Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07012-10038
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian No.:: |
07012-10038 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
BP500-3 |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian No.:: |
07012-10038 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
BP500-3 |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Singkat segel 07012-10038:
| Bagian NO. | 07012-10038 |
| Mesin | Buldoser |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2.07012-10038bagian dalam grup:
![]()
| TIDAK. | BAGIAN NO. | NAMA PRAT | JUMLAH |
| 1 | 22S-67-11110 | PERAKITAN PENDINGIN MINYAK | 1 |
| 2 | M710172037100 | LEBIH DINGIN | 1 |
| 3 | M013220300009 | STEKER | 1 |
| 4 | M711036233400 | KATUP | 1 |
| 5 | M711036233410 | SEGEL | 1 |
| 6 | M014020065009 | O-RING | 1 |
| 7 | M711036233450 | MENUTUPI | 1 |
| 8 | M018021200306 | BAUT | 2 |
| 9 | M011601200006 | PENCUCI, MUSIM SEMI | 2 |
| 10 | 22S-67-11192 | PENJAGA | 1 |
| 11 | 600-615-0487 | PENGGEMAR | 1 |
| 12 | 22S-67-11271 | BATANG | 1 |
| 13 | 01010-51020 | BAUT | 6 |
| 14 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 6 |
| 15 | 07012-10038 | SEGEL, MINYAK | 1 |
| 16 | 04065-05520 | CINCIN, JALUR | 1 |
| 17 | 06032-01006 | BANTALAN, ROLLER | 1 |
| 18 | 22S-67-11211 | FLENS | 1 |
| 19 | 07042-10108 | STEKER | 1 |
| 20 | 07042-30108 | STEKER | 1 |
| 21 | 07029-00000 | KATUP, BANTUAN | 1 |
| 22 | 01010-51235 | BAUT | 4 |
| 23 | 01643-31232 | MESIN CUCI | 4 |
| 24 | 22S-67-11241 | KERAH | 1 |
| 25 | 06040-06906 | BANTALAN, BOLA | 1 |
| 26 | 04065-04718 | CINCIN, JALUR | 1 |
| 27 | 22S-67-11380 | KERAH | 1 |
| 28 | 04064-03015 | CINCIN, JALUR | 1 |
| 29 | 07000-02055 | O-RING | 1 |
| 30 | 22S-60-11300 | PERAKITAN MOTOR | 1 |
| 31 | 01252-40830 | BAUT | 4 |
| 32 | 01643-30823 | MESIN CUCI | 4 |
| 33 | 22S-67-11230 | MENGURUNG | 1 |
| 34 | 22S-67-11221 | MENGURUNG | 1 |
| 35 | 01010-51020 | BAUT | 6 |
| 36 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 6 |
| 37 | 22S-67-11250 | SEGEL | 2 |
| 38 | 20S-03-11330 | BANTALAN | 2 |
| 39 | 01580-11008 | KACANG | 4 |
| 40 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 4 |
| 41 | 22S-67-11370 | KAIT | 2 |
| 42 | 01050-51025 | BAUT | 2 |
| 43 | 01050-51020 | BAUT | 2 |
| 44 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 4 |
| 45 | 22S-67-11261 | SUDUT | 1 |
| 46 | 01010-51030 | BAUT | 1 |
| 47 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 1 |
| 48 | 20S-03-11330 | BANTALAN | 1 |
| 49 | 01580-11008 | KACANG | 2 |
| 50 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 2 |
| 51 | 22S-67-11460 | MENUTUPI | 1 |
| 52 | 22S-67-11440 | MENUTUPI | 1 |
| 53 | 01010-51225 | BAUT | 6 |
| 54 | 01643-31232 | MESIN CUCI | 6 |
3. 07012-10038gambar:
![]()
4. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-99-44380 |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | 707-99-45040 |
| 707-51-85130 | 56D-50-13171 | 707-51-17130 |
| 707-51-85030 | 707-51-11050 | 707-51-18030 |
| 707-51-85211 | 707-51-11890 | 707-51-18130 |
| 707-51-90860 | 707-51-12030 | 707-51-19030 |
| 707-51-90130 | 707-51-12860 | 707-51-20250 |
| 707-51-13130 | 707-51-12110 | 707-35-52740 |
| 707-99-66600 | 707-99-73020 | 707-35-52750 |
| 707-99-66610 | 707-99-73140 | 707-35-52760 |
| 707-99-66660 | 707-99-73150 | 707-35-52770 |
5. Pertanyaan Umum
T: Model ekskavator penambangan terbuka besar dan konstruksi jalan tol yang berat dan berat manakah yang merupakan kit segel oli 07012-10038 yang secara eksklusif dikembangkan dan diproduksi secara massal oleh OEM, dan untuk apa isolasi kabut oli suhu tinggi berlapis-lapis, tahan lelah termal putar searah berkecepatan tinggi, dan kinerja penyegelan putar tahan debu kompartemen engine dapatkah kit perombakan pompa utama ini dikirimkan ke poros penggerak input dari pompa hidraulik utama yang menghasilkan rotasi kecepatan tinggi terus-menerus dan korosi kabut oli suhu tinggi sepanjang tahun di dalam sepenuhnya kompartemen mesin tertutup pada pengupasan bijih curah terbuka besar dan persimpangan lokasi konstruksi pondasi dalam jalan tol super?
A: Kit segel oli standar OEM asli bertanda 07012-10038 ini dirancang khusus untuk ekskavator pertambangan berat Komatsu PC360-11, digunakan secara luas di penambangan mineral curah terbuka besar, penggalian pondasi dalam jalan tol super simpang susun, penuangan beton penyangga jalan persimpangan besar-besaran, dan proyek pemuatan massal tugas berat limbah konstruksi besar, dirancang khusus untuk pembongkaran penuh dan perombakan penyegelan putar komprehensif pada segel putar poros masukan yang dipasang di ujung masukan daya depan hidrolik utama pompa. Berbeda dari kit segel putar motor travel crawler kecepatan rendah dan rakitan penyegelan statis katup multi-spool miniatur, set penyegelan lengkap ini cocok dengan poros penggerak input searah berkecepatan tinggi dari pompa hidrolik utama, yang menjalankan rotasi kecepatan tinggi satu arah tanpa henti untuk memasok daya hidraulik bertekanan sangat tinggi ke seluruh alat berat, menanggung tekanan oli hidraulik statis ultra-tinggi yang stabil di dalam rumah pompa yang tertutup sepenuhnya, dan terkena kabut oli hidraulik bersuhu tinggi yang padat, debu gesekan logam mesin, dan sirkulasi udara panas yang terus menerus sepanjang tahun di dalam kompartemen mesin tanpa insulasi panas independen dan sekat pemisah kabut oli. Pompa hidraulik utama dipasang di samping mesin diesel tugas berat berkapasitas besar, yang terus-menerus menghasilkan panas kumulatif yang sangat besar selama pengoperasian beban berat penuh tanpa gangguan dalam waktu lama; di zona konstruksi penambangan dingin alpine utara, semua komponen penyegel karet dengan ketebalan sedang menyusut tajam di bawah suhu lingkungan di bawah nol dalam jangka panjang dan kehilangan tegangan pramuat putar melingkar yang seragam; konstruksi penambangan berat yang tidak terputus sepanjang hari di musim panas menciptakan akumulasi suhu ultra-tinggi yang terus-menerus di sekitar rongga bagian dalam pompa, yang mempercepat penetrasi kabut oli, penuaan termal karet, dan kegagalan kebocoran oli hidraulik yang berkelanjutan pada segel karet putar serbaguna biasa. Kit overhaul terintegrasi yang terintegrasi ini berisi satu segel oli utama putar berkecepatan tinggi anti-suhu-minyak-kabut multi-bibir inti, beberapa spesifikasi gasket penyegel HNBR yang dimodifikasi datar dan tebal sedang, berbagai ukuran cincin-O medium penghalang kabut oli suhu tinggi dan cincin cadangan anti-ekstrusi PA66 yang diperkuat serat hibrida boron-silika dengan ketebalan sedang, membentuk penghalang penyegelan putar searah tahan tekanan statis ultra-tinggi dan suhu komposit empat tahap pada ekskavator PC360-11 poros penggerak masukan miniatur pompa utama. Hal ini dapat secara efektif memblokir oli hidrolik pompa utama bertekanan sangat tinggi dari rembesan jejak terus menerus di sepanjang celah celah poros kecil berkecepatan tinggi, sepenuhnya mencegah kabut oli suhu tinggi eksternal, debu gesekan logam mikro, dan sirkulasi udara panas dari menggores permukaan jurnal poros masukan yang dipoles ultra-presisi dan menyerang pendorong internal pompa utama dan rongga bagian dalam bantalan tipis berkecepatan tinggi, menghindari skor abrasif kabut oli halus permukaan pendorong awal, bantalan ablasi leleh suhu tinggi dan kegagalan keluaran daya hidraulik mesin penuh yang tidak mencukupi selama lubang terbuka yang berat penambangan dan pertukaran shift kerja konstruksi skala besar jalan tol, dan menjaga keseimbangan tekanan hidraulik statis ultra-tinggi yang stabil di dalam seluruh sistem catu daya pompa utama di bawah beban penggalian berat penuh tanpa gangguan dalam jangka panjang. Semua aksesori penyegelan tebal sedang mengadopsi parameter dimensi khusus berdiameter sedang yang sangat cocok dengan poros masukan pompa utama PC360-11 dan standar struktural rumah pompa, dan tidak dapat dicocokkan secara bergantian dengan kit segel mikro motor travel kecepatan rendah ultra-mini yang digunakan pada ekskavator mini taman kecil. Ini mendukung pemeliharaan putar pembongkaran poros masukan pompa utama penuh satu atap untuk pabrik perbaikan mesin berat menengah-besar dan stasiun layanan purna jual mesin penuh ekskavator pertambangan berat profesional, sepenuhnya menghilangkan kerugian ekonomi suspensi konstruksi yang disebabkan oleh pengadaan tersebar terpisah dari aksesori penyegel pompa berkecepatan tinggi yang cocok dan dimensi pemasangan poros sedang yang tidak cocok.
T: Apa keunggulan penyegelan komposit kelelahan termal kabut minyak suhu tinggi putar searah kecepatan tinggi anti-serat boron-silika eksklusif yang dimiliki oleh kit segel putar pompa utama lengkap PA66 yang NBR+modifikasi HNBR+serat hibrida tebal sedang ini dibandingkan dengan segel oli putar medium aftermarket tunggal atau kit segel mikro karet ultra-tipis campuran tidak lengkap yang digunakan pada sistem pelumasan hidraulik pompa tenaga hidrolik utama ekskavator PC360-11?
A: Poros penggerak putar masukan pompa hidraulik utama dari PC360-11 penambangan terbuka besar yang berat dan ekskavator konstruksi jalan tol persimpangan menyelesaikan puluhan ribu siklus rotasi searah berkecepatan tinggi secara terus-menerus setiap hari kerja selama penggalian batuan keras berat berjam-jam dan pemuatan material mineral massal, menanggung tekanan oli hidraulik pompa utama statis ultra-tinggi permanen di dalam rumah pompa, mengakumulasi puluhan ribu jam kerja putar getaran suhu tinggi setiap bulan, tetap terendam sepenuhnya dalam tekanan ultra-tinggi yang mudah teroksidasi oli hidraulik anti aus untuk jangka waktu lama, dan terus menerus dikelilingi oleh kabut oli padat bersuhu tinggi dan debu gesekan logam di dalam ruang engine di lokasi konstruksi jalan tol super tambang dan persimpangan. Segel putar poros masukan inti dari kit ini mengadopsi bahan NBR yang dimodifikasi berisi serat campuran boron-silika, yang memiliki ketahanan pembengkakan oli hidraulik tekanan statis ultra-tinggi yang jauh lebih unggul, gesekan kabut minyak putar searah berkecepatan tinggi jangka panjang, ketahanan penuaan kelelahan termal, dan kinerja pemulihan deformasi permanen kompresi permukaan suhu tinggi dibandingkan dengan karet NBR daur ulang biasa yang digunakan pada segel oli putar medium longgar tunggal dari saluran sirkulasi purnajual umum. Kerangka luar baja elektro-galvanis tebal sedang dua lapis tidak akan pernah berkarat, mengembang, atau melengkung mikro secara permanen di bawah erosi kimia kabut minyak suhu tinggi padat jangka panjang ditambah dampak getaran mesin putar berkecepatan tinggi yang terus menerus, dan pegas tegangan konstan spiral baja tahan karat SUS304 bawaan dapat mempertahankan tekanan penjepit tebal sedang yang stabil dan seragam pada bibir penyegelan mikro sempit sedang selama lebih dari 28600 jam kerja terus menerus tanpa relaksasi kelelahan elastis. Gasket datar tebal sedang yang cocok dan cincin-O medium tahan kabut minyak bersuhu tinggi mengadopsi bahan HNBR yang dimodifikasi suhu rendah, yang dapat mempertahankan elastisitas penyegelan tebal yang lembut dan stabil tanpa pengerasan dan retak rapuh mikro pada lingkungan konstruksi penambangan musim dingin utara pegunungan -140℃, sedangkan segel oli putar medium pengganti tunggal biasa hanya membawa satu bibir pemblokir oli tipis tanpa aksesori penyegelan tambahan isolasi kabut oli suhu tinggi multi-lapis. Cincin cadangan PA66 tebal sedang serat hibrida kaca-boron-silika dapat secara efektif mencegah bibir penyegel sempit sedang dari karet lunak ultra-tebal terjepit ke dalam celah kecil antara poros putar dan selongsong pompa di bawah lonjakan tekanan hidraulik statis ultra-tinggi seketika selama penyalaan mesin dingin, yang merupakan komponen struktural presisi menengah penting yang tidak dilengkapi pada segel oli putar purnajual tunggal dasar. Dibandingkan dengan membeli gasket tebal sedang yang tersebar secara terpisah dan cincin-O medium tahan kabut minyak bersuhu tinggi, kit pencocokan lengkap yang terintegrasi ini dapat menyelesaikan seluruh perombakan poros masukan pompa hidraulik utama dengan satu set aksesori berdiameter sedang dengan ketebalan sedang yang terpadu, sangat mempersingkat waktu henti pemeliharaan pompa sedang kendaraan pada penambangan terbuka berat dan armada penggalian jalan tol super pertukaran; dibandingkan dengan kit segel karet ultra-tipis tanpa kerangka logam dua lapis yang tebal dan cincin cadangan anti-ekstrusi tebal sedang yang kaku, kit ini tidak akan menghasilkan deformasi abrasi termal kabut minyak bibir sempit sedang yang permanen dan kegagalan kebocoran jejak oli hidraulik pompa utama yang samar terus menerus di bawah cakupan kabut oli suhu tinggi padat jangka panjang, tekanan statis sangat tinggi, dan beban ekstrusi putar searah berkecepatan tinggi yang berulang. Kit penyegelan tebal sedang multi-komponen komposit penuh ini sangat memperpanjang masa pakai keseluruhan sistem penyegelan putar poros masukan pompa hidrolik utama dibandingkan dengan segel oli putar sedang tunggal yang longgar, dan secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja pemeliharaan pompa sedang yang berulang dan suku cadang menengah yang sering digunakan. biaya pengadaan komprehensif untuk pertukaran infrastruktur jalan tol super dan armada konstruksi tambang mineral terbuka yang besar.
T: Bagaimana teknisi pemeliharaan ekskavator konstruksi jalan tol super pertukaran dan penambangan terbuka besar yang berat dan profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen pencocokan ketebalan sedang di dalam kit segel oli 07012-10038 melalui perbedaan warna, tekstur tebal permukaan, dan perbedaan fitur struktural kecepatan sedang yang sempit, dan memisahkan kit pencocokan tebal sedang standar lengkap dari bermacam-macam suku cadang miniatur ultra-tipis aneka bermutu rendah yang tidak lengkap?
A: Inti multi-bibir anti-suhu tinggi-minyak-kabut kecepatan tinggi pompa utama putar poros masukan sempit sedang segel oli utama di dalam kit lengkap standar adalah serat campuran boron-silika hitam pekat matte seragam yang diisi NBR, dengan tekstur butiran mikro matte serat kasar yang merata di permukaan, benar-benar berbeda dari permukaan halus tipis mengkilap dari bagian penyegelan miniatur karet limbah daur ulang bermutu rendah. Kerangka baja elektro-galvanis tebal sedang lapisan ganda luar menghadirkan lapisan anti karat utuh keperakan yang seragam, tanpa lubang karat kecil, gerinda oksidasi mikro, atau bagian baja tipis ultra tipis yang mudah ditekuk dan berubah bentuk secara permanen; pegas tegangan bawaan adalah pegas spiral baja tahan karat SUS304 perak cerah dengan jarak kumparan kawat sedang yang konsisten, tidak ada kabel tipis yang putus atau loop belitan terdistorsi yang longgar. Gasket penyegel datar tebal sedang yang serasi dan cincin-O medium tahan kabut minyak suhu tinggi multi-ukuran adalah HNBR modifikasi tebal lembut semi-matte gelap dengan sentuhan elastis sedang yang kuat, benar-benar berbeda dari karet limbah tipis, kaku, rapuh dari aksesori tambahan mikro bermutu rendah; cincin cadangan anti-ekstrusi adalah cincin keras nilon PA66 tebal sedang yang diperkuat serat hibrida kaca-boron-silika kaku berwarna gading, dengan tekstur plastik tebal padat dan halus tanpa gelembung udara mikro internal atau partikel pengotor kecil. Segel oli mikro utama mengadopsi penyangga penghapus kabut minyak berlapis multi-bibir, penyegelan poros putar searah berkecepatan tinggi, kerangka logam sedang lapis ganda tipis, struktur diameter sedang sempit sedang, yang merupakan fitur inti paling intuitif untuk membedakannya dari segel oli silinder bolak-balik tebal berbibir tebal lebar yang digunakan pada silinder boom dan lengan berat sedang. Kit lengkap standar ini dilengkapi dengan 95 spesifikasi gasket penyegel datar tebal sedang, 94 ukuran cincin-O medium isolasi kabut minyak suhu tinggi dan 93 tingkat ketebalan cincin cadangan anti-ekstrusi tebal sedang nilon serat hibrida; kombinasi pencocokan sempit tebal sedang penuh ini adalah konfigurasi standar eksklusif hanya untuk kit perbaikan overhaul standar 07012-10038. Permukaan setiap kerangka logam segel minyak utama membawa laser mikro yang terukir nomor bagian kecil yang jelas 07012-10038 dan melengkapi parameter dimensi poros putar kecepatan tinggi sempit sedang yang akurat, sementara bermacam-macam segel minyak tipis bermutu rendah memiliki kode etsa laser yang buram, pudar atau tidak lengkap, kerangka besi yang sangat tipis mudah ditekuk dan berubah bentuk secara mikro, permukaan karet tebal berpori kasar bercampur dengan gelembung udara mikro besar dan partikel pengotor, dan tidak memiliki beberapa gasket pendukung dengan ketebalan sedang dan komponen tambahan cincin cadangan tebal sedang. Seluruh kit dilengkapi dengan lembar penyortiran spesifikasi komponen tebal sedang yang diklasifikasikan secara terperinci, sehingga memudahkan personel pemeliharaan untuk mengklasifikasikan dan mencocokkan aksesori dengan ketebalan sedang satu per satu saat membongkar rumah pompa hidrolik utama untuk perombakan putar penuh.
6. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi