195-15-49250 1951549250 cincin,segel dari D375A-3 D375A-5D

1Detail segel cepat 195-15-49250:

2. 195-15-49250 Bagian pada kelompok:

3.  195-15-49250gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Model buldozer pertambangan berat mana yang cocok dengan cincin segel piston ini 195-15-49250,dan apa bidirectional efek hidraulik tekanan pemblokiran dapat ini piston bronze dipisahkan segel memberikan di dalam torsi converter kontrol piston hidraulik ruang?
A: Ini asli OEM piston seal ring ditandai 195-15-49250 dirancang secara eksklusif untuk Komatsu D275A-6 berat terbuka tambang buldoser,dipasang pada piston pengatur tekanan di dalam rongga hidrolik konverter torsi. torsi converter kontrol piston menanggung kompresi terus menerus bergantian pukulan di bawah jangka panjang stabil tekanan hidrolik tinggi selama super-besar tambang terbuka bulk bijih mendorong,operasi pemangkasan fondasi batuan gunung curam dan limbah konstruksi besar-besaran. Ini bertahan sering lonjakan tekanan instan dipicu oleh batuan keras yang tidak merata tanah benjolan ganas,erosi berkelanjutan jangka panjang dari suhu tinggi anti-pakai torsi converter minyak hidrolik dan peralatan logam kecil & bearing puing-puing penggilingan, ditambah sepanjang tahun di luar suhu dingin-panas drastis pergantian antara ketinggian tinggi membeku zona pertambangan musim dingin dan non-stop penuh beban suhu tinggi musim panas operasi terus menerus.Paduan timah piston segel perakitan ini terbagi mengintegrasikan presisi ditempa timah perunggu utama segel cincin dipasangkan dengan tipis HNBR elastis dukungan lapisan, mewujudkan isolasi tekanan minyak hidraulik dua arah yang stabil di dalam rongga piston torsi konverter.Ini secara efektif memblokir minyak hidrolik tekanan tinggi dari bocor silang di kedua sisi piston untuk menghindari kehilangan daya torsi konverter, respons perjalanan kendaraan yang lambat dan peredam traksi berjalan buldoser;desain bukaan split sisi ganda yang unik mendukung kompensasi penyusutan radial otomatis untuk mengimbangi abrasi alur piston jangka panjang, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactSemua komponen mengadopsi standar dimensi khusus eksklusif untuk D275A-6 torsi converter piston dan tidak dapat dicampur dan dicocokkan dengan segel cincin dari model buldozer lainnya,cocok untuk pemeliharaan pemisahan torsi penuh konverter di super-besar bulldozer lubang terbuka dedicated bengkel dan komprehensif mesin berat konstruksi one-stop stasiun layanan, sangat mengurangi waktu henti peralatan jangka panjang yang tidak terduga yang disebabkan oleh kebocoran minyak silang konverter torsi internal.

P: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with filled PTFE three-piece composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket D275A-6 bulldozer torque converters?
A: Piston pengontrol torsi konverter dari D275A-6 bulldozer pertambangan berat berputar jutaan kali setiap bulan di bawah tekanan hidraulik tinggi berkelanjutan 2836Mpa,benar-benar terendam dalam suhu tinggi anti-wear torque converter minyak hidrolik dicampur dengan logam keras partikel halus penggilingan sepanjang tahun, dan terkena lokasi konstruksi dengan fluktuasi suhu yang besar antara musim dingin yang dingin dan musim panas yang panas.High-kekuatan tempa timah paduan perunggu utama segel cincin memiliki logam alami tekstur pelumasan sendiri, kekerasan kompresi yang sangat tinggi dan kinerja anti-garuk partikel yang luar biasa yang tidak dapat dicapai oleh karet tunggal NBR / PU biasa dan bahan komposit PTFE yang diisi karbon;struktur penempaan logam perunggu padat yang seragam tidak akan menghasilkan pembengkakan permukaan, melembutkan atau mengelupas setelah lama direndam dalam minyak hidraulik di atas 130 °C,dan struktur pembukaan split sisi ganda dapat secara otomatis menyesuaikan diameter luar untuk mengkompensasi abrasi alur piston setelah puluhan juta siklus geser saling. lapisan backing elastis HNBR yang tipis mempertahankan tegangan elastis yang stabil pada suhu sekitar -41 °C,efektif menghindari kelonggaran celah dan kebocoran minyak silang internal yang disebabkan oleh penyusutan dingin cincin perunggu di lingkungan konstruksi tambang musim dingin di ketinggian tinggi di pegunungan AlpenDibandingkan dengan segel piston komposit PTFE tiga lapis multi-potongan, struktur split terintegrasi perunggu ini memiliki aksesori perakitan yang lebih sedikit,langkah pemasangan yang lebih sederhana dan kemungkinan kegagalan perakitan yang lebih rendah; dibandingkan dengan segel piston karet integral tunggal, benar-benar menghindari deformasi kompresi set permanen dan kerusakan ekstrusi cepat di bawah beban tekanan tinggi yang stabil jangka panjang. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 95% compared with ordinary single rubber piston seals, dan secara signifikan mengurangi waktu kerja pemeliharaan berulang dan suku cadang pembelian berulang biaya komprehensif untuk operator armada tambang terbuka super-besar.

T: Bagaimana teknisi pemeliharaan buldozer berat profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen independen dari set cincin segel piston 195-15-49250 ini melalui perbedaan warna eksklusif,perbedaan tekstur permukaan dan bentuk struktural?
A: Cincin penyegelan piston utama paduan timah perunggu adalah cincin logam double-split emas matte padat yang seragam dengan tekstur butir logam padat yang halus di permukaan,permukaan licin luar kering halus tanpa sentuhan karet lengket, dan mengadopsi lebar rata persegi panjang cross-section khusus disesuaikan untuk torsi konverter piston bidirectional tekanan tinggi hidraulik penyegelan permintaan.Liner dukungan elastis HNBR tipis yang cocok adalah matte hitam strip tipis aksesoris karet lembut dengan sentuhan elastis lembut, diikat erat ke tepi melingkar penuh dalam cincin perunggu untuk memberikan tegangan pendukung radial yang seragam ke luar.Cincin perunggu memiliki dua bukaan simetris dibagi yang disediakan untuk pemasangan dan kompensasi penyusutan otomatis, yang merupakan fitur struktural yang paling intuitif untuk membedakannya dari cincin penyegelan tunggal atau integral non-split.Setiap cincin penyegelan perunggu diukir dengan ukuran miniatur micro laser terukir dan nomor bagian kode identifikasi yang sesuai dengan D275A-6 torsi konverter piston alur standar parameter, mendukung satu-ke-satu pemisahan cepat dan pencocokan ukuran yang akurat selama pemisahan penuh torsi konverter pekerjaan overhaul.ketebalan dinding logam yang sangat tipis dan mudah ditekuk, kode penandaan laser yang kabur atau hilang, dan tidak memiliki lapisan pendukung elastis HNBR yang cocok; segel pengganti karet tunggal yang lebih rendah tidak memiliki cincin penyegelan utama logam,hanya terintegrasi struktur satu bagian karet hitam tunggal tanpa desain bukaan split ganda.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak