195-15-49220 1951549220 cincin,segel dari D375A-5 D375A-3

1Detail segel 195-15-49220:

2.195-15-49220Bagian pada kelompok:

3. 195-15-49220  gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Model buldozer pertambangan berat mana yang mengadopsi cincin segel piston ini 195-15-49220,dan apa dua arah hidraulik isolasi penyegelan kapasitas dapat tiga bagian ini komposit piston segel menyadari di dalam torsi converter kontrol piston hidraulik ruang?
A: Ini asli OEM piston seal ring ditandai 195-15-49220 secara eksklusif cocok untuk D375A-6 berat terbuka tambang buldoser,dipasang pada piston pengatur tekanan di dalam rongga hidrolik konverter torsi. torsi converter kontrol piston menanggung terus-menerus dua arah memutar pukulan di bawah durasi lama stabil tekanan hidrolik tinggi selama super-besar tambang terbuka bulk bijih mendorong,Pembuatan jalan batuan berbukit dan konstruksi besar-besaran. Ini menahan sering lonjakan tekanan instan dipicu oleh batuan tanah yang tidak rata benjolan ganas,erosi campuran jangka panjang dari pengubah torsi suhu tinggi anti-pakai minyak hidrolik dan peralatan logam kecil & bearing puing-puing penggiling, ditambah perubahan suhu luar yang drastis sepanjang tahun antara zona tambang musim dingin beku di ketinggian tinggi dan operasi terus menerus musim panas dengan suhu tinggi tanpa henti.Ini tiga-dalam-satu terpadu komposit piston segel perakitan terdiri dari bubuk karbon yang diisi PTFE utama sliding segel cincin, cincin cadangan anti-ekstrusi POM kaku sisi ganda dan energizer elastis HNBR tahan minyak, mencapai isolasi cairan bidirectional yang stabil di dalam rongga konverter torsi.Ini secara efektif memblokir minyak hidrolik tekanan tinggi dari aliran silang di kedua sisi piston untuk menghindari kehilangan daya torsi konverter, respons perjalanan kendaraan yang lambat dan attenuasi traksi berjalan;cincin cadangan kaku berpasangan mencegah tubuh utama PTFE yang lembut dari diperah ke dalam celah alur piston kecil di bawah dampak tekanan puncak seketika, sementara energizer HNBR built-in memberikan kekuatan pra-penekanan radial yang berkelanjutan untuk secara otomatis mengkompensasi abrasi mikro yang terbentuk oleh jutaan pukulan bergantian jangka panjang dari cincin PTFE.Semua komponen mengadopsi standar dimensi khusus khusus dan tidak dapat dicampur dan dicocokkan dengan segel piston dari model buldoser lainnya, cocok untuk pemeliharaan pemisahan penuh torsi konverter di gudang perbaikan khusus bulldozer terbuka super besar dan stasiun layanan satu atap mesin konstruksi berat yang komprehensif,sangat mengurangi downtime peralatan jangka panjang yang tidak terduga yang disebabkan oleh kebocoran minyak silang konverter torsi internal.

P: What distinctive three-material composite sealing comprehensive advantages does this carbon powder filled PTFE piston seal ring hold compared with single PU or NBR integral rubber piston seals supplied by aftermarket spare parts dealers for D375A-6 bulldozer torque converters?
A: Piston pengontrol torsi konverter dari buldozer pertambangan berat D375A-6 bergantian jutaan kali setiap bulan di bawah tekanan hidrolik tinggi 31~39Mpa yang berkelanjutan,sepenuhnya terendam dalam minyak pengubah torsi anti-pakaian suhu tinggi yang dicampur dengan partikel penggilingan logam keras sepanjang tahun, dan terkena lingkungan kerja yang kompleks bergantian panas dan dingin dengan fluktuasi perbedaan suhu yang besar.Karbon bubuk diperkuat dimodifikasi PTFE tubuh penyegelan utama memiliki koefisien gesekan ultra-rendah, ketahanan merangkak kompresif yang sangat baik dan kinerja anti-garuk partikel keras yang luar biasa yang tidak dapat dicapai oleh karet tunggal NBR atau PU biasa;serbuk karbon yang didistribusikan secara merata di dalam PTFE membentuk lapisan pelindung tahan aus yang permanen yang melumasi sendiri selama gerakan geser bergantian, benar-benar menghilangkan kerusakan goresan kering goresan antara lingkaran luar segel dan dinding dalam silinder, dan tidak membengkak,melembutkan atau menghasilkan deformasi set kompresi permanen yang tidak dapat dipulihkan setelah selama-lamanya terus-menerus direndam dalam minyak konverter torsi di atas 132 °C. cincin cadangan anti-ekstrusi poliformaldehida POM kekakuan tinggi dua sisi memiliki kekerasan kompresi dan ketahanan benturan yang sangat tinggi,yang dapat menahan dampak tekanan puncak seketika berulang tanpa lentur, retak atau distorsi permanen, secara mendasar memecahkan cacat kegagalan ekstrusi inti dari segel karet integral tunggal di bawah beban tekanan berat jangka panjang.Energizer elastis HNBR mempertahankan tegangan peregangan elastis yang stabil pada suhu lingkungan ultra-rendah hingga -44 °C, secara efektif menghindari pelepasan segel dan kebocoran minyak silang internal yang disebabkan oleh pengerasan karet biasa dan hilangnya elastisitas di lokasi konstruksi tambang musim dingin di dataran tinggi. This targeted matched three-material composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 97% compared with ordinary single rubber piston seals, dan secara signifikan mengurangi waktu kerja pemeliharaan berulang dan suku cadang pembelian berulang biaya komprehensif untuk operator armada tambang terbuka super-besar.

T: Bagaimana teknisi pemeliharaan buldozer berat profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen independen dari set cincin segel piston 195-15-49220 ini melalui perbedaan warna eksklusif,perbedaan tekstur permukaan dan bentuk struktural?
A: Cincin penyegelan piston utama yang diisi bubuk karbon PTFE adalah cincin solid split hitam gelap matte yang seragam dengan tekstur matte butiran karbon padat di permukaan,permukaan geser kering halus tanpa sentuhan karet lengket, dan mengadopsi simetris persegi panjang cross-section khusus disesuaikan untuk bidirectional torsi converter permintaan penyegelan hidrolik.Dua cincin cadangan anti-ekstrusi poliformaldehida POM kekakuan tinggi yang independen adalah cincin split tipis keras berwarna putih kekuningan dengan tekstur kompak plastik yang kaku, lebih keras, lebih ringan dan lebih halus daripada semua bahan karet tunggal, dipasang secara terpisah di kedua sisi kiri dan kanan cincin utama PTFE untuk menutup celah ekstrusi.Pas HNBR elastis energizer O-ring adalah matte hitam elastis bulat bagian karet dengan sentuhan elastis lembut, tertanam dalam alur cadangan melingkar bagian dalam cincin utama PTFE untuk memberikan tegangan peregangan radial yang seragam dan terus menerus.Setiap komponen penyegelan independen yang diukir dengan ukuran mikro laser miniatur terukir kode identifikasi sesuai D375A-6 torsi konverter piston alur standar parameter, mendukung satu-ke-satu pemisahan cepat dan pencocokan ukuran yang akurat selama pemisahan penuh torsi converter pekerjaan perbaikan.Segel pengganti karet integral tunggal bagian bawah tidak memiliki cincin cadangan anti-ekstrusi keras independen, permukaannya ditutupi dengan agen pelepasan cetakan residu tebal yang menunjukkan tekstur lengket yang jelas, terintegrasi struktur satu bagian karet hitam tunggal tanpa cincin cadangan tambahan yang terbelah,dan tidak memiliki kode identifikasi ukuran laser yang jelas pada setiap aksesori independen.

T: Apa rentang penuh tekanan stabil, maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage torque converter sealing performance for D375A-6 heavy mining bulldozers?
A: Perangkat segel ring piston terintegrasi lengkap ini dapat bekerja secara terus menerus dan stabil di bawah tekanan hidrolik stabil torsi konverter 31 39Mpa,dan tahan berulang seketika batuan tidak merata tanah benturan tekanan puncak lonjakan hingga 46Mpa tanpa deformasi ekstrusi, kerusakan permukaan cincin PTFE goresan atau energizer kegagalan kelelahan elastis jangka panjang.sangat beradaptasi dengan sering cepat maju-belakang kontrol switching dari beban penuh bulldozer pertambangan berat. rentang suhu kerja penuh yang berlaku stabil mencakup -44 °C ~ +152 °C, fully matching ultra-low temperature cold startup of high-altitude alpine open-pit mines in winter and long-hour continuous high-temperature torque converter operation under full ore pushing load in hot summer months. Karbon bubuk diisi PTFE cincin utama, POM kaku cincin cadangan dan HNBR energizer tahan minyak semua tahan penuaan termal,pengerasan suhu rendah dan abrasi partikel keras setelah puluhan juta siklus bergantian dan perubahan suhu dingin-panas yang berulang, mempertahankan kebocoran silang internal nol dari torsi converter minyak hidrolik sepanjang tahun.Ringan back-up terpisah desain isolasi khusus juga memblokir puing-puing logam kecil dari langsung menggaruk permukaan geser penyegelan PTFE utama, secara efektif mengurangi keterlambatan respons kontrol torsi converter yang abnormal, penurunan traksi berjalan dan gangguan suara getaran berjalan yang tidak teratur yang disebabkan oleh keausan segel yang prematur.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak