logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Cincin Segel Piston > 195-15-39260 1951539260 cincin,segel dari D475A-1 D475ASD-5E0

195-15-39260 1951539260 cincin,segel dari D475A-1 D475ASD-5E0

Detail Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: OUB

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: 195-15-39260

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 10

Harga: Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.

Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda

Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Menyediakan kemampuan: 1000 buah

Dapatkan Harga Terbaik
Detail Produk
Menyoroti:

D475A-1 cincin segel piston

,

D475ASD-5E0 cincin segel

,

195-15-39260 ring piston

Bagian No.::
195-15-39260
Nama bagian::
Cincin segel
Model:
D475A-2
Mesin:
Buldoser
Bahan:
Nilon PA66 yang dimodifikasi dengan kekakuan tinggi
Warna:
Tembaga
Pasang bagian:
TRANSMISI (6/6)¤ KOPLING KE-1
Bagian No.::
195-15-39260
Nama bagian::
Cincin segel
Model:
D475A-2
Mesin:
Buldoser
Bahan:
Nilon PA66 yang dimodifikasi dengan kekakuan tinggi
Warna:
Tembaga
Pasang bagian:
TRANSMISI (6/6)¤ KOPLING KE-1
Deskripsi Produk

1Detail segel 195-15-39260:

Bagian NO. 195-15-39260
Mesin Bulldozer
Ukuran OEM
Bahan Nylon PA66 yang dimodifikasi dengan kekakuan tinggi
Jenis RING SEAL

 

2. 195-15-39260 Bagian pada kelompok:

195-15-39260 1951539260 cincin,segel dari D475A-1 D475ASD-5E0 0

Tidak, tidak. Bagian NO. PRAT NAME QTY
1 198-15-32840 Perumahan, 1st 1
2 566-15-41320 PLUG 2
3 566-15-49210 RING,SEAL (K2) 1
4 198-15-29280 RING,SEAL (K2) 1
5 04020-00616 PIN, DOWEL 1
6 04020-01228 PIN, DOWEL 2
7 198-15-22730 PISTON, 1ST 1
8 198-15-29230 RING,SEAL (K2) 1
9 198-15-21270 PIN 6
10 198-15-21280 PIN 12
11 198-15-22961 SPRING 12
12 198-15-22830 KOLER 1
13 198-15-32820 KAU 1
14 195-15-39260 Cincin, SEAL 2
15 01010-81230 BOLT 6
16 01643-31232 PEMANAS 6
17 175-13-21160 Keterangan: 1
18 04077-00160 RING 1
19 198-15-22270 Hub 1
20 113-15-12260 Cincin, SEAL 2
21 198-15-22810 DISC 6
22 198-15-22890 PELAT 5
23 195-15-12880 SPRING 36
24 198-15-01130 Perhimpunan Perumahan 1
25 145-14-11320 PLUG 2
26 234-71-11310 PIN 2

 

3.  195-15-39260gambar:

195-15-39260 1951539260 cincin,segel dari D475A-1 D475ASD-5E0 1
4Nomor bagian layanan:

Bagian NO. Bagian NO. Bagian NO.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-51-13030 707-51-13130 707-51-12110
707-98-26070 707-98-37300 707-98-58210
707-44-10250 707-44-11250 707-98-58200
707-44-10280 707-51-13030 707-98-58210
707-99-58350 707-99-64010 707-98-58230
707-99-58360 707-99-64030 707-98-58240
707-99-58370 707-99-64040 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-37600 707-98-60120 707-98-60120
707-98-37610 707-98-60121 707-98-60121
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-61110 707-99-44380 707-98-60121
707-98-61100 707-99-44340 707-98-61100

 

5. FAQ

T: Apa model bulldozer pertambangan besar yang dilengkapi dengan ini piston seal ring 195-15-39260,dan apa dua arah hidraulik isolasi penyegelan kinerja dapat tiga bagian ini komposit piston segel memberikan dalam transmisi utama kopling hidraulik piston ruang?
A: Ini asli OEM piston seal ring ditandai 195-15-39260 secara eksklusif cocok untuk Komatsu D155AX-8 besar terbuka tambang buldoser,dipasang pada piston kontrol tekanan kopling utama di dalam rongga hidraulik transmisi. piston kopling menanggung terus-menerus bi-directional membalikkan pukulan di bawah jangka panjang stabil tekanan hidraulik tinggi selama ekstrak besar tambang terbuka besar bijih mendorong,Operasi pemangkasan dasar jalan batu gunung yang curam dan penghapusan tanah limbah konstruksi bervolume besar. Ini tahan sering lonjakan tekanan instan dipicu oleh batuan keras tanah yang tidak rata guncangan ganas,erosi campuran jangka panjang dari minyak hidraulik kopling transmisi anti-pakai suhu tinggi dan puing-puing penggilingan lempeng gesekan kopling logam kecil, ditambah sepanjang tahun di luar suhu dingin-panas drastis bergantian antara ketinggian tinggi membeku zona pertambangan musim dingin dan non-stop penuh beban suhu tinggi operasi musim panas terus menerus.Ini tiga-dalam-satu terpadu komposit piston segel perakitan terdiri dari perunggu bubuk diisi PTFE utama sliding segel cincin, cincin back-up anti-ekstrusi PA66 yang kaku dari dua sisi dan energizer elastis HNBR tahan minyak, mewujudkan isolasi cairan bidirectional yang stabil di dalam rongga kopling transmisi.Ini secara efektif memblokir minyak hidrolik bertekanan tinggi dari aliran silang di kedua sisi piston untuk menghindari clutch meluncur, keterlambatan keterlibatan gigi dan kehilangan traksi berjalan buldoser;cincin cadangan kaku berpasangan mencegah tubuh utama PTFE yang lembut dari diperah ke dalam celah alur piston kecil di bawah dampak tekanan puncak seketika, sementara energizer HNBR built-in memberikan kekuatan pra-penekanan radial berkelanjutan untuk secara otomatis mengkompensasi micro abrasi yang dihasilkan oleh jutaan pukulan bergantian jangka panjang dari cincin PTFE.Semua komponen mengadopsi standar dimensi ukuran besar khusus dan tidak dapat dicampur dan dicocokkan dengan segel piston dari model buldozer menengah atau mini,cocok untuk pemeliharaan pemisahan kopling transmisi penuh di gudang perbaikan khusus buldoser terbuka yang sangat besar dan stasiun layanan satu atap mesin konstruksi berat komprehensif, sangat mengurangi waktu henti peralatan jangka panjang yang tidak terduga yang disebabkan oleh kebocoran minyak lintas kopling internal.


P: What unique three-material composite sealing comprehensive advantages does this bronze powder filled PTFE piston seal ring have compared with single PU or NBR integral rubber piston seals sold by aftermarket spare parts dealers for D155AX-8 bulldozer transmission clutches?
A: Piston kopling transmisi dari D155AX-8 bulldozer pertambangan besar berputar jutaan kali setiap bulan di bawah tekanan hidrolik tinggi berkelanjutan 32-40Mpa,benar-benar direndam dalam minyak hidrolik kopling anti-pakai suhu tinggi dicampur dengan partikel penggilingan logam keras sepanjang tahun, dan terpapar lingkungan kerja yang kompleks bergantian panas dan dingin dengan fluktuasi perbedaan suhu yang besar.Besi bubuk diperkuat dimodifikasi PTFE tubuh penyegelan utama memiliki koefisien gesekan ultra-rendah, ketahanan merangkak kompresif yang sangat baik dan kinerja anti-garuk partikel keras yang luar biasa yang tidak dapat dicapai oleh karet tunggal NBR atau PU biasa;serbuk perunggu yang terdistribusi secara merata di dalam PTFE membentuk lapisan pelindung tahan aus yang permanen yang melumasi diri sendiri selama gerakan geser bergantian, benar-benar menghilangkan kerusakan goresan kering goresan antara lingkaran luar segel dan dinding dalam silinder, dan tidak membengkak,melembutkan atau menghasilkan deformasi set kompresi permanen yang tidak dapat dipulihkan setelah selama-lamanya terus-menerus direndam dalam minyak hidraulik kopling di atas 135 °C. cincin cadangan anti-ekstrusi nylon PA66 modifikasi rigiditas tinggi dua sisi memiliki kekerasan kompresi dan ketahanan benturan yang sangat tinggi,yang dapat menahan dampak tekanan puncak seketika berulang tanpa lentur, retak atau distorsi permanen, secara mendasar memecahkan cacat kegagalan ekstrusi inti dari segel karet integral tunggal di bawah beban tekanan berat jangka panjang.Energizer elastis HNBR mempertahankan tegangan elastis yang stabil pada suhu lingkungan yang sangat rendah hingga -43 °C, secara efektif menghindari pelepasan segel dan kebocoran minyak silang internal yang disebabkan oleh pengerasan karet biasa dan hilangnya elastisitas di lokasi konstruksi tambang musim dingin di dataran tinggi. This targeted matched three-material composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 98% compared with ordinary single rubber piston seals, dan secara signifikan mengurangi waktu kerja pemeliharaan berulang dan suku cadang pembelian berulang biaya komprehensif untuk operator armada tambang terbuka yang sangat besar.


T: Bagaimana teknisi pemeliharaan buldozer berat profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen independen dari set cincin segel piston 195-15-39260 ini melalui perbedaan warna eksklusif,perbedaan tekstur permukaan dan bentuk struktural?
A: Cincin penyegelan piston utama yang diisi bubuk perunggu PTFE adalah cincin split padat berwarna coklat gelap matte yang seragam dengan tekstur matte butir perunggu logam halus di permukaan,permukaan geser kering halus tanpa sentuhan karet lengket, dan mengadopsi luas simetris persegi panjang cross-section khusus disesuaikan untuk bidirectional piston kopling besar tekanan tinggi permintaan penyegelan hidrolik.Dua cincin cadangan anti-ekstrusi nilon PA66 kekakuan tinggi independen adalah cincin split tipis gading keras yang pucat dengan tekstur kompak plastik kaku yang jelas, lebih tebal dan lebih lebar dari ring cadangan segel buldozer menengah, dipasang secara terpisah di kedua sisi kiri dan kanan cincin utama PTFE untuk memblokir celah ekstrusi.O-ring energizer elastis HNBR yang cocok adalah bagian karet bulat elastis tebal hitam matte dengan sentuhan elastis lembut, tertanam dalam alur lingkaran bagian dalam yang luas dari cincin utama PTFE untuk memberikan tegangan peregangan radial yang seragam.Setiap komponen penyegelan independen yang diukir dengan laser mikro miniatur diukir ukuran besar kode identifikasi sesuai D155AX-8 kopling piston alur parameter standar, mendukung pemisahan cepat satu-ke-satu dan pencocokan ukuran yang akurat selama pekerjaan perbaikan pemisahan kopling transmisi penuh.Segel pengganti karet integral tunggal bagian bawah tidak memiliki cincin cadangan anti-ekstrusi keras independen, permukaannya ditutupi dengan agen pelepasan cetakan residu tebal yang menunjukkan tekstur lengket yang jelas, terintegrasi struktur satu bagian karet hitam tunggal tanpa cincin cadangan tambahan yang terbelah,dan tidak memiliki kode identifikasi ukuran laser yang jelas pada setiap aksesori independen.

6. Pameran dan Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak