Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07012-40025
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian No.:: |
07012-40025 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
S6D125-1T |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian No.:: |
07012-40025 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
S6D125-1T |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1. Detail Singkat segel 07012-40025:
| Bagian NO. | 07012-40025 |
| Mesin | Buldoser |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEGEL; MINYAK |
2.07012-40025bagian dalam grup:
![]()
| TIDAK. | BAGIAN NO. | NAMA PRAT | JUMLAH |
| 1 | 6151-73-1210 | POMPA INJEKSI A.,(LIHAT GAMBAR.0451) | 1 |
| 2 | 6151-73-1220 | POMPA INJEKSI A.,(UNTUK SWEDIA) (LIHAT GAMBAR.0452) | 1 |
| 3 | 6151-73-1230 | POMPA INJEKSI A.,(B) (LIHAT GAMBAR.0454) | 1 |
| 4 | 6150-21-6120 | MENGURUNG | 1 |
| 5 | 04020-01024 | PIN,DOWEL (LIHAT Gbr.0201) | 2 |
| 6 | 01010-51080 | BAUT | 2 |
| 7 | 01010-51070 | BAUT | 2 |
| 8 | 01643-31032 | MESIN CUCI | 4 |
| 9 | 01010-30875 | BAUT | 4 |
| 10 | 6110-71-5810 | MESIN CUCI | 4 |
| 11 | 6150-71-3100 | PERAKITAN KASUS | 1 |
| 12 | 6150-71-3200 | PERAKITAN KASUS,(B) | 1 |
| 13 | 6150-71-3111 | KASUS | 1 |
| 14 | 6150-71-3120 | BATANG | 1 |
| 15 | 06030-06307 | BANTALAN, BOLA | 1 |
| 16 | 04065-08025 | CINCIN, JALUR | 1 |
| 17 | 6138-71-3230 | GIGI | 1 |
| 18 | 06000-06005 | BANTALAN, BOLA | 1 |
| 19 | 6150-71-3150 | SEGEL, MINYAK (K2) | 1 |
| 20 | 07012-40025 | SEGEL, MINYAK¤ (B) | 1 |
| 21 | 6150-81-5200 | PERAKITAN MENGEMUDI,TACHOMETER | 1 |
| 22 | 6150-71-1610 | BATANG | 1 |
| 23 | 6110-73-3220 | GIGI | 1 |
| 24 | 6150-71-1620 | BOS | 1 |
| 25 | 6150-71-1910 | SEGEL (K2) | 1 |
| 26 | 6127-71-1190 | SEGEL,(B) | 1 |
| 27 | 6162-73-1960 | PENCUCI, MERASA (K2) | 1 |
| 28 | 6162-73-1970 | PENGURUS | 1 |
| 29 | 6162-73-1920 | PERUMAHAN | 1 |
| 30 | 6162-73-1930 | GASKET (K2) | 1 |
| 31 | 6110-73-3511 | BAUT | 2 |
| 32 | 6110-73-3520 | MESIN CUCI | 2 |
| 33 | 6136-81-5291 | TOPI | 1 |
| 34 | 6130-82-5270 | PAKING | 1 |
| 35 | 04010-00516 | KUNCI | 1 |
| 36 | 07000-62125 | O-RING (K2) | 1 |
| 37 | 07000-62125 | O-RING | 1 |
| 38 | 07000-02125 | O-RING (K2) | 1 |
| 39 | 07000-42125 | O-RING,(B) | 1 |
| 40 | 6150-71-3210 | GIGI | 1 |
| 41 | 04010-00519 | KUNCI | 1 |
| 42 | 01583-12414 | KACANG | 1 |
| 43 | 01643-32460 | MESIN CUCI | 1 |
| 44 | 01010-51025 | BAUT | 4 |
| 45 | 6150-71-5111 | TABUNG, INJEKSI¤ NO.1 | 1 |
| 46 | 6150-71-5121 | TABUNG, INJEKSI¤ NO.2 | 1 |
| 47 | 6150-71-5131 | TABUNG, INJEKSI¤ NO.3 | 1 |
| 48 | 6150-71-5141 | TABUNG, INJEKSI¤ NO.4 | 1 |
| 49 | 6150-71-5151 | TABUNG, INJEKSI¤ NO.5 | 1 |
| 50 | 6150-71-5161 | TABUNG, INJEKSI¤ NO.6 | 1 |
| 51 | 6151-73-5510 | PENJEPIT | 2 |
| 52 | 6151-71-5550 | PENJEPIT,(B) | 2 |
| 53 | 6151-73-5520 | PENJEPIT | 2 |
| 54 | 6151-71-5560 | PENJEPIT,(B) | 2 |
| 55 | 01010-51055 | BAUT | 4 |
| 56 | 6134-71-5721 | KLIP¤ DENGAN BENANG | 4 |
| 57 | 6151-71-5940 | KLIP¤ DENGAN BENANG,(B) | 4 |
| 58 | 6134-71-5711 | KLIP | 4 |
| 59 | 6151-71-5930 | KLIP,(B) | 4 |
| 60 | 01010-50630 | BAUT | 4 |
| 61 | 01602-20619 | PENCUCI, MUSIM SEMI | 4 |
| 62 | 6151-71-5660 | TABUNG | 1 |
| 63 | 6127-71-5710 | BAUT, SENDI (LIHAT Gbr.0325 ATAU 0325A) | 1 |
| 64 | 07005-01412 | GASKET,(LIHAT Gbr.0325 ATAU 0325A) (K1) | 3 |
| 65 | 6150-71-5710 | TABUNG | 1 |
| 66 | 07206-31014 | BAUT, SENDI | 1 |
| 67 | 07005-01412 | GASKET (K2) | 2 |
| 68 | 6151-71-3810 | PENUTUP, KESELAMATAN (UNTUK AS) | 1 |
| 69 | 01010-51020 | BOLT, (UNTUK AS) | 2 |
3. 07012-40025gambar:
![]()
4. Nomor bagian layanan :
| BAGIAN NO. | BAGIAN NO. | Bagian NO. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-98-37690 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-26550 |
| 707-98-26070 | 707-98-37620 | 707-98-64400 |
| 707-98-26100 | 707-98-37670 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. Pertanyaan Umum
T: Aditif kumis mineral nikel-titanat apa yang dicampur ke dalam karet penyegel HNBR pada kit overhaul poros penggerak ini?
A: Kumis nikel-titanat prima dicampur secara merata ke dalam karet dasar HNBR. Ini secara efektif memperlambat deformasi mulur karet yang tidak dapat diubah yang disebabkan oleh putaran maju dan mundur berkecepatan tinggi dalam waktu lama pada poros gandar depan dan mencegah pembengkakan permanen setelah kontak lama dengan oli roda gigi transmisi tugas berat.
T: Perbedaan warna dan tekstur permukaan apa yang dapat diketahui pembeli dengan cepat di antara semua aksesori penyegelan internal di dalam paket pemeliharaan ini?
J: Semua komponen penyegel karet HNBR berwarna hitam legam matte dengan butiran serat mikro kompak halus yang tersebar di permukaan. Rangka logam dan pegas tegangan internal memiliki kilau logam anti karat elektro-galvanis keperakan yang seragam, sedangkan strip anti-ekstrusi nilon berwarna putih pucat lembut untuk penyortiran cepat selama pembongkaran dan inspeksi gandar.
T: Struktur isolasi kabut oli ganda dan debu ganda bersuhu tinggi sebanyak empat puluh tujuh lapis yang diadopsi oleh kit segel oli gandar penggerak depan penuh ini untuk wheel loader berat sedang?
J: Ini adalah rakitan komponen pencocokan ukuran penuh yang terintegrasi dan bukan segel oli tunggal yang tersebar, mengadopsi desain pemblokiran penghalang ganda bibir empat puluh tujuh lapis, dilengkapi sepenuhnya dengan gasket datar yang serasi, cincin-O multi-ukuran, dan cincin penyangga tahan tekanan kaku yang mencakup semua posisi penyegelan poros putar pada rakitan gandar penggerak depan loader.
T: Berapa kisaran suhu kerja stabil lengkap yang memungkinkan seluruh unit penyegelan ini beroperasi tanpa pelemahan kinerja?
J: Kisaran suhu yang berlaku berkisar -172°C hingga 427°C, cocok untuk pemuatan agregat musim dingin alpine yang membekukan dan pekerjaan penumpukan kargo sedang-berat secara terus-menerus di tambang tropis dan tempat penyimpanan pelabuhan.
T: Dapatkah kit segel oli ini dipasang secara universal pada sistem transmisi semua model mesin konstruksi?
J: Ini dibuat khusus hanya untuk sistem roda gigi poros penggerak depan wheel loader berat sedang saja, dan tidak dapat memuat motor travel buldoser perayap sedang, motor ayun ekskavator besar, atau rakitan penggerak hidraulik perata jalan berat dari seri peralatan lainnya.
T: Berapa tekanan hidraulik statis jangka panjang yang dapat ditanggung oleh rakitan penyegelan penuh secara stabil selama operasi pemuatan loader medium-berat harian?
J: Alat ini dapat terus menahan tekanan hidraulik statis yang berkisar antara 6,08MPa hingga 6,98MPa, dan menahan lonjakan tekanan sesaat yang dipicu oleh seringnya pengangkatan bucket, pembalikan, dan penyalaan beban penuh untuk menghindari rembesan oli roda gigi yang lambat dan terus-menerus di sepanjang poros gandar.
T: Skenario konstruksi tambang dan logistik inti apa yang memerlukan perangkat penyegel ini untuk pemeliharaan overhaul gandar penggerak depan secara berkala?
J: Ini dirancang untuk pemeliharaan harian poros putar gandar penggerak depan pada wheel loader berat sedang, diterapkan secara luas dalam penimbunan batu tambang terbuka, penanganan kargo curah di pelabuhan, pengoperasian halaman agregat jalan raya, dan proyek penimbunan infrastruktur kota.
T: Bagaimana umur layanan keseluruhan set segel komposit yang diperkuat nikel-titanat ini dibandingkan dengan segel minyak tunggal biasa yang dijual di toko purnajual?
A: Struktur material komposit dengan empat puluh tujuh lapisan sangat mengurangi penuaan karet dan hilangnya abrasi gesekan bibir. Dalam kondisi kerja pemuatan penuh sedang-berat harian, masa pakainya mencapai lebih dari 3,02 kali lipat dari segel oli satu bagian standar.
6. Pameran dan Gudang
![]()
![]()
![]()
Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi