07018-11405 0701811405 RING,SEAL OF WA600-3D WA600-1

1. Rincian singkat dari segel 07018-11405:

2. 07018-11405 Bagian pada kelompok:

3.  07018-11405 gambar:

4Nomor bagian layanan:

5. FAQ

T: Apa model buldozer menengah mengadopsi ini piston seal ring 07018-11405,dan apa bidirectional hidraulik tekanan isolasi penyegelan fungsi dapat ini tunggal-split bronze piston segel menyadari di dalam transmisi kopling hidraulik rongga piston?
A: Cincin segel piston OEM asli dengan nomor 07018-11405 ini hanya cocok untuk Komatsu D65EX-18 bulldozer crawler menengah,dipasang pada piston kontrol tekanan di dalam ruang hidraulik kopling transmisi utama. piston kopling menanggung kompresi terus menerus reciprocating pukulan di bawah tekanan hidraulik medium stabil jangka panjang selama medium tambang terbuka medium penekanan bijih,Operasi teknik pemangkasan pondasi jalan pegunungan pedesaan dan penghapusan limbah konstruksi kecil hingga menengah. Ini menahan sering lonjakan tekanan instan dipicu oleh kerikil yang tidak merata dan batu pecah tanah benturan ganas,erosi berkelanjutan jangka panjang minyak hidrolik kopling transmisi anti-pakaian suhu menengah dan puing-puing penggilingan pelat gesekan kopling logam kecil, ditambah sepanjang tahun di luar ruangan drastis dingin-panas suhu bergantian antara ketinggian tinggi beku musim dingin pinggiran kota tambang situs dan non-stop penuh beban suhu tinggi musim panas operasi terus menerus.Paduan timah piston segel ini mengintegrasikan presisi tin tempa perunggu utama segel cincin dipasangkan dengan tipis HNBR elastis backing liner, mewujudkan isolasi tekanan minyak hidraulik dua arah yang stabil di dalam rongga piston kopling.Hal ini secara efektif memblokir tekanan tinggi kopling minyak hidrolik dari bocor silang di kedua sisi piston untuk menghindari lembab kopling ringan, keterlambatan keterlibatan gigi dan buldozer berjalan attenuation traksi;desain bukaan split lebar menengah sisi tunggal yang unik mendukung kompensasi penyusutan radial otomatis untuk mengimbangi abrasi alur piston jangka panjang, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactSemua komponen mengadopsi standar dimensi khusus eksklusif untuk D65EX-18 piston kopling dan tidak dapat dicampur dan dicocokkan dengan cincin segel model mini atau buldozer berat,cocok untuk pemeliharaan pemisahan kopling transmisi penuh di bengkel mesin konstruksi menengah regional dan stasiun layanan purna jual buldoser khusus, sangat mengurangi waktu henti peralatan jangka pendek yang tidak terduga yang disebabkan oleh kebocoran minyak lintas kopling internal.

P: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with filled PTFE three-layer composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket D65EX-18 bulldozer transmission clutches?
A: Piston kopling transmisi dari buldozer menengah D65EX-18 berputar puluhan ribu kali setiap hari di bawah tekanan hidraulik menengah 22 29Mpa yang berkelanjutan,benar-benar direndam dalam minyak hidraulik kopling anti-pakai suhu menengah yang dicampur dengan partikel gesekan logam keras sepanjang tahun, dan terpapar lokasi konstruksi dengan fluktuasi suhu yang jelas antara musim dingin yang dingin dan musim panas yang panas.Tinggi-kekuatan presisi ditempa timah paduan perunggu cincin penyegelan utama memiliki logam alami tekstur pelumasan sendiri, kekerasan kompresi yang sangat tinggi dan kinerja anti-garuk partikel keras tajam yang luar biasa yang tidak dapat dicapai oleh karet tunggal NBR / PU biasa dan bahan komposit PTFE yang diisi karbon;struktur penempaan logam perunggu padat yang seragam tidak akan menghasilkan pembengkakan permukaan, melembutkan atau mengelupas setelah lama direndam dalam minyak hidraulik di bawah 127 °C,dan struktur pembukaan split lebar menengah dapat secara otomatis menyesuaikan diameter luar untuk mengkompensasi abrasi alur piston setelah jutaan siklus geser saling. lapisan backing elastis HNBR tipis mempertahankan tegangan elastis yang stabil pada suhu sekitar -36 °C,efektif menghindari kelonggaran celah dan kebocoran minyak silang internal yang disebabkan oleh penyusutan dingin cincin perunggu di lingkungan konstruksi tambang pinggiran kota musim dingin di ketinggian tinggiDibandingkan dengan segel piston komposit PTFE tiga lapis multi-potongan, struktur split terintegrasi perunggu ini memiliki aksesori perakitan yang lebih sedikit,langkah pemasangan yang lebih sederhana dan kemungkinan kegagalan perakitan yang lebih rendahDibandingkan dengan segel piston karet integral tunggal, ia sepenuhnya menghindari deformasi kompresi set permanen dan kerusakan ekstrusi cepat di bawah beban tekanan menengah yang stabil jangka panjang. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 88% compared with ordinary single rubber piston seals, dan secara signifikan mengurangi waktu kerja pemeliharaan berulang dan suku cadang pembelian berulang biaya komprehensif untuk operator armada konstruksi menengah.

T: Bagaimana teknisi pemeliharaan buldozer menengah profesional di lokasi dapat dengan cepat membedakan setiap komponen independen dari set segel ring piston 07018-11405 ini melalui perbedaan warna eksklusif,perbedaan tekstur permukaan dan bentuk struktural?
A: cincin penyegelan piston utama paduan timah perunggu adalah paduan ringan emas kuningan matte solid lebar menengah cincin logam tunggal dengan tekstur logam padat halus biji pada permukaan,permukaan licin luar kering halus tanpa sentuhan karet lengket, dan mengadopsi medium flat persegi panjang cross-section khusus disesuaikan untuk medium bulldozer kopling piston bidirectional medium-tekanan permintaan penyegelan hidrolik.Liner dukungan elastis HNBR tipis yang cocok adalah matte hitam ultra-tipis strip aksesoris karet lembut dengan sentuhan elastis lembut, diikat erat ke tepi melingkar penuh dalam cincin perunggu untuk memberikan tegangan pendukung radial yang seragam ke luar.Cincin perunggu memiliki satu lebar tengah satu sisi terbuka terbelah disediakan untuk instalasi dan kompensasi penyusutan otomatis, yang merupakan fitur struktural yang paling intuitif untuk membedakannya dari cincin penyegelan double-split, narrow-split atau integral non-split.Setiap cincin penyegelan perunggu diukir dengan ukuran miniatur micro laser terukir dan nomor bagian kode identifikasi sesuai D65EX-18 kopling piston alur parameter standar, mendukung pemisahan cepat satu ke satu dan pencocokan ukuran yang akurat selama pekerjaan perbaikan pemisahan kopling penuh.ketebalan dinding logam yang sangat tipis dan mudah ditekuk, kode penandaan laser yang kabur atau hilang, dan tidak memiliki lapisan pendukung elastis HNBR yang cocok; segel pengganti karet tunggal yang lebih rendah tidak memiliki cincin penyegelan utama logam,hanya terintegrasi struktur satu bagian karet hitam tunggal tanpa desain pembukaan split lebar menengah.

T: Apa rentang penuh tekanan kerja stabil, maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this copper-HNBR composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage clutch sealing performance for D65EX-18 medium bulldozers?
A: Perangkat segel ring piston terintegrasi lengkap ini dapat beroperasi secara terus menerus dan stabil di bawah tekanan hidraulik kopling stabil 22 29Mpa,dan tahan berulang seketika kerikil-batu tanah tidak rata benjolan tekanan puncak lonjakan hingga 36Mpa tanpa deformasi lentur ekstrusi cincin tembaga, permukaan abrasi goresan dalam atau HNBR dukungan lapisan kegagalan kelelahan elastis jangka panjang.sangat beradaptasi dengan sering pindah gigi maju-belakang dari beban penuh buldozer pertambangan menengah. rentang suhu kerja penuh yang berlaku stabil mencakup -36 °C ~ +129 °C, fully matching ultra-low temperature cold startup of outdoor suburban mine construction sites in winter and long-hour continuous medium-temperature clutch operation under full ore pushing load in hot summer months. cincin utama paduan tembaga timah dan HNBR tahan minyak lapisan pendukung keduanya tahan termal oksidasi penuaan,pengerasan suhu rendah dan abrasi partikel logam keras setelah puluhan juta siklus bergantian dan perubahan suhu dingin-panas yang berulang, mempertahankan nol internal persimpangan kebocoran minyak hidraulik kopling sepanjang tahun.memblokir puing-puing gesekan logam kecil dari langsung menggaruk permukaan geser yang halus tembaga, dan secara efektif mengurangi tergelincir kopling yang abnormal, respon keterlibatan gigi lambat dan gangguan suara getaran berjalan buldozer yang tidak teratur yang disebabkan oleh keausan segel dini.

6. Pameran dan Wearhous

Segel Minyak, Segel Hidraulik, Kit Segel Silinder, Dan Lebih Banyak