logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Cincin Segel Piston > 07018-20353 0701820353 RING,SEAL dari HD205-3 HD255-5EO

07018-20353 0701820353 RING,SEAL dari HD205-3 HD255-5EO

Detail Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: OUB

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: 07018-20353

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 10

Harga: Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian: PP Bag Inside.outer adalah karton dengan dibungkus film.

Waktu pengiriman: Dalam 5-15 hari setelah mendapatkan deposit Anda

Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Menyediakan kemampuan: 1000 buah

Dapatkan Harga Terbaik
Detail Produk
Menyoroti:

HD205-3 cincin segel piston

,

HD255-5EO cincin segel

,

Piston seal ring dengan garansi

Bagian No.::
07018-20353
Nama bagian::
Cincin segel
Model:
HD255-5EO
Mesin:
Buldoser
Bahan:
Nilon PA66 yang dimodifikasi dengan kekakuan tinggi
Warna:
Tembaga
Pasang bagian:
TRANSMISI (KOPLING RENDAH DAN TINGGI)
Bagian No.::
07018-20353
Nama bagian::
Cincin segel
Model:
HD255-5EO
Mesin:
Buldoser
Bahan:
Nilon PA66 yang dimodifikasi dengan kekakuan tinggi
Warna:
Tembaga
Pasang bagian:
TRANSMISI (KOPLING RENDAH DAN TINGGI)
Deskripsi Produk

1. Rincian singkat dari segel 07018-20353:

Bagian NO. 07018-20353
Mesin Bulldozer
Ukuran OEM
Bahan Nylon PA66 yang dimodifikasi dengan kekakuan tinggi
Jenis RING SEAL

 

2. 07018-20353 Bagian pada kelompok:

07018-20353 0701820353 RING,SEAL dari HD205-3 HD255-5EO 0

Tidak, tidak. Bagian NO. PRAT NAME QTY
1 567-15-41002 Rapat Pengiriman 1
2 567-15-41001 Rapat Pengiriman 1
3 567-15-01130 Input SHAFT ASSEMBLY 1
4 234-15-12790 PELUANG 1
5 07018-20603 Cincin, SEAL 2
6 07018-20353 Cincin, SEAL 2
7 567-15-43110 Kasus, belakang. 1
8 01010-61440 BOLT 16
9 01643-31445 PEMANAS 16
10 09608-05080 Nama pelat, persediaan terbatas) 1
11 04418-13060 PELUANG 4
12 567-15-43120 PELUAR 1
13 07000-05165 O-RING (K2) 1
14 567-15-43130 Pengendali 1
15 07000-05165 O-RING (K2) 1
16 01010-81250 BOLT 6
17 01643-31232 PEMANAS 6
18 07012-50100 SEAL,OIL (K2) 1
19 06040-06216 Keterangan: 1
20 06000-06216 Keterangan: 1
21 566-15-11490 PELUAR 1
22 566-15-11480 BUSHING 1
23 07000-73025 O-RING (K2) 1
24 281-15-13820 SEAL,OIL (K2) 1
25 569-15-33370 BUSHING 1
26 01010-80820 BOLT 2
27 01643-30823 PEMANAS 2
28 07040-13618 PLUG 1
29 07002-03634 O-RING (K2) 1
30 567-15-13421 Gear 1
31 567-15-43410 Cacing 1
32 04064-08025 RING 1
33 567-15-42180 SPACER 2
34 567-15-42130 Perangkat penghubung 1
35 567-15-49410 Keterangan: 1
36 06044-00305 Keterangan: 1
37 07030-00252 Bernafas 1
38 170-21-11190 SIPPLE 1
39 06000-06019 Keterangan: 1
40 04064-09530 RING 1

 

3.  07018-20353 gambar:

07018-20353 0701820353 RING,SEAL dari HD205-3 HD255-5EO 1
4Nomor bagian layanan:

Bagian NO. Bagian NO. Bagian NO.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37510 707-98-58240 707-98-58240
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-37600 707-98-60120 707-98-60120
707-98-37610 707-98-60121 707-98-60121
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-98-37610 707-98-60121 707-98-60121
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-61110 707-99-44380 707-98-60121
707-98-61100 707-99-44340 707-98-61100

 

5. FAQ

T: Apa model bulldozer pertambangan besar yang cocok dengan ini piston seal ring 07018-20353,dan apa bidirectional hidraulik tekanan isolasi fungsi dapat ini pisau perunggu dipisahkan segel menyadari di dalam transmisi kopling hidraulik rongga piston?
A: Ini asli OEM piston seal ring ditandai 07018-20353 secara eksklusif disesuaikan untuk Komatsu D155AX-6 besar terbuka tambang buldoser,dipasang pada piston pengatur tekanan utama di dalam ruang hidraulik kopling transmisi. piston kopling menanggung kompresi terus menerus reciprocating pukulan di bawah jangka panjang stabil tekanan hidrolik tinggi selama super-besar tambang terbuka besar bijih keras mendorong,Operasi pemangkasan fondasi batuan gunung curam dan penghapusan tanah limbah konstruksi bervolume besar. Ini menahan sering gelombang tekanan instan dipicu oleh batu tajam yang tidak merata tanah benjolan ganas,erosi berkelanjutan jangka panjang dari minyak hidraulik kopling transmisi anti-pakai suhu tinggi dan puing-puing penggilingan lempeng gesekan kopling logam kecil, ditambah sepanjang tahun di luar suhu dingin-panas drastis pergantian antara ketinggian tinggi membeku zona pertambangan musim dingin dan non-stop penuh beban suhu tinggi musim panas operasi terus menerus.Paduan timah piston segel perakitan ini terbagi mengintegrasikan presisi ditempa timah perunggu utama segel cincin dipasangkan dengan tipis HNBR elastis dukungan lapisan, mewujudkan isolasi tekanan minyak hidraulik dua arah yang stabil di dalam rongga piston kopling.Ini secara efektif memblokir tekanan tinggi kopling minyak hidrolik dari bocor silang di kedua sisi piston untuk menghindari clutch tergelincir parah, keterlambatan keterlibatan gigi yang jelas dan penurunan tajam traksi berjalan buldoser;Desain bukaan split lebar sisi tunggal yang unik mendukung kompensasi penyusutan radial otomatis untuk mengimbangi abrasi alur piston jangka panjang, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactSemua komponen mengadopsi standar dimensi ukuran besar khusus untuk D155AX-6 piston kopling dan tidak dapat dicampur dan dicocokkan dengan cincin segel model buldozer menengah atau mini,cocok untuk pemeliharaan pemisahan kopling transmisi penuh di bulldozer terbuka super-besar, halaman perbaikan khusus dan stasiun layanan satu atap mesin konstruksi berat komprehensif, sangat mengurangi waktu henti peralatan jangka panjang yang tidak terduga yang disebabkan oleh kebocoran minyak lintas kopling internal.


P: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with three-layer filled PTFE composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket D155AX-6 bulldozer transmission clutches?
A: Piston kopling transmisi dari D155AX-6 bulldozer pertambangan besar berputar jutaan kali setiap bulan di bawah tekanan hidrolik tinggi berkelanjutan 30 ~ 38Mpa,benar-benar direndam dalam minyak hidrolik kopling anti-pakai suhu tinggi dicampur dengan partikel penggilingan logam keras sepanjang tahun, dan terkena situs konstruksi dengan fluktuasi suhu panas-dingin besar perbedaan antara musim dingin dingin dan panas musim panas.Tinggi-kekuatan presisi ditempa timah paduan perunggu cincin penyegelan utama memiliki logam alami tekstur pelumasan sendiri, kekerasan kompresi yang sangat tinggi dan kinerja anti-garuk partikel keras tajam yang luar biasa yang tidak dapat dicapai oleh karet tunggal NBR / PU biasa dan bahan komposit PTFE yang diisi karbon;struktur penempaan logam perunggu padat yang seragam tidak akan menghasilkan pembengkakan permukaan, melembutkan atau mengelupas setelah lama direndam terus menerus dalam minyak hidrolik di atas 132 °C,dan struktur pembukaan celah lebar dapat secara otomatis menyesuaikan diameter luar untuk mengkompensasi abrasi alur piston setelah puluhan juta siklus geser bergantian. lapisan backing elastis HNBR yang tipis mempertahankan tegangan elastis yang stabil pada suhu sekitar -42 °C,efektif menghindari kelonggaran celah dan kebocoran minyak silang internal yang disebabkan oleh penyusutan dingin cincin perunggu di lingkungan konstruksi tambang musim dingin di ketinggian tinggi di pegunungan AlpenDibandingkan dengan segel piston komposit PTFE tiga lapis multi-potongan, struktur split terintegrasi perunggu ini memiliki aksesori perakitan yang lebih sedikit,langkah pemasangan yang lebih sederhana dan kemungkinan kegagalan perakitan yang lebih rendah; dibandingkan dengan segel piston karet integral tunggal, benar-benar menghindari deformasi kompresi set permanen dan kerusakan ekstrusi cepat di bawah beban tekanan tinggi yang stabil jangka panjang. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 97% compared with ordinary single rubber piston seals, dan secara signifikan mengurangi waktu kerja pemeliharaan berulang dan suku cadang pembelian berulang biaya komprehensif untuk operator armada tambang terbuka super-besar.


T: Bagaimana teknisi pemeliharaan buldozer berat profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen independen dari set segel ring piston 07018-20353 ini melalui perbedaan warna eksklusif,perbedaan tekstur permukaan dan bentuk struktural?
A: cincin penyegelan piston utama paduan timah perunggu adalah cincin logam bercabang lebar emas matte padat yang seragam dengan tekstur butiran logam padat yang halus di permukaan,permukaan licin luar kering halus tanpa sentuhan karet lengket, dan mengadopsi ekstra-luas datar persegi panjang cross-section khusus disesuaikan untuk piston kopling besar bidirectional tekanan tinggi hidraulik penyegelan permintaan.Liner dukungan elastis HNBR tipis yang cocok adalah matte hitam strip tipis aksesoris karet lembut dengan sentuhan elastis lembut, diikat erat ke tepi melingkar penuh dalam cincin perunggu untuk memberikan tegangan pendukung radial yang seragam ke luar.Cincin perunggu memiliki satu bukaan split sisi tunggal lebar yang disediakan untuk instalasi dan kompensasi penyusutan otomatis, yang merupakan fitur struktur yang paling intuitif untuk membedakannya dari cincin penyegelan double-split atau integral non-split.Setiap cincin penyegelan perunggu diukir dengan laser mikro miniatur diukir ukuran besar dan nomor bagian kode identifikasi sesuai D155AX-6 parameter standar alur piston kopling, mendukung pemisahan cepat satu ke satu dan pencocokan ukuran yang akurat selama pekerjaan perbaikan pemisahan kopling penuh.ketebalan dinding logam yang sangat tipis dan mudah ditekuk, kode penandaan laser yang kabur atau hilang, dan tidak memiliki lapisan pendukung elastis HNBR yang cocok; segel pengganti karet tunggal yang lebih rendah tidak memiliki cincin penyegelan utama logam,hanya terintegrasi satu bagian struktur karet hitam tanpa desain bukaan celah lebar.

6. Pameran dan Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak