerusakan ekstrusi berat bibir lebar menengah yang tidak dapat diubah; semua aksesori lebar tebal sedang yang cocok bersama-sama tahan penuaan termal siklus panjang,partikel debu lumpur kecil abrasi ringan dan jangka panjang tekanan dinamis menengah erosi minyak hidrolik setelah jutaan kecepatan rendah dua arah berputar siklus suhu bergantian, mewujudkan sepanjang tahun stabil nol kebocoran minyak gear perjalanan di poros output dan nol debu tambang eksternal lumpur puing-puing logam masuk ke piston motor perjalanan dan bantalan berat rongga dalam.Struktur penyangga penghalang lemak gir campuran multi-lip berlapis dapat menyerap pulsa gelombang tekanan hidraulik dinamis menengah instan selama crawler startup, menghalangi piston logam kecil dan bantalan bekas berat dari menempel pada permukaan bibir penyegelan dengan ketebalan sedang,dan secara efektif mengurangi kebocoran minyak gir bervolume menengah yang tidak normal dan kesalahan abrasi permukaan piston yang mendalam yang disebabkan oleh penuaan segel dini dan kegagalan.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak