logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Paket Gasket > 198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5

198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5

Detail Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: OUB

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: 198-13-46910

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 10

Harga: Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian: PP Bag Inside. Outter adalah karton dengan film yang dibungkus.

Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan lalim Anda

Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Menyediakan kemampuan: 1000 buah

Dapatkan Harga Terbaik
Detail Produk
Menyoroti:

Kit Gasket Turbocharger Universal

,

Kit Segel Turbocharger D475ASD-5E0

,

Gasket Pengganti Turbocharger D475A-5

Bagian no.::
198-13-46910
Model:
D475ASD-5E0
Nama Bagian::
Kit Layanan
Cocok untuk:
KONVERTER TORSI
Mesin:
Perayap Dozer
Bahan:
Baja tarik tinggi, PU
Warna:
Merah
Bagian no.::
198-13-46910
Model:
D475ASD-5E0
Nama Bagian::
Kit Layanan
Cocok untuk:
KONVERTER TORSI
Mesin:
Perayap Dozer
Bahan:
Baja tarik tinggi, PU
Warna:
Merah
Deskripsi Produk

1. Detail Cepat segel 198-13-46910:

Bagian NO. 198-13-46910
Mesin Dozer Perayap
Ukuran OEM
Bahan Baja tarik tinggi, PU
Jenis segel minyak KIT LAYANAN, KONVERTER TORSI

 

2. 198-13-46910 bagian dalam grup:

198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5 0

TIDAK. BAGIAN NO. NAMA PRAT JUMLAH
1 198-13-46801 PERAKITAN KATUP 1
2 07042-80108 STEKER 1
3 14X-15-15850 STEKER 1
4 07002-63034 O-RING 1
5 566-15-12880 MUSIM SEMI 1
6 195-13-00030 PERAKITAN PENUTUP 1
7 07042-80108 STEKER 1
8 07000-73030 O-RING (K1) 1
9 711-66-16731 PISTON 1
10 07000-72010 O-RING (K1) 1
11 01010-81025 BAUT 2
12 01643-31032 MESIN CUCI 2
13 08193-20010 KLIP 1
14 01011-81010 BAUT 6
15 01643-31032 MESIN CUCI 14
16 198-13-46910 GASKET (K1) 1
17 711-66-16920 GASKET (K1) 1
18 01011-81060 BAUT 4
19 01011-81065 BAUT 2
20 17M-911-1220 PIRING 1
21 17M-49-15260 MENGURUNG 1
22 198-49-62530 MENGURUNG 1
23 01011-81015 BAUT 2

 

3. 198-13-46910  gambar:

198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5 1
4. Nomor bagian layanan :

BAGIAN NO. BAGIAN NO. Bagian NO.
707-35-52670 707-51-45640 707-99-75600
707-51-45640 707-51-11640 707-51-80640
707-35-52740 707-35-91100 707-98-36600
707-35-52700 707-98-25920 707-51-11640
707-35-52740 707-51-90630 707-51-11650
707-35-52750 707-51-90640 707-51-11690
707-35-52760 707-51-90650 707-51-75030
707-35-52770 707-51-95630 707-44-90070
707-35-52780 707-51-95640 707-44-90080
707-99-77090 707-35-92050 707-44-90180
707-35-52770 56D-50-13170 707-44-90150
707-35-52780 707-51-60650 707-98-58230
707-51-70630 707-44-90180 707-98-58240
707-51-70650 707-44-90150 707-51-20250
707-99-77240 707-98-60121 707-35-52700

 
5. Pertanyaan Umum

T: Kesalahan umum apa yang menyebabkan kegagalan dini?
J: Melewatkan pembersihan yang benar akan meninggalkan kotoran yang memotong atau mengikis O-ring. Meregangkan atau memutar O-ring secara berlebihan selama pemasangan akan menimbulkan kerusakan tersembunyi yang menyebabkan kebocoran di bawah tekanan. Penggunaan pelumas yang tidak kompatibel dapat menyebabkan karet membengkak, menyusut, atau rusak. Memasang cincin-O pada alur yang rusak atau kotor akan mencegahnya terpasang dengan benar, sehingga menyebabkan kebocoran.


T: Berapa lama biasanya cincin-O ini bertahan jika dipasang dengan benar?
J: Dengan pemasangan yang tepat, cairan bersih, dan kondisi pengoperasian dalam kisaran suhu dan tekanan terukur, cincin-O FKM atau fluorosilicone dapat bertahan selama ribuan jam pengoperasian. Umur mereka berkurang secara signifikan jika terkena bahan kimia yang tidak kompatibel, suhu ekstrim, atau gerakan dinamis yang berlebihan.


T: Dapatkah saya menggunakan kembali cincin-O ini?
J: Tidak disarankan untuk menggunakan kembali cincin-O, meskipun tampaknya tidak rusak. Setelah dikompresi satu kali, terjadi deformasi permanen, set kompresi, dan kerusakan permukaan tersembunyi yang dapat menyebabkan kebocoran saat dipasang kembali. Selalu gunakan O-ring baru selama pembongkaran dan pemasangan kembali untuk memastikan segel yang andal.


T: Kesalahan umum apa yang menyebabkan kegagalan dini?

J: Pembersihan yang buruk akan meninggalkan kotoran yang merusak bibir segel atau membuat shim tidak rata. Pemasangan oil seal yang tidak merata atau dengan alat yang salah dapat merusak bibir sehingga langsung menimbulkan kebocoran. Penggunaan shim dengan ketebalan yang salah mengakibatkan jarak bebas bantalan yang salah, sehingga menyebabkan keausan berlebihan atau panas berlebih. Memasang segel ke belakang berarti bibir tidak dapat menahan pelumas dengan benar.


T: Berapa lama komponen ini dapat bertahan jika dipasang dengan benar?

J: Dengan pemasangan yang tepat, pelumas yang bersih, dan pengaturan jarak bebas yang benar, seal oli dapat bertahan selama 5.000–10.000 jam pengoperasian, sedangkan shim logam biasanya akan bertahan selama masa pakai rakitan kecuali jika rusak selama servis.


T: Bolehkah saya menggunakan kembali shim lama?

J: Meskipun shimnya sendiri tidak aus, sebaiknya gunakan yang baru jika memungkinkan, terutama jika shim tersebut bengkok, tergores, atau berubah bentuk saat pembongkaran. Penggunaan kembali shim lama dapat menyebabkan jarak bebas yang salah jika rusak, jadi selalu periksa dengan cermat sebelum digunakan kembali. Namun, segel oli harus selalu diganti dengan yang baru selama servis.

6. Pameran dan Gudang

198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5 2

198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5 3

 

198-13-46910 1981346910 Turbocharger Universal Berkualitas Tinggi D475ASD-5E0 D475A-5 4

 

Segel minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Banyak Lagi