234-25-31142 2342531142 Bagian Mesin Konstruksi GD725A-1 GD675-3E0

1. Detail Cepat segel 234-25-31142:

2. 234-25-31142 bagian dalam grup:

3. 234-25-31142  gambar:

4. Nomor bagian layanan :

 
5. Pertanyaan Umum

T: Untuk apa kit gasket dan shim ini dirancang?

J: Ini adalah kit servis presisi untuk alat berat tugas berat, yang menggabungkan shim penyetel logam, cincin penyegel primer, dan cincin-O sekunder. Ini paling sering digunakan di hub roda, rakitan gandar, atau kotak roda gigi untuk mengatur jarak bebas bantalan, mengandung pelumas, dan mencegah kontaminan masuk ke sistem.

T: Bahan apa saja yang menyusun setiap komponen?

J: Shim berbentuk bulan sabit terbuat dari baja pegas bermutu tinggi atau baja tahan karat, dipilih karena ketebalannya yang konsisten dan ketahanan terhadap kompresi. Cincin penyegel utama memiliki cangkang luar logam dengan bibir karet, biasanya Nitril (NBR) atau Fluoroelastomer (FKM), sedangkan cincin-O merah kecil terbuat dari silikon tahan panas atau karet fluorosilicone.

T: Mengapa bahan-bahan ini dipilih untuk setiap bagian?

J: Shim baja menawarkan penyesuaian dimensi yang kaku dan stabil, memastikan beban awal bantalan tetap konsisten bahkan di bawah beban berat. Bibir karet pada segel utama memberikan penghalang dinamis dan tahan aus terhadap kebocoran oli, dengan NBR menangani suhu standar dan FKM cocok untuk lingkungan yang lebih panas dan lebih agresif secara kimia. Cincin-O silikon menambahkan segel statis andal yang tetap fleksibel dalam panas ekstrem dan tahan penuaan.

T: Kesalahan umum apa yang menyebabkan kegagalan dini?

J: Pembersihan yang buruk akan meninggalkan kotoran yang merusak bibir segel atau membuat shim tidak rata. Pemasangan oil seal yang tidak merata atau dengan alat yang salah dapat merusak bibir sehingga langsung menimbulkan kebocoran. Penggunaan shim dengan ketebalan yang salah mengakibatkan jarak bebas bantalan yang salah, sehingga menyebabkan keausan berlebihan atau panas berlebih. Memasang segel ke belakang berarti bibir tidak dapat menahan pelumas dengan benar.

T: Berapa lama komponen ini dapat bertahan jika dipasang dengan benar?

J: Dengan pemasangan yang tepat, pelumas yang bersih, dan pengaturan jarak bebas yang benar, seal oli dapat bertahan selama 5.000–10.000 jam pengoperasian, sedangkan shim logam biasanya akan bertahan selama masa pakai rakitan kecuali jika rusak selama servis.

T: Bolehkah saya menggunakan kembali shim lama?

J: Meskipun shimnya sendiri tidak aus, sebaiknya gunakan yang baru jika memungkinkan, terutama jika shim tersebut bengkok, tergores, atau berubah bentuk saat pembongkaran. Penggunaan kembali shim lama dapat menyebabkan jarak bebas yang salah jika rusak, jadi selalu periksa dengan cermat sebelum digunakan kembali. Namun, segel oli harus selalu diganti dengan yang baru selama servis.

6. Pameran dan Gudang

Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi