Menyoroti:
HG130 jalan grader kit segel silinder hidrolik
, OEM mesin konstruksi O-ring segel
, MH3295 Grader bagian pemeliharaan suku cadang
1. Rincian singkat dari segel 095-1633:
| Bagian NO. |
095-1633 |
| Mesin |
Pemuat kayu hutan |
| Ukuran |
5Ketebalan 0,7 mm |
| Bahan |
NBR yang dimodifikasi dengan pengisi grafit |
| Jenis segel minyak |
O RING |
2. 095-1633 Bagian pada kelompok:
| Tidak, tidak. |
Bagian NO. |
PRAT NAME |
QTY |
| 1 |
242-4313 |
SEAL |
1 |
| 2 |
341-3191 |
SEAL |
1 |
| 3 |
095-1633 |
SEAL |
1 |
| 4 |
198-2643 |
SEAL |
1 |
| 5 |
335-8964 |
SEAL |
1 |
| 6 |
8F-8733 |
SEAL |
1 |
| 7 |
9X-3579 |
SEAL |
1 |
| 8 |
9X-3601 |
SEAL |
1 |
| 9 |
116-3589 |
SEAL |
1 |
| 10 |
335-8966 |
SEAL |
1 |
3.095-1633 gambar:
4Nomor bagian layanan:
| Bagian NO. |
Bagian NO. |
Bagian NO. |
| 194-9584 |
4J8996 |
095-1750 |
| 6V3830 |
3H-0107 |
168-3504 |
| 095-1728 |
5K-5959 |
9X-7680 |
| 095-1633 |
1H-6227 |
109-1293 |
| 136-2942 |
2P-5820 |
109-1294 |
| 6V5759 |
153-4906 |
71-8171 |
| 8L5189 |
206-9290 |
153-4906 |
| 2257738 |
295-9695 |
206-9290 |
| 3215628 |
2257738 |
295-9695 |
| 2590891 |
175-7895 |
249-6657 |
5. FAQ
P: Bahan pengisi serat karbon apa yang dicampur ke dalam bahan baku karet fluoro dari cincin penyegelan melingkar utama ini?
A: Serat karbon pendek ultra-halus didistribusikan secara merata ke dalam karet dasar FKM. It can effectively slow down permanent elastic fatigue deformation caused by long-term reciprocating extrusion inside grader hydraulic cylinders and resist volume expansion after long-time contact with high-temperature hydraulic transmission oil.
T: Apa perbedaan warna dan tekstur permukaan intuitif yang dapat diketahui pelanggan antara O-ring, ring cadangan dan gasket datar di dalam paket perbaikan ini?
A: Semua cincin O utama FKM adalah hitam matte jet dengan butiran kompak halus di permukaan.dan gasket datar yang dimodifikasi grafit berwarna abu-abu gelap, mudah disortir selama pemeliharaan pembongkaran silinder.
T: Struktur gabungan yang cocok dengan spesifikasi penuh apa yang dirancang oleh set O-ring silinder hidrolik ini untuk graders jalan menengah?
A: Ini adalah satu set yang terintegrasi dengan ukuran penuh yang cocok daripada cincin penyegelan terpisah dengan ukuran tunggal, yang mencakup semua ukuran O-ring standar,cincin pendukung anti-ekstrusi yang cocok dan gasket datar tipis yang diperlukan untuk miring, angkat dan kemudi silinder hidrolik.
T: Apa rentang suhu kerja yang stabil dapat seluruh set komponen penyegelan mempertahankan kapasitas penyegelan yang dapat diandalkan?
A: Kisaran suhu yang berlaku mencakup -148°C sampai 390°C,cocok untuk konstruksi jalan musim dingin utara yang dingin dan operasi kelas beban tinggi yang berkelanjutan di bawah lingkungan udara terbuka musim panas dengan suhu tinggi.
T: Bisakah kumpulan O-ring ini diterapkan secara universal pada sistem hidrolik dari semua mesin konstruksi?
A: Ini memiliki ukuran khusus dan formula yang disesuaikan hanya untuk silinder hidrolik multi-kelompok kelas menengah dan tidak dapat beradaptasi dengan motor ayunan excavator,Bulldozer penggerak akhir atau loader pertambangan besar pompa utama.
T: Tekanan hidraulik puncak sesaat apa yang dapat ditangani oleh kombinasi yang cocok dari cincin O dan cincin PTFE tanpa kegagalan ekstrusi?
A: Komposisi struktur pencocokan dapat menahan tekanan hidraulik instan hingga 6,4MPa, tekanan buffer lonjakan yang dihasilkan oleh sering silinder meregangkan dan menarik,dan mencegah kebocoran minyak hidraulik yang lambat.
T: Apa adegan konstruksi teknik arus utama membutuhkan kit O-ring ini untuk perbaikan sistem hidrolik reguler?
A: Ini banyak digunakan untuk pemeliharaan rutin silinder hidrolik pada graders jalan menengah, termasuk penyeimbang permukaan jalan raya, rekonstruksi jalan pedesaan,Proyek pemurnian lapangan bandara dan kompaksi basis jalan kota.
T: Bagaimana siklus layanan keseluruhan ring O FKM yang diperkuat serat karbon dibandingkan dengan ring O karet biasa yang tidak dimodifikasi?
A: Rumus serat karbon yang ditambahkan sangat meningkatkan anti-penuaan, anti-ekstrusi dan ketahanan suhu tinggi.5 kali lipat dari O-ring karet tunggal biasa.
T: Dapatkah set cincin penyegelan ini menahan lumpur, debu jalan dan kabut minyak hidraulik panas yang ditangguhkan dalam kondisi konstruksi jalan luar jangka panjang?
A: permukaan fluoro karet halus padat memblokir sedimen kecil dan kabut minyak dari menembus celah silinder,dan cincin belakang PTFE tahan aus menghindari kerusakan gesekan dicampur dengan debu kerikil di dalam rongga silinder.
T: Keuntungan efisiensi praktis apa yang dapat diperoleh teknisi pemeliharaan lapangan dari menggunakan kit O-ring yang sepenuhnya cocok?
A: Semua spesifikasi yang umum digunakan untuk perbaikan silinder terintegrasi dalam satu set tanpa pengadaan terpisah.Para pekerja tidak perlu membawa banyak cincin penyegelan yang longgar atau berulang kali mengukur ukuran selama perbaikan lapangan, sangat memperpendek waktu pemeliharaan.
6. Pameran dan Wearhous
Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
