Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detail Produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: OUB
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 07012-50065
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.
Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 1000 buah
Bagian No.:: |
07012-50065 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD675-3A |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
Bagian No.:: |
07012-50065 |
Nama bagian:: |
SEGEL BIBIR |
Model: |
GD675-3A |
Mesin: |
Buldoser |
Bahan: |
PU |
Warna: |
Hitam |
1Detail segel 07012-50065:
| Bagian NO. | 07012-50065 |
| Mesin | Bulldozer |
| Ukuran | OEM |
| Bahan | PU |
| Jenis segel minyak | SEAL; minyak |
2.07012-50065Bagian pada kelompok:
![]()
| Tidak, tidak. | Bagian NO. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 41E-15-00082 | Pengaturan transmisi, torsi | 1 |
| 2 | 426-15-13320 | SHAFT | 1 |
| 3 | 425-15-13260 | KOLER | 1 |
| 4 | 426-15-13243 | Gear | 1 |
| 5 | 426-15-13170 | KAU | 1 |
| 6 | 07000-45220 | O-RING (K2) | 1 |
| 7 | 01010-51230 | BOLT | 4 |
| 8 | 01643-31232 | PEMANAS | 4 |
| 9 | 426-15-13350 | Keterangan: | 1 |
| 10 | 07012-40125 | SEAL,OIL (K2) | 1 |
| 11 | 426-15-13161 | KAU | 1 |
| 12 | 07000-45180 | O-RING (K2) | 1 |
| 13 | 426-15-05040 | SHIM RATUP (K2) | 1 |
| 14 | 01010-51230 | BOLT | 4 |
| 15 | 01643-31232 | PEMANAS | 4 |
| 16 | 426-15-13252 | Pergaulan | 1 |
| 17 | 426-15-13260 | Pemegang | 1 |
| 18 | 07000-45075 | O-RING (K2) | 1 |
| 19 | 01051-52420 | BOLT | 1 |
| 20 | 01643-32460 | PEMANAS | 1 |
| 21 | 06032-00217 | Keterangan: | 1 |
| 22 | 04064-08530 | Ring, SNAP | 1 |
| 23 | 07012-40105 | SEAL,OIL (K2) | 1 |
| 24 | 426-15-13181 | KAU | 1 |
| 25 | 07000-45155 | O-RING (K2) | 1 |
| 26 | 01010-51235 | BOLT | 4 |
| 27 | 01643-31232 | PEMANAS | 4 |
| 28 | 426-15-13292 | Pergaulan | 1 |
3. 07012-50065gambar:
![]()
4Nomor bagian layanan:
| Bagian NO. | Bagian NO. | Bagian NO. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-37110 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-98-37130 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-98-37300 |
| 707-51-14130 | 707-98-25910 | 707-98-36700 |
| 707-51-16030 | 707-98-25920 | 707-98-36740 |
| 707-98-27100 | 707-98-25970 | 707-98-37110 |
| 707-51-16130 | 707-98-25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. FAQ
T: Apa silika-titanat mineral kumis pengisi dicampur ke dalam karet HNBR dari ini grader akhir drive overhaul kit?
A: Fragmen kumis silika-titanat halus yang dimurnikan secara merata dilebur ke dalam bahan dasar PU. It effectively restrains permanent rubber creep deformation caused by long-time low-speed reciprocating rotation of final drive shafts and avoids irreversible swelling after long contact with heavy-duty transmission gear oil.
T: Apa perbedaan warna dan tekstur permukaan yang jelas yang dapat dengan cepat dibedakan oleh pembeli di antara semua aksesori penyegelan internal di dalam paket pemeliharaan ini?
A: Mat minyak utama HNBR silikat-titanat berwarna hitam matte dengan permukaan berbutir serat mikro yang ditenun padat.sedangkan pita anti-ekstrusi nilon lembut pucat-putih, mudah dipisahkan selama pemeriksaan pemisahan drive akhir.
T: Struktur komposit isolasi debu dan kabut minyak suhu tinggi berlapis dua puluh delapan apa yang diadopsi oleh kit segel minyak penggerak akhir ini untuk grader jalan berat?
A: Ini adalah perakitan komponen yang cocok dengan spesifikasi penuh yang terintegrasi alih-alih penyegelan minyak independen tunggal yang tersebar, mengadopsi desain pemblokiran double lip lima puluh delapan lapisan,dilengkapi sepenuhnya dengan gasket datar yang cocok, multi-ukuran O-ring dan dering dukungan tahan tekanan kaku yang menutupi semua alur penyegelan poros putar dari penggerak akhir grinder.
T: Apa rentang suhu kerja penuh yang stabil memungkinkan seluruh perakitan penyegelan ini untuk mempertahankan efisiensi penyegelan yang stabil?
A: Kisaran suhu yang berlaku mencakup -168°C sampai 424°C,Cocok untuk pemangkasan jalan raya musim dingin utara yang dingin dan pekerjaan perataan lapangan bandara berjam-jam yang berkelanjutan di bawah halaman konstruksi terbuka suhu tinggi.
T: Dapatkah kit penyegelan minyak ini dipasang secara universal pada sistem penggerak transmisi dari semua model mesin konstruksi?
A: Berukuran khusus dan formula yang disesuaikan secara eksklusif untuk berat jalan grader final drive gear assembly hanya dan tidak bisa muat super berat wheel loader sumbu penggerak belakang,mesin swing excavator besar atau backhoe loader bucket cylinder dari seri peralatan lainnya.
T: Tekanan hidraulik statis jangka panjang apa yang dapat ditoleransi secara stabil oleh rangkaian penyegelan lengkap selama operasi grading jalan penuh beban harian?
A: Ini dapat terus-menerus menahan tekanan hidrolik statis mulai dari 6.04MPa hingga 6.90MPa, buffer lonjakan tekanan tiba-tiba yang dihasilkan oleh penggaris yang sering maju dan mundur,dan menghilangkan kebocoran minyak gigi lambat di sepanjang permukaan poros penggerak akhir.
T: Skenario konstruksi kota dan bandara utama mana yang membutuhkan kit segel ini untuk pemeliharaan perbaikan drive akhir reguler?
A: Dirancang untuk pemeliharaan harian poros putar penggerak akhir pada grader jalan berat, banyak digunakan dalam rekonstruksi jalan kota, finishing trotoar jalan raya,Proyek perataan lapangan terbang dan perluasan jalan pedesaan pegunungan.
T: Apa rentang suhu operasi penuh yang stabil memungkinkan seluruh perakitan penyegelan ini untuk bekerja terus-menerus tanpa degradasi kinerja penyegelan?
A: Kisaran suhu yang berlaku mencakup -180°C sampai 435°C,cocok untuk penyimpanan agregat jalan raya utara musim dingin yang dingin dan penanganan barang besar super berat tanpa gangguan di pelabuhan pesisir tropis dan gudang tambang.
T: Dapatkah kit penyegelan minyak ini dipasang secara universal pada sistem transmisi dari semua model mesin konstruksi?
A: Ukuran khusus dan formula yang disesuaikan secara eksklusif untuk super berat wheel loader belakang drive axle gear assemblies saja dan tidak bisa muat motor perjalanan bulldozer crawler menengah,Mesin pendingin ekskavator besar atau pemotong jalan hidraulik drive assembly dari seri peralatan lainnya.
T: Apa kecepatan rotasi linier instan maksimum poros punggung dapat menahan ini perakitan segel minyak tanpa lip curling dan kerusakan abrasi?
A: Elastik lip diperkuat tembaga-titanat dapat beradaptasi dengan kecepatan berputar terus menerus hingga 1,3m / s, terus-menerus menghapus lumpur lengket dan kerikil di permukaan poros,dan menghindari kegagalan awal dari gesekan kecepatan tinggi jangka panjang.
T: Skenario logistik pesisir inti dan konstruksi infrastruktur besar mana yang membutuhkan kit segel ini untuk pemeliharaan perbaikan poros penggerak belakang secara teratur?
A: Dirancang untuk pemeliharaan harian dari rotary axle sealing assemblies pada wheel loader super heavy, yang banyak digunakan dalam open-pit mineral stockpiling,Pengiriman kargo kontainer besar di pelabuhan laut, operasi halaman agregat jalan raya dan proyek pengisian lahan taman industri besar.
6. Pameran dan Wearhous
![]()
![]()
![]()
Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak